密封輔助控制系統(tǒng):雙端面干氣密封輔助控制系統(tǒng)。密封氣源由氮氣主線分支引出管道,可保證氣源的連續(xù)供應穩(wěn)定性。來自管網(wǎng)的氮氣分兩路經過減壓閥后合并,再分別經過流量計和過濾器分兩路去往驅動端和非驅動端干氣密封,其中每路配備壓力表顯示壓力。1—氮氣管線;2—減壓閥1;3—減壓閥2;4—流量計2;5—過濾器2;6—驅動端密封;7—壓力表2;8—壓力表1;9—非驅動端密封;10—過濾器1;11—流量計1圖6 輔助控制系統(tǒng)。輔助控制系統(tǒng)能夠提供較潔凈穩(wěn)定的氣源,通過流量計監(jiān)控密封運行狀態(tài),同時,通過壓力表監(jiān)控壓力密封情況, 較大程度上提高了密封的可靠性和安全性。本輔助控制系統(tǒng)尚有以下待改進之處:將過濾器改動至減壓閥前,使用時只投用一路,當投用的一路出現(xiàn)問題時可及時切換至備用的一路,對切出的過濾器或減壓閥進行清理;由于所需氮氣壓力不高,可增加小型氮氣瓶,在管網(wǎng)氮氣出現(xiàn)緊急情況時,使用氮氣瓶維持供氣一段時間。改進后的輔助控制系統(tǒng)如圖7所示。企業(yè)在采購時,應考慮到供應商的技術實力及售后服務能力,以保證長期穩(wěn)定合作關系。甘肅泵用干氣密封價格
通過以上結構的不同組合并配合輔助的密封可演化出用于實際工況的幾種結構:干氣密封型式:1)單端面干氣密封:它適用于少量工藝氣泄漏到大氣中無危害的工況。2)串聯(lián)式干氣密封:它適用于允許少量工藝氣泄漏到大氣的工況。一套串聯(lián)式干氣密封可看作是兩套或更多套干氣密封按照相同的方向首尾相連而構成的。與單端面結構相同,密封所用氣體為工藝氣本身。通常情況下采用兩級結構,頭一級(主密封)密封承擔全部或大部分負荷,而另外一級作為備用密封不承受或承受小部分壓力降,通過主密封泄漏出的工藝氣體被引入火炬燃燒。剩余極少量的未被燃燒的工藝氣通過二級密封漏出,引入安全地帶排放。當主密封失效時,第二級密封可以起到輔助安全密封的作用,可保證工藝介質不大量向大氣泄漏。廣東防水干氣密封用途干氣密封是一種新型密封技術,廣泛應用于化工、石油等行業(yè),以減少泄漏和提高設備安全性。
機械密封的結構呈現(xiàn)出多樣化,但其中一種常見的結構如上圖所示。該機械密封裝置被安裝在旋轉軸上,其內部結構包括緊定螺釘、彈簧座、彈簧以及動環(huán)輔助密封圈和動環(huán),這些部件隨軸一同旋轉。而靜環(huán)、靜環(huán)輔助密封圈和防轉銷則被安裝在端蓋內,端蓋與密封腔體通過螺栓相連結。軸通過緊定螺釘、彈簧座和彈簧的協(xié)同作用,帶動動環(huán)進行旋轉。由于防轉銷的作用,靜環(huán)則保持靜止狀態(tài),位于端蓋之內。在彈簧力和介質的作用下,動環(huán)緊密貼合靜環(huán)的端面,并產生相對滑動,從而有效阻止了介質通過端面間的徑向泄露(即泄漏點1),實現(xiàn)了機械密封的主功能。
設計與性能缺陷:另外,反壓問題也值得關注。它常出現(xiàn)在入口壓力較低的壓縮機組中。當火炬線背壓超過密封端面上游的壓力時,就會發(fā)生反壓現(xiàn)象,導致密封端面無法打開。 不良的機組/工藝條件,例如壓縮機進入喘振狀態(tài)、機組振動過大、軸位移持續(xù)波動、機組聯(lián)鎖停車以及工藝氣的不穩(wěn)定等,都可能對密封性能產生不利影響。設計方面的缺陷,包括不合理的結構設計、系統(tǒng)設計、干氣密封槽型設計以及干氣密封管線設計等,同樣會導致密封失效。在干氣密封技術中,一級密封和二級密封是兩種常見的密封形式,它們在設計、功能和性能上存在一些明顯的差異。干氣密封系統(tǒng)通常由多個組件組成,包括靜環(huán)、動環(huán)和氣源裝置等,每個部分都至關重要。
污染和操作問題:在雙向干氣密封中,反向旋轉雖然是被允許的,但單向干氣密封則必須避免這種情形。當主軸在正常工作時維持一定轉速,密封端面之間會形成一層氣膜,從而維持一種平衡狀態(tài)。然而,當主軸轉速接近零時,螺旋槽產生的流體動壓效應會逐漸減弱,導致端面開啟力不足以抵消閉合力,從而使端面處于閉合狀態(tài)。如果此時主軸發(fā)生反轉,密封槽根部會產生負壓效應,加劇動環(huán)與靜環(huán)表面的吸附,進一步導致端面閉合狀態(tài)的惡化,從而嚴重損害端面的形貌。針對特殊行業(yè),如制藥或食品加工,需要特別關注清潔衛(wèi)生標準以保證產品安全性。廣東防水干氣密封用途
此技術不僅適用于泵,還可廣泛應用于壓縮機、風機等多種設備中,提高了設備可靠性。甘肅泵用干氣密封價格
在動力平衡條件下,作用在密封上的力如圖3所示。閉合力Fc,是氣體壓力和彈簧力的總和。開啟力Fo是由端面間的壓力分布對端面面積積分而形成的。在平衡條件下Fc=Fo,運行間隙大約為3微米,如果由于某種干擾使密封間隙減小,則端面間的壓力就會升高,這時,開啟力Fo大于閉合力Fc,端面間隙自動加大,直至平衡為止。如圖4所示。類似的,如果擾動使密封間隙增大,端面間的壓力就會降低,閉合力Fc大于開啟力Fo,端面間隙自動減小,密封會很快達到新的平衡狀態(tài),這種機制將在靜環(huán)和動環(huán)組件之間產生一層穩(wěn)定性相當高的氣體薄膜,使得在一般的動力運行條件下端面能保持分離、不接觸、不易磨損,延長了使用壽命。甘肅泵用干氣密封價格