離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障:離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng),干氣密封可靠、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵。因此了解和掌握干氣密封常見(jiàn)典型故障,對(duì)快速判斷和解決干氣密封故障,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。開(kāi)停車處理不當(dāng),密封污染:在開(kāi)停車過(guò)程中,一級(jí)密封氣流量不容易保證,機(jī)內(nèi)氣體容易反竄,造成一級(jí)密封端面的污染,因此可能在初試開(kāi)車增壓過(guò)程中,壓力較低,泄漏量偏大。在對(duì)機(jī)組準(zhǔn)備開(kāi)車,進(jìn)行沖壓前,必須先通過(guò)控制系統(tǒng)注入開(kāi)車用密封氣,避免工藝氣反竄造成密封的污染;在停車過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)切換氣源,避免造成工藝氣反竄污染密封;停車期間,避免因操作等原因造成密封污染。干氣密封的研發(fā)需要跨學(xué)科合作,材料科學(xué)、機(jī)械工程和流體力學(xué)等領(lǐng)域的知識(shí)相互交融。山東原裝干氣密封廠家
激光刻槽參數(shù)對(duì)動(dòng)壓槽加工的影響:① 激光功率的影響,現(xiàn)有的激光刻槽的功率一般在幾十瓦到幾百瓦之間。試驗(yàn)研究表明,掃描遍數(shù)相同時(shí),功率越大,槽越深;同一功率,掃描遍數(shù)越多,槽越深;遍數(shù)在 5~10 時(shí),槽深的變化較緩慢。② 掃描速度的影響,不同的材料,打標(biāo)速度由打標(biāo)步長(zhǎng)與步長(zhǎng)時(shí)間來(lái)確定;跳躍速度由跳躍步長(zhǎng)與步長(zhǎng)時(shí)間確定。跳躍速度比打標(biāo)速度高,因跳躍通過(guò)的時(shí)間越短越好。一般情況下,掃描遍數(shù)相同,速度越快,槽越淺;同一速度,掃描遍數(shù)越多,槽越深;速度越快不同掃描遍數(shù)的槽深差距越小。湖南低溫干氣密封類型由于無(wú)液體滲透問(wèn)題,這種技術(shù)尤其適合處理易揮發(fā)或危險(xiǎn)化學(xué)品。
部分非接觸式密封端面槽型,工作原理,螺旋槽的氣體密封的工作原理是流體靜力和流體動(dòng)力的平衡。為了清晰起見(jiàn),特將螺旋槽密封塊外形放大示意如圖3、圖4。密封氣體注入密封裝置,使動(dòng)、靜環(huán)受到流體靜壓力作用,不論配對(duì)環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng),這些力都是存在的。而流體的動(dòng)壓力只是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才產(chǎn)生。配對(duì)動(dòng)環(huán)上的螺旋槽是產(chǎn)生這些流體動(dòng)壓力的關(guān)鍵,當(dāng)動(dòng)環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺旋槽里的氣體被剪切從外緣流向中心,產(chǎn)生動(dòng)壓力,而密封堰對(duì)氣體的流出有抑制作用(靜壓力的存在),使得氣體流動(dòng)受阻,氣體壓力升高,這一升高的壓力將撓性安裝的靜環(huán)與配對(duì)動(dòng)環(huán)分開(kāi),當(dāng)氣體壓力與彈簧恢復(fù)力平衡后,維持一較小間隙,形成氣膜,密封工藝氣體,這樣,動(dòng)、靜環(huán)間互不接觸,并且氣膜具有良好的彈性,即氣膜剛度。
干氣密封控制系統(tǒng),為了保證干氣密封運(yùn)行的可靠性,每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),使得密封工作在較佳設(shè)計(jì)狀態(tài),當(dāng)密封失效時(shí)系統(tǒng)能及時(shí)報(bào)警,有利于維修工人以較快速度處理現(xiàn)場(chǎng)事故。下面以典型的串聯(lián)式干氣密封系統(tǒng)為例做簡(jiǎn)單介紹。下圖為該系統(tǒng)示意簡(jiǎn)圖。該密封正常運(yùn)行時(shí)是由機(jī)組出口端引出一股氣,經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾器(過(guò)濾精度3μm)后成為干燥、潔凈的氣體作為干氣密封的緩沖氣進(jìn)入密封腔??刂破鋲毫ι愿哂谡_\(yùn)行時(shí)的參考?xì)夤芄に嚉鈮毫Γㄍǔ?0KPa),其作用是阻擋未凈化工藝氣中的粉塵、凝縮油等雜質(zhì)進(jìn)入密封端面對(duì)干氣密封的正常工作產(chǎn)生不利的影響。系統(tǒng)由一差壓變送器測(cè)量緩沖氣與參考?xì)庵g的差壓,信號(hào)通過(guò)電氣轉(zhuǎn)換控制安裝在緩沖氣入口處的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,以調(diào)節(jié)緩沖氣的入口壓力使其維持與參考?xì)獾暮愣▔翰睢_M(jìn)入密封腔的緩沖氣的絕大部分通過(guò)梳齒密封回到工藝氣內(nèi)。剩余的一小部分通過(guò)頭一級(jí)干氣密封的端面漏出,稱為一級(jí)泄漏氣。當(dāng)中的大部分被引入火炬安全的燃燒掉。在航天及航空領(lǐng)域,干氣密封被用來(lái)保證關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性和可靠性,非常重要。
干氣密封工作時(shí)的維護(hù),干氣密封設(shè)計(jì)的適用范圍較寬,正常情況下不需要維護(hù)。一般應(yīng)每天觀察密封泄漏量。泄漏量如有增加的趨勢(shì),可能預(yù)示著密封有失效的可能。通常應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.螺旋槽干氣密封是單向旋轉(zhuǎn)的,因此應(yīng)一定避免反向旋轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)避免在小于5米/秒的低速下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。這兩種情況均有可能損壞密封。2.確保密封氣的流量穩(wěn)定。維持密封氣的穩(wěn)定和不間斷是干氣密封正常運(yùn)行的基本條件。3.過(guò)濾器壓差達(dá)到報(bào)警值時(shí)應(yīng)及時(shí)切換過(guò)濾器,并更換濾芯。4.機(jī)組開(kāi)車時(shí),必須等待干氣密封控制系統(tǒng)的隔離氣建立起足夠的壓力后才能開(kāi)啟滑油系統(tǒng)。5.機(jī)組停車時(shí),必須等待機(jī)組完全停止運(yùn)行并在滑油系統(tǒng)停止后10分鐘以上才能關(guān)閉干氣密封控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)機(jī)械密封相比,干氣密封具有更長(zhǎng)的使用壽命,維護(hù)成本也相對(duì)較低。北京低溫干氣密封原理
在某些特殊場(chǎng)合,干氣密封還可以與其他密封技術(shù)結(jié)合使用,以達(dá)到更好的效果。山東原裝干氣密封廠家
化工生產(chǎn)中的離心式壓縮機(jī)常用的密封有迷宮密封、浮環(huán)密封、機(jī)械密封和干氣密封等,另外,近幾年又出現(xiàn)了一種新型的磁流體密封。上一篇文章已經(jīng)為大家介紹迷宮密封、浮環(huán)密封,這里給大家介紹的是機(jī)械密封,干氣密封和磁流體密封。機(jī)械密封,機(jī)械密封又稱端面密封,在泵中應(yīng)用很廣,并積累了許多經(jīng)驗(yàn)。這種密封的特點(diǎn)是密封油的漏損率極低,比一般油密封要小5~10倍,使用壽命比填料密封長(zhǎng)。因此,在壓縮機(jī)中,當(dāng)被壓縮的氣體不允許向外泄漏時(shí),也常常用到它。山東原裝干氣密封廠家