茂名市廣場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

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    且發(fā)車位寬度不應(yīng)小于3.9m。6.7.8站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)有利旅客上下車和客車運(yùn)轉(zhuǎn),單側(cè)站臺(tái)凈寬不應(yīng)小于2.5m,雙側(cè)設(shè)站臺(tái)時(shí),凈寬不應(yīng)小于4.0m。6.7.9發(fā)車位為露天時(shí),站臺(tái)應(yīng)設(shè)置雨棚。雨棚宜能覆蓋到車輛行李艙位置,雨棚凈高不得低于5.0m。6.7.10當(dāng)站臺(tái)雨棚設(shè)置承重柱時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1柱子與候乘廳外墻凈距不應(yīng)小于2.5m;2柱子不得影響旅客交通、行包裝卸和行車安全。6.7.11發(fā)車位地面設(shè)計(jì)應(yīng)坡向外側(cè),坡度不應(yīng)小于0.5%。6.8客運(yùn)碼頭與客貨滾裝碼頭6.8.1客運(yùn)碼頭和客貨滾裝碼頭應(yīng)為旅客提供安全、方便的上下船設(shè)施。對(duì)于客貨滾裝碼頭,還應(yīng)為乘船車輛設(shè)置上下船的設(shè)施,且旅客和車輛的上下船設(shè)施應(yīng)分開設(shè)置,并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《客滾船碼頭安全技術(shù)及管理要求》JT366和《滾裝碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》JTS165-6的相關(guān)規(guī)定。6.8.2在客貨滾裝碼頭附近應(yīng)設(shè)置乘船車輛待檢停車場(chǎng)、安全檢測(cè)設(shè)備和汽車待裝停車場(chǎng)。汽車待裝停車場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:1汽車待裝停車場(chǎng)的停車數(shù)量不應(yīng)小于同時(shí)發(fā)船所載車輛數(shù)量的2倍;2汽車待裝停車場(chǎng)應(yīng)為候船駕駛員設(shè)置必要的服務(wù)設(shè)施。6.8.3客運(yùn)碼頭與客貨滾裝碼頭均應(yīng)設(shè)置排水、照明設(shè)施。

    旅客在此排隊(duì)等候檢票上船。這種候乘風(fēng)雨廊的寬度應(yīng)考慮旅客攜帶行李排隊(duì)的要求,以便保持良好的秩序。6.2.6平臺(tái)和廊道把候船廳和客船聯(lián)系起來(lái),平臺(tái)和廊道均宜設(shè)避雨的頂蓋,使旅客登船時(shí)避免日曬雨淋,并使旅客的安全得以保障,還可免去不必要的上下往返。6.3售票用房6.3.2四級(jí)及以下站級(jí)客運(yùn)站客流量較少,在候乘廳布置售票窗口,既方便旅客又有效地利用了面積,還便于集中管理。汽車客運(yùn)站旅客大部分都習(xí)慣購(gòu)?fù)昶本腿ズ蜍嚕踔亮⒓礄z票上車,因此售票廳與候車廳雖分設(shè),但需要聯(lián)系方便,以滿足旅客的需要,甚至可在檢票口附近單設(shè)售票窗口。港口客運(yùn)站旅客大部分都習(xí)慣通過(guò)各種形式提前購(gòu)票,開船前才到候船廳檢票登船,售票廳和候船廳在使用程序上聯(lián)系不甚密切,在管理上售票廳和候船廳對(duì)旅客的開放時(shí)間往往不相同,因此通常需要分開設(shè)置,便于管理和組織不同人流。6.3.3本條規(guī)定了售票廳的設(shè)計(jì)要求。1汽車客運(yùn)站每個(gè)售票窗口每小時(shí)可售票數(shù)按原交通部部標(biāo)為120張,90年代后計(jì)算機(jī)進(jìn)入售票活動(dòng),售票過(guò)程中錢鈔支付過(guò)程所需時(shí)間不變,所不同的是定額撕票與計(jì)算機(jī)打票,這二者時(shí)差不是太大,故仍維持原指標(biāo)120張/h不變。汕頭農(nóng)村小別墅設(shè)計(jì),農(nóng)村獨(dú)棟小別墅設(shè)計(jì)圖紙!

    其使用面積應(yīng)按大班人數(shù)不小于2.0m2/人確定,且小使用面積不應(yīng)小于9.0m2。6.5.3站房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)廣播室,且使用面積不宜小于8.0m2,并應(yīng)有隔聲、防潮和防塵措施。無(wú)監(jiān)控設(shè)備的廣播室宜設(shè)在便于觀察候乘廳、站場(chǎng)、發(fā)車位的部位。6.5.4客運(yùn)辦公用房應(yīng)按辦公人數(shù)計(jì)算,其使用面積不宜小于4.0m2/人。6.5.5一、二級(jí)汽車客運(yùn)站在出站口處應(yīng)設(shè)補(bǔ)票室,港口客運(yùn)站在檢票口附近宜設(shè)補(bǔ)票室。補(bǔ)票室的使用面積不宜小于10.0m2,并應(yīng)有防盜設(shè)施。6.5.6汽車客運(yùn)站調(diào)度室應(yīng)鄰近站場(chǎng)和發(fā)車位,并應(yīng)設(shè)外門。一、二級(jí)汽車客運(yùn)站的調(diào)度室使用面積不宜小于20.0m2;三、四級(jí)汽車客運(yùn)站的調(diào)度室使用面積不宜小于10.0m2。6.5.7公安值班室應(yīng)布置在與售票廳、候乘廳、值班站長(zhǎng)室聯(lián)系方便的位置,其使用面積應(yīng)由公安部門根據(jù)交通客運(yùn)站等級(jí)、周邊環(huán)境等確定,室內(nèi)應(yīng)設(shè)的通信設(shè)施,門窗應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施。6.6服務(wù)用房與附屬用房6.6.1站房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置旅客服務(wù)用房與設(shè)施,宜有問(wèn)訊臺(tái)(室)、小件寄存處、自助存包柜、郵政、電信、醫(yī)務(wù)室、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1問(wèn)訊臺(tái)(室)應(yīng)鄰近旅客主要出入口;問(wèn)訊室使用面積不宜小于6.0m2,問(wèn)訊臺(tái)。2021新款新農(nóng)村別墅設(shè)計(jì),海量自建房設(shè)計(jì)圖任選!珠海市建筑設(shè)計(jì)方案

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    從住宅建筑全壽命期的可持續(xù)發(fā)展理念和裝配式住宅建設(shè)及其后期運(yùn)維來(lái)看,裝配式住宅建筑設(shè)計(jì)應(yīng)在保證建筑結(jié)構(gòu)體使用壽命的同時(shí),建筑內(nèi)裝體也要滿足居住者家庭全生命周期使用的靈活適應(yīng)性需求。裝配式住宅建筑設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足使用功能、生產(chǎn)、施工和運(yùn)輸?shù)纫蟮耐瑫r(shí),結(jié)合裝配式技術(shù)的可建造性和經(jīng)濟(jì)可行性等因素,合理選擇住宅建筑結(jié)構(gòu)體系類型,明確部件部品種類、部位及材料要求。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)住宅建筑按照結(jié)構(gòu)形式,可分為裝配式框架結(jié)構(gòu)、裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)、裝配式框架-剪力墻結(jié)構(gòu)等,建筑設(shè)計(jì)應(yīng)確定合理的裝配率、適宜的預(yù)制部件部品種類。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),適宜采用預(yù)制裝配的住宅建筑部位主要有兩種,是具有規(guī)模效應(yīng)的、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的、易生產(chǎn)的,能夠提高效率質(zhì)量和減少人工的部位。第二是技術(shù)上難度不大,可實(shí)施度高,易于標(biāo)準(zhǔn)化的部位。住宅建筑主體結(jié)構(gòu)適合裝配的部位與部件種類,如樓梯、陽(yáng)臺(tái)等在裝配式住宅中易于做到標(biāo)準(zhǔn)化,內(nèi)裝體也是住宅建筑中比較適宜采用裝配式部品的部位。裝配式住宅內(nèi)裝部品應(yīng)具有通用性,設(shè)計(jì)應(yīng)滿足部品裝配化施工的集成建造要求。裝配式住宅內(nèi)裝部品應(yīng)在滿足易維護(hù)要求的基礎(chǔ)上,具有互換性。茂名市廣場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)

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