門(mén)禁道閘系統(tǒng)設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-10

工作原理1.車輛進(jìn)入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測(cè)到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫(xiě)器讀到卡時(shí),若卡已通過(guò)授權(quán)且有效,與入口處讀寫(xiě)器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門(mén)衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測(cè)器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過(guò),欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無(wú)卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無(wú)效或過(guò)期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。3.車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時(shí),出口處地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開(kāi)、同時(shí)出口處讀寫(xiě)器讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在出口處讀寫(xiě)器讀到卡、出口處地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開(kāi)后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印安裝道閘門(mén)禁系統(tǒng),大概多少錢(qián)?門(mén)禁道閘系統(tǒng)設(shè)備

安裝方法道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈,讀寫(xiě)器與道閘控制器、電感線圈探測(cè)器相連接,讀寫(xiě)器數(shù)據(jù)線與電腦相連接。出入口通道分別安裝一臺(tái)讀寫(xiě)器,放置在車輛首先要經(jīng)過(guò)的位置旁邊。讀寫(xiě)器與地感探測(cè)器連接方式:讀寫(xiě)器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線,***組數(shù)據(jù)線與車輛進(jìn)入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接,第二組數(shù)據(jù)線與探測(cè)車輛離開(kāi)通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接。讀寫(xiě)器與道閘控制器連接方式:讀寫(xiě)器有一組道閘控制器,給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號(hào)。許昌景區(qū)門(mén)禁道閘系統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)的原理是什么?

2.2小區(qū)門(mén)口為單通道小區(qū)門(mén)口為單通道,車輛可進(jìn)行雙向行駛。2.2.1系統(tǒng)組成小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主要由讀寫(xiě)器、電子標(biāo)簽、道閘、地感線圈探測(cè)器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。通道包含設(shè)備:讀寫(xiě)器、地感線圈探測(cè)器、地感線圈、道閘等。2.2.2安裝方法道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈,讀寫(xiě)器與道閘控制器、電感線圈探測(cè)器相連接,讀寫(xiě)器數(shù)據(jù)線與電腦相連接。在道閘檔桿兩側(cè)分別安裝一臺(tái)讀寫(xiě)器,放置在車輛首先要經(jīng)過(guò)的位置旁邊。讀寫(xiě)器與地感探測(cè)器連接方式:讀寫(xiě)器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線,***組數(shù)據(jù)線與車輛進(jìn)入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接,第二組數(shù)據(jù)線與探測(cè)車輛離開(kāi)通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接,讀寫(xiě)器與道閘控制器連接方式:讀寫(xiě)器有一組道閘控制器,給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號(hào)。

三、功能特點(diǎn)1.實(shí)現(xiàn)RFID遠(yuǎn)距離小區(qū)門(mén)口車輛出入管理,車輛出入小區(qū)門(mén)口不停車。2.讀寫(xiě)器在線運(yùn)行或脫機(jī)運(yùn)行,均可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。3.記錄車輛出入小區(qū)門(mén)口的信息,可查詢、打印歷史記錄。4.實(shí)現(xiàn)連動(dòng):當(dāng)讀到有效卡、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)時(shí),道閘自動(dòng)打開(kāi);接著離開(kāi)區(qū)進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈感應(yīng)消失5.防砸功能:鋪設(shè)地感線圈,防止車輛處于道閘檔桿下邊未離開(kāi)時(shí),落下檔桿。6.正式卡和臨時(shí)卡管理:用于小區(qū)業(yè)主和外來(lái)車輛。7.適應(yīng)單個(gè)或多個(gè)出入門(mén)口的小區(qū):通過(guò)軟件可配置。門(mén)禁道閘管理系統(tǒng)有后臺(tái)軟件支持嗎?

電子標(biāo)簽標(biāo)簽是一種工作頻率在2.4GHz的主動(dòng)式標(biāo)簽,只發(fā)送信號(hào);可安裝于車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃處或者由人員佩戴,適用于車輛出入管理系統(tǒng)、人員定位識(shí)別管理系統(tǒng)及家校通。T51R是基于T50R設(shè)計(jì)的一種超薄型電子標(biāo)簽,電池使用時(shí)間更長(zhǎng)。T51R系列標(biāo)簽優(yōu)點(diǎn),穩(wěn)定、可靠、堅(jiān)固和耐用。特點(diǎn)說(shuō)明:1.特殊的低耗轉(zhuǎn)矩電機(jī),間歇式高頻繁升降桿動(dòng)作設(shè)計(jì)。2.升降受力平衡機(jī)構(gòu)系統(tǒng),使欄桿在任意狀態(tài)下保持平衡。3.欄桿起動(dòng)時(shí)模擬變速運(yùn)行,確保欄桿不會(huì)抖動(dòng)。4.高、中、低速的運(yùn)行采用PLC邏輯控制調(diào)速,先進(jìn)可靠。5.采用發(fā)動(dòng)機(jī)原理的連桿式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式人工升降桿裝置。6.雙珠萬(wàn)向軸承作轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn),抬桿力矩大,噪音小,機(jī)構(gòu)耐用性強(qiáng)。智能門(mén)禁報(bào)警系統(tǒng)具體是怎么操作的?濟(jì)源小區(qū)門(mén)禁道閘系統(tǒng)多少錢(qián)

門(mén)禁道閘安裝需要注意哪些事項(xiàng)?門(mén)禁道閘系統(tǒng)設(shè)備

綜合布線行業(yè)的基本功能是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)商向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移過(guò)程。近年來(lái),隨著3C產(chǎn)品的高速發(fā)展,市場(chǎng)日漸成熟,產(chǎn)品種類和規(guī)模不斷擴(kuò)大,分銷行業(yè)呈現(xiàn)多元化、縱深化的發(fā)展趨勢(shì),但也伴隨著著制造商和分銷商渠道矛盾不斷等問(wèn)題。目前我國(guó)的銷售市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)扁平化的特點(diǎn),伴隨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),扁平化的分銷趨勢(shì)在行業(yè)的未來(lái)發(fā)展過(guò)程中亦將愈發(fā)明顯。銷售的扁平化將使零售終端位置突出,但也會(huì)帶來(lái)管理的困難和成本的增加。利用數(shù)碼、電腦進(jìn)行流水作業(yè)是當(dāng)下數(shù)碼、電腦的主流生產(chǎn)模式,面對(duì)招工、成本以及效率等問(wèn)題, 數(shù)碼、電腦企業(yè)必須借助科技來(lái)武裝自己,提高企業(yè)的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式。目前,不少行業(yè)中低端企業(yè)依托于服務(wù)型飛速發(fā)展,不僅確定了自身在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,還借助行業(yè)變革的動(dòng)力,利用無(wú)數(shù)小技術(shù)的發(fā)展,**終成為該行業(yè)中的**企業(yè)。門(mén)禁道閘系統(tǒng)設(shè)備

河南新交際智能化工程有限公司是一家河南新交際智能化工程有限公司,注冊(cè)資本1080萬(wàn)元人民幣,是一家專業(yè)從事智能強(qiáng)弱電系統(tǒng)的整體解決方案設(shè)計(jì)安裝、工程承包、系統(tǒng)集成、技術(shù)顧問(wèn)、咨詢的****。專注服務(wù)于公共交通、體育場(chǎng)館、學(xué)校、酒店、商場(chǎng)超市、小區(qū)、公共場(chǎng)所及公共建筑設(shè)施場(chǎng)所等相關(guān)單位。公司具有健全的運(yùn)營(yíng)體制和現(xiàn)代企業(yè)管理理念。公司成立以來(lái),成功完成了多項(xiàng)大規(guī)模弱電建設(shè)項(xiàng)目以及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目,建立了完善的客戶服務(wù)系統(tǒng),贏得了廣大客戶的贊譽(yù)和信賴。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。新交際供應(yīng)深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的綜合布線。新交際供應(yīng)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。新交際供應(yīng)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使新交際供應(yīng)在行業(yè)的從容而自信。