合肥正壓密相輸送系統(tǒng)公司

氣力輸送顆粒：陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案溫和輸送，保護顆粒特性陶瓷行業(yè)的顆粒原料在輸送過程中，通常具有需要保持完整、均勻的脆性或特殊的物理、化學(xué)特性。氣力輸送系統(tǒng)可以根據(jù)物料的特性來調(diào)整輸送方式，例如利用低轉(zhuǎn)速的密相輸送來減少各粒子之間的摩擦與撞擊，從而避免了原材料的破壞或質(zhì)量的下降。此外，氣力輸送系統(tǒng)還可以提供精確的輸送控制，確保每一批物料都符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足某些特殊工藝要求的顆粒。靈活布局，優(yōu)化生產(chǎn)流程包含多層結(jié)構(gòu)，不同功能區(qū)域，以及長距離輸送需求的多層結(jié)構(gòu)的陶瓷廠房通常布局復(fù)雜。氣力輸送系統(tǒng)的管線設(shè)計靈活，在有限的空間內(nèi)完成物料垂直運輸，比如從原廠倉庫到生產(chǎn)設(shè)備，或者完成物料的垂直運輸?shù)雀鞣N復(fù)雜的生產(chǎn)場景中，能夠很容易適應(yīng)。氣力輸送系統(tǒng)通過對輸送路徑的優(yōu)化，在降低設(shè)備占用面積的同時，整個生產(chǎn)線的效率和靈活性也得到了很好的提高。被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。合肥正壓密相輸送系統(tǒng)公司

氣力輸送生產(chǎn)線常見的輸送方式有哪些?氣力輸送生產(chǎn)線可根據(jù)輸送距離、爬坡高度、現(xiàn)場條件、生產(chǎn)能力、輸送方式(間歇或連續(xù))等進(jìn)行設(shè)計，由客戶提供，并可選擇合適的設(shè)備，氣力輸送生產(chǎn)線的工作原理是利用空氣的動能來阻擋顆粒物料、塞狀或沙丘，空氣沿管道流動，設(shè)備的空氣輸送和散裝方式按給定壓力可分為三種：3360吸入式、壓力式和混合型。鼓風(fēng)機的空氣壓入輸送管，物料由給料機送出，空氣和物料的混合物沿輸送管壓入出料處，物料從分離器排出，空氣經(jīng)除塵器凈化后進(jìn)入大氣，進(jìn)料式的特點與吸入式相反，可以同時將物料輸送到多個地方，輸送距離長，生產(chǎn)率高，對沿途設(shè)備和管道的密封要求高。蚌埠真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)裝置之后，部分物料在管道中聚集，呈集團脈動態(tài)輸送；

人類在古代已認(rèn)識到運動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀(jì)初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝，使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現(xiàn)自動化等。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的右邊，氣流速度較高，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時，物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來輸送。這類流動狀態(tài)設(shè)計的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選氣力輸送系統(tǒng)是通過封閉管道將粉末、顆粒等物料傳送到目標(biāo)位置的一種高效輸送方式，利用空氣動力將粉體、顆粒及其他物料輸送到靶標(biāo)位置。相對于傳統(tǒng)的機械輸送，氣力運輸以其清潔、環(huán)保、高效、方便等諸多特點，在現(xiàn)代工業(yè)中成為必不可少的物料傳輸方案，在食品、醫(yī)藥、化工、建材等諸多行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。利用壓縮空氣產(chǎn)生的氣流，在輸送管道中懸浮或移動物料，送達(dá)指定位置，是氣力輸送系統(tǒng)的運作原理。這種方式不僅效率高，而且由于密閉性強，在運送過程中，可以有效避免物料被污染或造成滲漏。特別是在需要保持衛(wèi)生條件的醫(yī)藥、食品行業(yè)，通過氣力輸送系統(tǒng)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高潔凈度的同時，能夠大幅度減少粉塵飛揚。由于真空的吸力作用，供料簡單方便，吸料點物料不會出現(xiàn)粉塵外揚。浙江正壓稀相輸送系統(tǒng)設(shè)計

繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時料栓被空氣的壓力推動輸送；合肥正壓密相輸送系統(tǒng)公司

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時間進(jìn)行補充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。合肥正壓密相輸送系統(tǒng)公司