若冷卻塔位于機房等封閉空間內(nèi),對機房進行多方面的聲學處理十分必要。機房墻面采用穿孔吸音板與隔音材料復(fù)合結(jié)構(gòu),穿孔吸音板可有效吸收機房內(nèi)的反射噪聲,隔音材料則阻止噪聲穿透墻壁傳播到外界。天花板安裝吸音吊頂,減少噪聲在頂部的反射和積聚,地面鋪設(shè)減振隔音墊,防止噪聲通過地面?zhèn)鲗?。此外,對機房的門窗進行隔音改造,采用雙層玻璃隔音窗和密封隔音門,進一步提高機房的整體隔音效果,降低冷卻塔噪聲對機房外部環(huán)境的影響,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!針對高鐵聲屏障,環(huán)安研發(fā)的納米涂層可減少雨滴撞擊二次噪聲。江蘇空壓機房噪聲治理工程
生產(chǎn)車間的管道系統(tǒng)也是噪聲傳播的重要途徑,在噪聲治理中不容忽視。例如在化工生產(chǎn)車間,各種管道輸送液體或氣體時會產(chǎn)生流體噪聲。對于管道噪聲的治理,首先可在管道的連接部位采用柔性連接,如橡膠軟接頭,減少因管道振動傳遞而產(chǎn)生的噪聲。其次,在管道外壁包裹吸音材料,如玻璃纖維吸音氈,它能有效吸收管道輻射出的噪聲能量。對于一些壓力較高、流速較快的管道,可在管道內(nèi)部設(shè)置消聲元件,如擴張式消聲器或微孔板消聲器,通過改變管道內(nèi)的聲學結(jié)構(gòu),使聲波在傳播過程中相互干涉、抵消,從而降低噪聲。此外,在管道布局時,應(yīng)盡量避免與其他設(shè)備或結(jié)構(gòu)發(fā)生共振現(xiàn)象,可通過調(diào)整管道的支撐間距和支撐方式來實現(xiàn)。合理規(guī)劃管道走向,減少不必要的彎頭和變徑,降低流體流動阻力,也有助于減少噪聲的產(chǎn)生。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!上??諌簷C噪聲治理廠家環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!為空壓機安裝消聲器,削減排氣噪聲強度。
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,綠色環(huán)保的降噪理念應(yīng)貫穿始終。例如,在選擇降噪材料時,優(yōu)先選用可回收、無污染的材料。像一些新型的植物纖維吸音材料,它以天然植物纖維為原料,不僅具有良好的吸音性能,而且在生產(chǎn)、使用和廢棄過程中對環(huán)境的影響較小。在降噪設(shè)備的運行過程中,要考慮其能源消耗情況,盡量選擇節(jié)能型的降噪設(shè)備。如新型的智能通風消聲器,它能根據(jù)車間內(nèi)的實際噪聲情況和通風需求自動調(diào)節(jié)消聲效果,在降低噪聲的同時減少能源消耗。此外,對于一些噪聲治理過程中產(chǎn)生的廢棄物,如更換下來的舊吸音材料、損壞的隔音板等,要進行合理的回收處理,避免隨意丟棄造成環(huán)境污染。通過綠色環(huán)保的噪聲治理方式,既實現(xiàn)了車間噪聲的有效控制,又保護了生態(tài)環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!
從噪聲傳播路徑上對空壓機噪聲進行治理是一種有效策略。在空壓機與周圍環(huán)境之間設(shè)置聲屏障,聲屏障可采用金屬板與吸音材料結(jié)合的結(jié)構(gòu)。金屬板能夠阻擋噪聲的直線傳播,而吸音材料則可吸收部分繞過金屬板的噪聲。聲屏障的高度、長度和位置需根據(jù)空壓機的實際安裝位置以及周邊環(huán)境敏感點來確定,以達到比較好的降噪效果。通過聲屏障的阻擋和吸收,降低空壓機噪聲在傳播過程中的強度,使周圍環(huán)境免受過高噪聲的干擾,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安科技的風機噪聲治理方案,結(jié)合吸隔聲設(shè)計,實現(xiàn)廠界達標與能源節(jié)約雙贏。
生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲治理有著先天性的影響。在新建車間時,應(yīng)充分考慮噪聲控制因素。例如,采用厚重的墻體結(jié)構(gòu),如雙層混凝土墻中間夾吸音材料,能有效阻擋噪聲傳播。車間的屋頂可設(shè)計成大跨度的輕鋼屋架結(jié)構(gòu),并在屋面鋪設(shè)吸音材料,減少噪聲在頂部空間的反射。對于車間的門窗,除了采用隔音門窗外,可適當減少門窗的面積比例,降低噪聲通過門窗傳入的可能性。同時,在車間的布局設(shè)計上,預(yù)留足夠的空間用于設(shè)置隔音屏障、吸音體等降噪設(shè)施,使建筑結(jié)構(gòu)與噪聲治理設(shè)施有機結(jié)合,從源頭上為車間營造良好的聲學環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!對沖壓模具優(yōu)化設(shè)計,抑制沖擊噪聲產(chǎn)生。安徽風機噪聲治理
環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!選用低噪設(shè)備,從源頭削減車間噪聲。江蘇空壓機房噪聲治理工程
壓縮機網(wǎng)**空壓機行業(yè)的媒體服務(wù)平臺《壓縮機》雜志與壓縮機網(wǎng)同步推送-空壓機在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用,但空壓機是一種強噪聲設(shè)備。空壓機噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位??諌簷C噪聲聲級高,低頻突出,傳播距離遠,污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟固有頻率相接近,引起共振,使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過速、等癥狀,不導致人們的工作和生活質(zhì)量下降,而且容易引發(fā)安全**和人際關(guān)系矛盾。如何降低空壓機進氣口噪聲控制空壓機的進氣噪聲,一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪聲為低頻特性,宜采用抗性消聲器??剐韵暺魇峭ㄟ^管道內(nèi)聲學特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向,達到消聲目的的消聲器。主要適用于降低低頻及低中頻段的噪聲。其形式有:膨脹式、共振式、擴張室式、微穿孔板式、千涉式等。固定式空壓機通常安裝在室內(nèi)地面,但空壓機的進氣口有的在室內(nèi)有的在室外??諌簷C進氣口在室內(nèi)時,應(yīng)將進氣口的噪聲降到稍低于機體的噪聲,進氣消聲器的消聲量應(yīng)在15dB(A)左右;空壓機進氣口在室外時,應(yīng)根據(jù)機房周圍的環(huán)境條件,將空壓機進氣口噪聲降低到環(huán)境噪聲標準的要求,消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上。江蘇空壓機房噪聲治理工程