東莞市國(guó)脈智能科技有限公司成立于2016年，作為專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化解決方案的科技型中小企業(yè)，在東莞AGV機(jī)器人領(lǐng)域位列行業(yè)前列，企業(yè)規(guī)模為100-499人。智能移動(dòng)機(jī)器人（AGV）是其主要產(chǎn)品之一，深度服務(wù)于電子及半導(dǎo)體制造、FPC軟板后段自動(dòng)線等場(chǎng)景，與公司研發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)、電子料倉(cāng)等系統(tǒng)...

騰博物流海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：騰博物流在美國(guó)西部，中部，東部，都有擁有多個(gè)自建倉(cāng)庫(kù)，可以全方面為客戶(hù)提供一件代發(fā)，退貨換標(biāo)，小包專(zhuān)線，F(xiàn)BA補(bǔ)貨，.FBA倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)等多元化服務(wù)，騰博物流海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以提高客戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)、增加客戶(hù)回購(gòu)率，更大的幫助賣(mài)家降低物流運(yùn)費(fèi)并縮短配送時(shí)間，同時(shí)為客戶(hù)提供方便的退換貨服務(wù)。...

冷卻介質(zhì)的流量直接影響著散熱單節(jié)的散熱效率。在一定范圍內(nèi)，增加冷卻介質(zhì)的流量可以提高散熱效率。這是因?yàn)楦嗟睦鋮s介質(zhì)能夠攜帶更多的熱量，從而加快熱量的傳遞速度。冷卻介質(zhì)流量的大小通常由冷卻液循環(huán)泵的性能和控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量增加時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提高冷卻液循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速，增加冷...

生物試劑進(jìn)出口行業(yè)存在多種合作模式。一種是企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，例如國(guó)內(nèi)生物試劑生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)外銷(xiāo)售渠道商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，生產(chǎn)企業(yè)專(zhuān)注于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，利用對(duì)方成熟的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將生物試劑推向國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。另一種是產(chǎn)學(xué)研合作模式，高校或科研機(jī)構(gòu)與生物試劑企業(yè)合作，科研機(jī)構(gòu)提供前沿技術(shù)和研究成果，企...

公路運(yùn)輸不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車(chē)輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車(chē)的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個(gè)車(chē)輛**運(yùn)輸，也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一...

實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存狀態(tài)是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。借助先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），通過(guò)安裝在倉(cāng)庫(kù)各處的傳感器、掃碼設(shè)備等，對(duì)貨物入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)全程追蹤。無(wú)論是電商倉(cāng)庫(kù)每天海量包裹的出入庫(kù)，還是制造業(yè)原材料的頻繁流轉(zhuǎn)，都能實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存數(shù)量、位置變化。一旦庫(kù)存出現(xiàn)異常，如某種零部件庫(kù)存低于安全值，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警...

位于上海交通重要地帶的倉(cāng)儲(chǔ)寶藏，您不容錯(cuò)過(guò)。我們倉(cāng)庫(kù)周邊公交線路繁多，方便工作人員通勤，同時(shí)也為貨物的短途配送提供了便利。緊鄰大型物流集散中心，與各大物流企業(yè)建立了緊密合作關(guān)系。17米大車(chē)在開(kāi)闊的園區(qū)內(nèi)暢行無(wú)阻，卸貨平臺(tái)自動(dòng)升降，快速裝卸貨。提供代發(fā)貨物服務(wù)，一件代發(fā)，簡(jiǎn)單包裝貼標(biāo)服務(wù)周到。價(jià)格實(shí)惠...

3:入庫(kù)準(zhǔn)備:是倉(cāng)庫(kù)部門(mén)根據(jù)擬定好的入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，合理安排好貨位、苫墊材料、驗(yàn)收、裝卸搬運(yùn)器械以及人員和單證等，以便貨物的入庫(kù)。4:接運(yùn)卸貨:是指及時(shí)而又準(zhǔn)確地從交通運(yùn)輸部門(mén)提取貨物。5:核查入庫(kù)憑證:是倉(cāng)庫(kù)接收貨物準(zhǔn)確入庫(kù)的憑證。6:物品檢驗(yàn):是審核入庫(kù)憑證中物實(shí)相符的過(guò)程，包括驗(yàn)收準(zhǔn)備和實(shí)物檢驗(yàn)...

國(guó)際物流歐美專(zhuān)線主要以船舶和飛機(jī)為主要的運(yùn)輸工具，由于直飛航線的開(kāi)通，航空運(yùn)輸速度快、時(shí)效性高。從中國(guó)郵寄到歐美（意大利、比利時(shí)、波蘭、匈牙利、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、西班牙，丹麥，芬蘭，希臘，愛(ài)爾蘭，瑞典，美國(guó)……）空運(yùn)相對(duì)于海運(yùn)成本是較高，但是可以保證物流效率和貨物安全，時(shí)效有保障，雙清包稅，同時(shí)還滿(mǎn)...

分類(lèi)1、按照外部尺寸和質(zhì)量規(guī)格分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)兩種。2、按質(zhì)量可分為：大型，總重在20噸及其以上者；小型，總重在5噸及其以下者；其余為中型。3、按照材料分為鋁合金、鋼、玻璃鋼三種。4、按照結(jié)構(gòu)分為折疊與拆裝式、內(nèi)柱式、外柱式和薄殼式。5、按照用途分為通用與**兩大類(lèi)。類(lèi)型1、汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸分為...

在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中，根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物三種。（1）普通零擔(dān)貨物， 指普通成件包裝， 無(wú)危險(xiǎn)型或危險(xiǎn)性極小的， 并容易和其他貨物拼裝， 件重、體積、 長(zhǎng)度均不足整車(chē)裝運(yùn)。（2）笨重零擔(dān)貨物，指一件貨物重量超過(guò) 1噸，體積大于 2立方米或長(zhǎng)度在 5米以上，其...

環(huán)境溫度是影響散熱單節(jié)散熱效率的重要外部因素。在炎熱的夏季，外界環(huán)境溫度較高，散熱單節(jié)與外界空氣的溫差減小，熱量傳遞的動(dòng)力減弱，散熱效率會(huì)明顯降低。例如，當(dāng)環(huán)境溫度從25℃升高到35℃時(shí)，風(fēng)冷散熱單節(jié)的散熱效率可能會(huì)降低15%-25%。相反，在寒冷的冬季，環(huán)境溫度較低，散熱單節(jié)的散熱效率相對(duì)較高。但...