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國(guó)外的一些制冷劑回收設(shè)備介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-20

上海泛賦化工科技有限公司專注于霍尼韋爾(Honeywell)極冷致制冷劑(冷媒)產(chǎn)品、第四代HFO速思凈制冷劑,氣霧、清洗劑產(chǎn)品的銷售。又代理了巨化制冷劑,大金制冷劑,域適都制冷系統(tǒng)--AEL恒壓閥、制冷控制部件。近年來,為了更好的服務(wù)客戶,增加了海立轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)、賽科為渦旋壓縮機(jī)、CPS制冷維修工縣等。


1美國(guó)ROBINAIR AC500 100PRO-R12型美國(guó) ROBINAIR 公司生產(chǎn)的 AC500Pro-12 型汽車空調(diào)制冷劑回收凈化充注機(jī)是國(guó)家環(huán)??偩諧FC-12回收培訓(xùn)項(xiàng)目指定用機(jī)?;趬嚎s冷凝法并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),使壓縮機(jī)前后的管路發(fā)生耦合換熱,同時(shí)加快了壓縮機(jī)前液態(tài)制冷劑的氣化和壓縮機(jī)后氣態(tài)制冷劑的液化,降低了冷凝器的能耗;另外該裝置還有自動(dòng)識(shí)別回收進(jìn)程、過程進(jìn)行的報(bào)警功能及良好的人機(jī)交互界面,是一種先進(jìn)的制冷劑回收設(shè)備。

其回收過程如下:制冷劑回收時(shí),電磁閥EV3、EV4和EV5打開,壓縮機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn),制冷劑的運(yùn)轉(zhuǎn)路線為:從空調(diào)系統(tǒng)過來的氣液混合制冷劑→機(jī)械過濾器F1(去除雜質(zhì))→膨脹閥3(將制冷劑減壓為1.8kgf/cm2)→系統(tǒng)油分離器4(熱交換并汽化吸熱,分離回收的冷凍機(jī)油)→干燥過濾器F2(去除水分和酸)→壓縮機(jī)6(排出高溫高壓氣體制冷劑)→壓縮機(jī)油分離器5(分離壓縮機(jī)油并返回壓縮機(jī))→同時(shí)到達(dá)高壓保護(hù)開關(guān)P2(高壓保護(hù))→單向閥VU2→油分離器4(再次熱交換,加快由膨脹閥3進(jìn)入的低溫氣液制冷劑汽化同時(shí)也加快自身的放熱)→冷凝器10(冷卻變?yōu)橐簯B(tài))→工作罐7。


該設(shè)備先進(jìn)性主要體現(xiàn)在:

1.膨脹閥3控制進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑量,以防止壓縮機(jī)“液擊“。

2.從空調(diào)系統(tǒng)回收到的氣液混合制冷劑吸入壓縮機(jī)前先在油分離器4內(nèi)吸熱(吸收壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑的熱量)加快汽化,制冷劑壓縮后加快散熱(放熱給經(jīng)膨脹閥3節(jié)流蒸發(fā)制冷的制冷劑)加快冷凝。降低了能量損耗,提高了回收效率。

3.通過設(shè)備內(nèi)的壓力傳感器P1感應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)是否有殘余的未回收完的制冷劑蒸發(fā)成氣體造成空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力回升,而自動(dòng)重新開啟回收過程,避免空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有殘余的制冷劑造成維修拆卸空調(diào)部件時(shí)污染環(huán)境。

4.由設(shè)備內(nèi)電子秤秤量制冷劑罐內(nèi)的制冷劑重量,當(dāng)達(dá)到額定容量時(shí)能發(fā)出警報(bào),避免壓縮機(jī)不停地朝制冷劑罐內(nèi)裝入過多的制冷劑而造成制冷劑罐事故。

5.在進(jìn)行制冷劑回收時(shí),儲(chǔ)存罐內(nèi)不可避免會(huì)混入空氣等非制冷劑氣體。隨著該類氣體的增加會(huì)引起罐內(nèi)壓力增大,為避免儲(chǔ)存罐。儲(chǔ)存罐上設(shè)有非凝氣體排出閥。當(dāng)罐內(nèi)壓力超過設(shè)定值時(shí),也就是因空氣等非制冷劑氣體過多造成罐內(nèi)壓力超過制冷劑正常的飽和蒸汽壓一定值時(shí),該閥打開,排出處于罐內(nèi)頂部的非凝氣體以保證儲(chǔ)存罐的安全。

6.當(dāng)設(shè)備的管路與汽車空調(diào)設(shè)備連接好后,只需按相應(yīng)的功能鍵和確認(rèn)鍵,回收設(shè)備內(nèi)部所有電磁閥的開啟與關(guān)閉都由微電腦進(jìn)行控制,設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成制冷劑的回收工作?;厥战咏Y(jié)束時(shí)會(huì)提醒操作者注意設(shè)備排出的從空調(diào)系統(tǒng)帶出的冷凍機(jī)油的量(作為維修時(shí)冷凍機(jī)油補(bǔ)充添加進(jìn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的參考),回收結(jié)束后會(huì)在顯示屏上顯示制冷劑的回收量(可作為維修結(jié)束后加注入空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑量的參考)。而且,在設(shè)備的操作過程中,設(shè)備會(huì)通過顯示屏用英文提示每一步驟的具體操作。



2美國(guó)Van Steenburgh公司的JV 90 SC-4 型制冷劑回收裝置

JV 90 SC-4 型制冷劑回收裝置可用于回收再生R-22,R-407C,R-410A,R-134a等制冷劑,也可用該裝置從氣瓶或系統(tǒng)中***或轉(zhuǎn)移制冷劑,以及把制冷劑儲(chǔ)存在該裝置的儲(chǔ)存室/冷卻室。該裝置具備自清潔特性,以便更換制冷劑種類?;厥者^程從制冷劑中***油、酸、硬質(zhì)顆粒污染物、潮氣和不可凝結(jié)物。

制冷劑可以以蒸氣或液體形式自動(dòng)抽入裝置。通過使用一個(gè)管式熱交換器,利用壓縮、摩擦以及馬達(dá)電阻產(chǎn)生的熱量,將吸入的制冷劑加熱至高溫并推至高速狀態(tài)。制冷劑進(jìn)入一個(gè)獨(dú)特的大型分離室,在那里制冷劑的速度快速降低,蒸氣在高溫下升騰。在這一階段中,銅屑、碳、油、酸、水和其他所有的污染物都將掉到分離室的底部,并在那里從“排油”操作中被***出去。在高溫下蒸發(fā)出的蒸氣,從分離室升起并通過它來到壓縮機(jī)、管式熱交換器的管子,然后到達(dá)空氣冷凝器,在那里冷凝成液體。液體轉(zhuǎn)移進(jìn)車載儲(chǔ)存室(冷卻室)。在車載儲(chǔ)存室中,一個(gè)包含同制冷劑類型相匹配的熱膨脹閥的蒸發(fā)組件在冷卻操作時(shí)把液體二次冷卻到-6.7℃~4.4℃。管路中的一對(duì)可更換干燥過濾器/干燥劑在清潔過程完成時(shí)會(huì)消除任何殘留的濕氣。


3日本ASADA制冷劑回收車日本ASADA制冷劑回收車,制冷劑回收、再生處理裝置均安置在汽車上,可方便迅速的移動(dòng)到任何儲(chǔ)存點(diǎn)或上門回收處理。



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