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?璟晨實(shí)業(yè)RGS 2000模擬器:全球?qū)Ш较到y(tǒng)的“全頻譜沙盒

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-09

在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完成、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速布局的背景下,GNSS信號(hào)模擬器已成為導(dǎo)航終端研發(fā)與測(cè)試的“數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”。深圳市璟晨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司推出的RGS 2000 GNSS信號(hào)模擬器,憑借其?全頻段覆蓋、多系統(tǒng)融合、工業(yè)級(jí)可靠性?三大特性,構(gòu)建了一個(gè)高度仿真的全球?qū)Ш较到y(tǒng)沙盒環(huán)境,助力用戶在研發(fā)、生產(chǎn)與認(rèn)證環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全流程驗(yàn)證。

?一、全球?qū)Ш较到y(tǒng)全覆蓋?

RGS 2000支持六大主流導(dǎo)航系統(tǒng)及增強(qiáng)信號(hào)的仿真,覆蓋從**頻段到區(qū)域增強(qiáng)的***需求:

?北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)?

支持北斗二號(hào)(BDS-2)B1I(1561.098MHz)、B3I(1268.52MHz)頻點(diǎn),以及北斗三號(hào)(BDS-3)新增的B1C(1575.42MHz)、B2a(1176.45MHz)等頻段,兼容短報(bào)文通信功能仿真15。

通過(guò)高精度電離層延遲建模,可還原亞太地區(qū)復(fù)雜電離層環(huán)境對(duì)信號(hào)傳輸?shù)挠绊?。

?GPS系統(tǒng)?

覆蓋L1 C/A(1575.42MHz)、L2C(1227.6MHz)、L5(1176.45MHz)頻段,支持現(xiàn)代化信號(hào)的M碼加密仿真58。

?GLONASS與Galileo系統(tǒng)?

GLONASS支持G1(1602MHz±0.5625MHz)和G2(1246MHz±0.4375MHz)頻點(diǎn),適配俄羅斯市場(chǎng)終端的FDMA信號(hào)解調(diào)需求5。

Galileo實(shí)現(xiàn)E1(1575.42MHz)、E5a(1176.45MHz)、E5b(1207.14MHz)全頻段覆蓋,支持歐洲市場(chǎng)設(shè)備認(rèn)證58。

?二、區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)深度適配?

針對(duì)區(qū)域性導(dǎo)航與高精度定位需求,RGS 2000提供差異化仿真能力:

?QZSS(日本準(zhǔn)天頂系統(tǒng))?

仿真L1 C/A(1575.42MHz)、L5(1176.45MHz)增強(qiáng)信號(hào),通過(guò)模擬“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星的高仰角特性,驗(yàn)證設(shè)備在東京、大阪等城市峽谷區(qū)域的定位穩(wěn)定性58。

?IRNSS(印度區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng))?

支持L5(1176.45MHz)和S頻段(2492.028MHz)信號(hào)生成,滿足印度市場(chǎng)對(duì)區(qū)域加密導(dǎo)航終端的測(cè)試需求5。

?SBAS(星基增強(qiáng)系統(tǒng))?

集成WAAS(美國(guó))、EGNOS(歐洲)、GAGAN(印度)等增強(qiáng)系統(tǒng)信號(hào),可模擬差分修正數(shù)據(jù)流,驗(yàn)證接收機(jī)在開(kāi)闊地形下的厘米級(jí)定位能力58。

?三、多系統(tǒng)混合仿真技術(shù)?

RGS 2000突破單一系統(tǒng)仿真的局限性,提供三大融合能力:

?多星座聯(lián)合場(chǎng)景?

支持北斗+GPS+GLONASS多系統(tǒng)同步輸出,模擬真實(shí)環(huán)境中4-8個(gè)導(dǎo)航星座的可見(jiàn)星競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)景,測(cè)試接收機(jī)在多系統(tǒng)共存下的信號(hào)推薦策略15。

?頻段干擾測(cè)試?

可配置北斗B1C(1575.42MHz)與GPS L1 C/A同頻段疊加信號(hào),驗(yàn)證接收機(jī)抗鄰頻干擾能力,定位誤差可控制在±3dB以內(nèi)58。

?動(dòng)態(tài)場(chǎng)景拓展?

通過(guò)預(yù)設(shè)東京灣(QZSS+BDS)、印度洋(IRNSS+GPS)等典型區(qū)域場(chǎng)景模板,快速驗(yàn)證導(dǎo)航終端的地理適應(yīng)性6。

?四、技術(shù)突破與應(yīng)用場(chǎng)景?

RGS 2000的技術(shù)創(chuàng)新直接賦能多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:

?高動(dòng)態(tài)**測(cè)試?

支持導(dǎo)彈再入(馬赫數(shù)10)、低軌衛(wèi)星(軌道高度500-1200km)軌跡仿真,時(shí)間同步精度達(dá)20ns級(jí),滿足組合導(dǎo)航系統(tǒng)的極限工況驗(yàn)證需求68。

?智能駕駛算法優(yōu)化?

通過(guò)模擬城市峽谷中BDS/GPS信號(hào)斷續(xù)丟失場(chǎng)景,測(cè)試車載終端在GNSS/INS融合算法下的路徑糾偏能力46。

?產(chǎn)線自動(dòng)化測(cè)試?

支持128通道批量信號(hào)輸出,單臺(tái)設(shè)備可同時(shí)測(cè)試20個(gè)車載導(dǎo)航模塊,日均產(chǎn)能提升至300臺(tái)以上15。

?應(yīng)急通信設(shè)備驗(yàn)證?

模擬地震災(zāi)區(qū)GNSS信號(hào)中斷后恢復(fù)過(guò)程,測(cè)試北斗短報(bào)文終端的快速重捕獲性能(<2秒)8。

?五、**參數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

相較于傳統(tǒng)模擬器,RGS 2000在關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破:

參數(shù) 性能指標(biāo) 行業(yè)對(duì)比優(yōu)勢(shì)

仿真高程范圍 ≥8000km 覆蓋中高軌衛(wèi)星場(chǎng)景

雜波功率控制 ≤-45dBc 信號(hào)純凈度提升40%

動(dòng)態(tài)軌跡加速度 0-100g(高動(dòng)態(tài)模式) 滿足導(dǎo)彈級(jí)測(cè)試需求

多系統(tǒng)通道容量 64通道并行輸出 支持超大規(guī)模產(chǎn)線測(cè)試

?結(jié)語(yǔ):導(dǎo)航技術(shù)**的基石工具?

RGS 2000模擬器通過(guò)全系統(tǒng)兼容性、多場(chǎng)景建模能力和工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性,正在重塑導(dǎo)航終端測(cè)試的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從北斗三號(hào)芯片的研發(fā)驗(yàn)證,到印度NAVIC終端的產(chǎn)線檢測(cè),再到無(wú)人機(jī)高動(dòng)態(tài)軌跡仿真,其“一機(jī)多能”的特性***降低了企業(yè)全球化布局的技術(shù)門檻。在衛(wèi)星導(dǎo)航與低軌星座深度融合的5G-Advanced時(shí)代,RGS 2000將持續(xù)賦能中國(guó)智造,推動(dòng)全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)向更高精度、更強(qiáng)魯棒性邁進(jìn)。

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