億緯鋰能以全場景鋰電池方案 讓世界充滿前進(jìn)的能量

面向***電動化以及日趨激烈的行業(yè)競爭，企業(yè)戰(zhàn)略制定要求具有前瞻性思維，能夠識別和把握機(jī)遇，同時(shí)應(yīng)對挑戰(zhàn)，確保企業(yè)能夠在不斷變化的環(huán)境中保持競爭力。

6月18日，守正創(chuàng)新?首屆鋰電池大會暨億緯鋰能23周年慶活動在惠州舉行。大會上，億緯鋰能發(fā)布了全場景鋰電池解決方案，涵蓋智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型、未來探索四大版塊。

億緯鋰能董事長劉金成表示，當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展局勢多變，促使億緯鋰能思考選擇什么樣的發(fā)展道路和方向?！皟|緯鋰能未來要做新的戰(zhàn)略選擇，定位全場景鋰電池方案，加速萬物互聯(lián)，關(guān)心人與人、人與物、車與車、車與路的連接?！?

作為電池技術(shù)路線*****、應(yīng)用范圍**廣的行業(yè)**企業(yè)之一，億緯鋰能在鋰電池領(lǐng)域成績斐然：

· 鋰亞硫酰氯電池、電池電容器兩項(xiàng)**制造業(yè)單項(xiàng)***

· 18650圓柱電池單月產(chǎn)銷突破1億只

· 46系大圓柱率先量產(chǎn)交付超21000臺

· 2024年Q1，全球儲能電池出貨量排名第二

· 2024年Q1，全球商用車裝機(jī)量排名第二

· 國內(nèi)***的醫(yī)療電池***解決方案供應(yīng)商

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鮮亮的成績亦是公司堅(jiān)持多場景、多路線、可持續(xù)發(fā)展過程中的重要注腳。

劉金成認(rèn)為，科技的本質(zhì)要關(guān)注生命，創(chuàng)造價(jià)值。不管市場風(fēng)如何熱，億緯鋰能要遵循自身的追求和價(jià)值，真正對人類有意義。“億緯鋰能要做不可能的事，并且做成不可能的事。只有這樣才真正的能夠創(chuàng)造出價(jià)值，才不會陷入困難競爭局面里?！?

目前，億緯鋰能正在通過全球研發(fā)、全球制造、全球服務(wù)，以及強(qiáng)大的資本能力，推動戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施。

在經(jīng)營的層面上，劉金成還提出，億緯鋰能要將CLS（Cooperation合作研發(fā)、License技術(shù)授權(quán)、Service服務(wù)支持）的全球合作經(jīng)營模式納入公司五大戰(zhàn)略板塊，攜手全球更***的合作伙伴，共建可持續(xù)未來。

而面向全場景的鋰電池解決方案，億緯鋰能在會上也一一給出了路徑、探索、思考與答案。

億緯鋰能的產(chǎn)品是“幕后英雄”，因?yàn)樗鼈冊谥悄茈姳?、家庭安全系統(tǒng)、汽車電子設(shè)備等領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，默默支撐著現(xiàn)代社會的運(yùn)轉(zhuǎn)。

鋰電池研究院院長曹浪介紹，億緯鋰能已經(jīng)面向全球交付了超過35億只鋰原電池。

在智能表計(jì)領(lǐng)域，2009年，國網(wǎng)開啟信息化、互動化的智能電網(wǎng)工程，要求電池能穩(wěn)定運(yùn)行16年，鋰亞硫酰氯電池由于其高能量密度，在極端工作溫度條件下的工作能力，以及其極低的自放電率，成為一個(gè)理想的選擇。 億緯鋰能研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入2年時(shí)間，驗(yàn)證百種方案，開發(fā)出獨(dú)特的金屬鋰電極表面鈍化膜精細(xì)調(diào)控技術(shù)，以及突破性的大規(guī)模電極制造工藝，**終向市場推出了一塊20年可靠性壽命指標(biāo)的鋰亞硫酰氯電池。產(chǎn)品支持-55℃~+85℃寬溫域使用，室溫下年自放電率≤1%。 憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能表現(xiàn)和成本優(yōu)勢，在助力首輪國家智能電網(wǎng)升級工作中，4億只智能電表電池，80%（約3.2億只）由億緯鋰能提供，由此成為億緯鋰能***個(gè)獲得**制造業(yè)單項(xiàng)***的產(chǎn)品。

在ETC領(lǐng)域，公司另一項(xiàng)**制造業(yè)單項(xiàng)***產(chǎn)品——電池電容器（SPC），具備從-40到85℃范圍內(nèi)的10C瞬間放電能力，以及微安級的漏電流表現(xiàn)，其性能能夠支持ETC完成瞬時(shí)交易，傳輸數(shù)據(jù)精細(xì)快速可靠，并且工作壽命達(dá)到8年以上。
在汽車胎壓監(jiān)測領(lǐng)域，億緯鋰能擁有“天花板”級別的胎壓電池研發(fā)技術(shù)。由于胎壓監(jiān)測面臨著極其苛刻和極端的應(yīng)用場景，首先，模擬在裝配17寸輪轂的汽車上，以250km/h的時(shí)速行駛，這樣的測試需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24個(gè)小時(shí)；其次在-40℃-120℃的環(huán)境下，溫度轉(zhuǎn)變需要在5秒內(nèi)完成，并且溫度沖擊測試需要1000次以上；***需要承受高速剎停時(shí)，剎車盤表面溫度達(dá)到800-1000℃的環(huán)境。 億緯鋰能通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，突破了關(guān)鍵零部件制造技術(shù)和電極工藝技術(shù)，用微米級的制程控制精度打造出于比日系電池性能更高的寬溫紐扣電池。成功打破了國際企業(yè)的壟斷地位。

億緯鋰能Omnicell全能電池，具備四大亮點(diǎn)：

在快充上，Omnicell是6C電池，實(shí)現(xiàn)全場景補(bǔ)能無憂。電芯采用超導(dǎo)傳質(zhì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)阻1.4mΩ，系統(tǒng)采用多面冷卻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)70%的換熱效率；助力實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航300公里，即使在-30度的環(huán)境下，充電10%到80%也只需要25分鐘。

在低溫環(huán)境表現(xiàn)上，Omnicell能實(shí)現(xiàn)毫秒級動力響應(yīng)，在低溫環(huán)境，也能讓續(xù)航提升20%?！叭ツ甓煸谀幼隽藢?shí)驗(yàn)，測試了大圓柱電池和方形LFP電池在低溫環(huán)境下的性能。我們發(fā)現(xiàn)，方形LFP電池需要消耗9%的能量來加熱，但大圓柱電池則不需要。加熱采用自適應(yīng)混合技術(shù)，加熱速率可以達(dá)到7℃/min，比市場上常見的2℃/min快了三倍”。

在耐用上，Omnicell采用6.6倍的國標(biāo)強(qiáng)度來保護(hù)底部，可以承受1000J的碰撞，相當(dāng)于100公斤的物體撞擊。與方形電池相比，大圓柱電池的強(qiáng)度提高了5.6倍，并且采用了全域發(fā)泡技術(shù)進(jìn)一步增強(qiáng)電池的強(qiáng)度，在系統(tǒng)層面采用了五層材料來吸收碰撞能量。

在殘值方面，大圓柱電池采用三元材料，目前市場的殘值率一直在上升，已經(jīng)達(dá)到了25%。相比磷酸鐵鋰，三元電池的殘值要高出10%，能更好的助力實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，支持可持續(xù)發(fā)展。

萬物互聯(lián)是一個(gè)充滿無限可能的未來世界，突破空間的界限、打破時(shí)間的壁壘，而這一切的實(shí)現(xiàn)，都離不開科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，更離不開可靠、穩(wěn)定的能源供應(yīng)。

劉金成表示，未來億緯鋰能將堅(jiān)持不懈地以創(chuàng)新為力量，不斷突破能量規(guī)模和物理限制，激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)和AI**的全部潛力，以全場景鋰電池方案，加速萬物互聯(lián)，讓世界充滿前進(jìn)的能量。

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