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隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的普及,充電樁作為新能源汽車的重要配套設(shè)施,其安全性、可靠性和兼容性越來越受到重視。因此,各國**和相關(guān)機構(gòu)紛紛制定嚴(yán)格的充電樁檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),以確保充電樁的質(zhì)量和安全性。
汽車充電樁進入歐盟市場需要滿足CE認(rèn)證、ROHS、REACH認(rèn)證要求,符合歐盟的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并標(biāo)識CE標(biāo)志在產(chǎn)品本體上。認(rèn)證項目:CE-RED,安全、EMC、無線,法規(guī)要求:Directive 2014/35/EU,Directive 2014/30/EU,Directive 2014/53/EU,認(rèn)證項目:有害物質(zhì),REACH, Regulation(EC)No 1907/2006,RoHS,Directive 2011/65/EU 試驗標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-24:2014。第三方充電樁CE認(rèn)證價格走勢
產(chǎn)品適配度:中國充電樁出海,除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外,在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗,還需要考慮本土化落地問題,具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個售后服務(wù)體系搭建等。出口限制:海外市場出于貿(mào)易保護、信息安全等考慮對充電樁產(chǎn)品進口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo),計劃到2030年,將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國**要求,所有接受美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補貼生產(chǎn)的電動汽車充電樁必須在美國制造,同時從2024年7月開始,至少55%的充電站零部件采購必須來自美國。產(chǎn)品認(rèn)證:門檻高、周期長、費用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個月,單次認(rèn)證費用在30-50萬元,美國UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大,認(rèn)證周期約6個月,單次認(rèn)證費用需約50-80萬元。 一站式充電樁CE認(rèn)證怎么辦隨著電動汽車出口到歐盟國家的大量增漲,給我國充電樁出口歐盟增添了機遇。
隨著全球?qū)﹄妱悠嚨男枨笕找嬖鲩L,充電樁的建設(shè)如火如荼。為了確保安全與合規(guī),充電樁在進入歐盟市場之前,需要獲得CE認(rèn)證。本文將詳細(xì)探討充電樁CE認(rèn)證所需的各類資料及其重要性,并提供一些專業(yè)建議。什么是CE認(rèn)證?CE認(rèn)證是“ConformitéEuropéenne”的縮寫,意為“歐盟合格認(rèn)證”。它是歐洲市場上銷售產(chǎn)品的必要條件之一,表明產(chǎn)品符合歐盟的安全、健康、環(huán)境保護和消費者保護等基本要求。對于充電樁來說,CE認(rèn)證不僅關(guān)系到產(chǎn)品的合法性,更直接影響到消費者的安全和企業(yè)的聲譽。充電樁CE認(rèn)證所需的資料獲得CE認(rèn)證需要提交多種資料,下面將具體列出所需的關(guān)鍵文件:技術(shù)文件:包括設(shè)計圖紙、電氣原理圖、用戶手冊等,需詳細(xì)說明產(chǎn)品的設(shè)計及運作原理。符合性聲明:制造商需提供產(chǎn)品符合相關(guān)指令和標(biāo)準(zhǔn)的聲明。測試報告:應(yīng)由具有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)出具的測試報告,證明產(chǎn)品性能及安全性。風(fēng)險評估:針對充電樁可能存在的各種風(fēng)險進行***評估,并提出相應(yīng)的控制措施。生產(chǎn)過程控制文件:包括質(zhì)量管理體系的相關(guān)文件,確保產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終符合安全標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品樣品:可能需要提交一臺或多臺充電樁樣品進行現(xiàn)場測試。
二、相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)針對電動汽車充電樁的具體測試標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面:ENIEC6 1 8511:2019/AC:202312:這是關(guān)于交流和直流充電樁的安全通用要求,涵蓋了從機械結(jié)構(gòu)到電氣特性的各個方面,確保產(chǎn)品能夠安全可靠地運行。EN6 18 51211:2017/AC:201711和ENIEC6 1 851212:2021:這兩個標(biāo)準(zhǔn)分別針對車載充電單元和車外充電單元的電磁兼容性進行了詳細(xì)規(guī)定,保證這些設(shè)備可以在復(fù)雜的電磁環(huán)境下穩(wěn)定工作。EN6 1 85123:2014/AC:201606和EN6 1 85124:2014/AC:2015:前者為直流充電樁的安全要求,后者則定義了直流充電樁通信協(xié)議的技術(shù)規(guī)范,兩者共同保障了快速充電過程中的安全性與互操作性。Radio:ETSI EN 300 440 V2.2.1。
IEC61851是國際電工委員會(IEC)發(fā)布的一系列標(biāo)準(zhǔn),用于電動汽車充電設(shè)備的設(shè)計和性能要求,這些標(biāo)準(zhǔn)在確保電動汽車充電設(shè)備的安全、互操作性和可靠性。IEC61851標(biāo)準(zhǔn)包括幾個部分,主要涵蓋了以下內(nèi)容。1.IEC61851-1:電動汽車充電設(shè)備的一般要求,包括定義、術(shù)語、符號、安全要求等2.IEC61851-21:電動汽車模式3交流充電接口的要求,包括連接器、通信、安全性等。3.IEC61851-22:電動汽車模式3交流充電設(shè)備的要求,包括功率控制、安全性、接地檢測等4.IEC61851-23:電動汽車模式2交流充電設(shè)備的要求,包括連接器、電氣特性、安全性等。5.IEC61851-24:電動汽車模式1直流充電設(shè)備的要求,包括連接器、電氣特性、安全性等。6.IEC61851-3:電動汽車充電設(shè)備的交流快速充電接口的要求,包括通信、安全性、功率控制等7.IEC61851-91:電動汽車模式4無線充電接口的要求,包括功率傳輸、通信、安全性等電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分:一般要求。江蘇充電樁CE認(rèn)證哪個好
機械與防火安全:強調(diào)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、防護措施的嚴(yán)密性以及緊固件的可靠性,同時確保產(chǎn)品材料與設(shè)計符合防。第三方充電樁CE認(rèn)證價格走勢
歐美充電樁市場存在大量需求,當(dāng)?shù)刂圃斐杀据^高,企業(yè)傾向于供應(yīng)中**產(chǎn)品。東南亞市場仍處于起步階段,是國內(nèi)企業(yè)爭奪的焦點,更是躍向歐美市場的跳板。
歐洲:歐洲充電樁市場增速較快,且充電樁認(rèn)證相對較容易,周期更短,國內(nèi)企業(yè)出海更易切入。美國:美國充電樁認(rèn)證難度高、政策成本較大、下游格局集中,國內(nèi)企業(yè)目前主要通過與車企合作或進入海外商超平臺(如亞馬遜)等方式進入市場。東南亞:東南亞充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)主要為歐標(biāo)(CSS2)和日標(biāo)(CHAde-MO)。根據(jù)麥肯錫預(yù)測,東盟市場總共需要大約9.5萬個公共交流充電點和4萬個直流充電點,以支持2030年的電動汽車數(shù)量。 第三方充電樁CE認(rèn)證價格走勢