履帶板，是工程機械的底盤件之一，是所使用的工程機械的一種易損件。常用在挖掘機、推土機、履帶起重機、攤鋪機等工程機械中。
多數(shù)挖掘機采用三筋履帶板，少數(shù)采用平底履帶板。設計三筋履帶板時，首先求接地比壓和履筋與地面間的嚙合土容量，以保證必要的附著力；其次應使履帶板有較高的抗彎強度和耐磨性。三筋履帶板一般有兩個清泥孔。當履帶板繞驅動輪轉動時，借助輪齒可自動清理鏈軌節(jié)上的淤泥，故清泥孔應位于將履帶板固定于鏈軌節(jié)上的兩螺釘孔之間。
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履帶板其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下：
1、橡膠履帶的使用溫度一般在—25～ 55C之間。
2、化學藥品、機油、海水的鹽份會加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。
3、有銳利突起（如鋼筋、石塊等）的路面會導致橡膠履帶外傷。
4、道路的邊石、車轍或凹凸不平的履帶板的優(yōu)點及其作業(yè)環(huán)境路面會導致履帶邊緣接地側花紋產生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用。
5、砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期履帶板的優(yōu)點及其作業(yè)環(huán)境磨損，形成小裂口。嚴重時水份侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。鋼制履帶底盤相對而言使用的履帶板的優(yōu)點及其作業(yè)環(huán)境范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。 天津履帶板規(guī)格泉港履帶板廠家-輝鈺達機械。
履帶板的用途：
多數(shù)挖掘機采用三筋履帶板，少數(shù)采用平底履帶板。設計三筋履帶板時，首先求接地比壓和履筋與地面間的嚙合土容量，以保證必要的附著力；其次應使履帶板有較高的抗彎強度和耐磨性。三筋履帶板一般有兩個清泥孔。當履帶板繞驅動輪轉動時，借助輪齒可自動清理鏈軌節(jié)上的淤泥，故清泥孔應位于將履帶板固定于鏈軌節(jié)上的兩螺釘孔之間。
在沼澤地或農田內使用的履帶行走裝置，為了保護地表面和降低轉彎阻力，以采用加長履帶和平底履帶較為適宜 。為了保證履帶鏈在任意位置時（包括接地、繞驅動輪和導向輪轉動以及上部懸掛位置）相鄰兩履帶板中間不致夾進石塊和由此而引起過高的應力，要求履帶板的節(jié)距調整得很準確，并應設計適當形狀的搭接唇。搭接唇的作用是使履帶板彼此靠緊，形成首尾相接的帶狀。履帶板應按同一方向順次裝上。履帶的節(jié)距愈小，則履帶鏈運轉在驅動輪、導向輪之間時的升幅也愈小。這樣運轉均勻度好，履帶鏈的磨損低，行走時驅動效率高。但其較小的節(jié)距值應根據機重和履帶鏈的排數(shù)來確定。
安裝履帶板的兩排鏈軌上的孔距一般應大一些，以便換裝不同接地比壓的履帶板。沼澤地使用的行走裝置，需要很寬的履帶板和軌面，此種超寬履帶板有時彎曲應力很高。如當挖掘機在混有殘余樹根的地面上工作時，由于機重大部分落到被樹根支撐的某個履帶板上，以致使這個履帶板產生非常高的彎曲應力，從而影響了此履帶板的壽命。為了防止履帶板的損壞和彎曲，須提高斷面系數(shù)和抗彎強度。提高斷面系數(shù)，就得增加履筋的高度，但這樣會明顯的增加轉彎阻力，影響挖掘機的機動性。因此，對寬度超過700毫米供沼澤地使用的行走裝置宜用鋼質軋制的空心履帶板。沼澤地用的履帶板的兩端多數(shù)制成坡角，這樣，便于保護地面表層，減少轉彎阻力和下沉度，而且在硬地面行走時，支承力臂的縮短，能減少邊緣承載的彎曲力矩。
履帶板寬度超過800毫米的挖掘機，主要供沼澤地使用，一般場合不宜采用。采用加寬加長履帶行走裝置的挖掘機，特別適于管道工程。 惠安履帶板找哪家,輝鈺達機械。
其實履帶板這個配件在工程機械中很常見。大部分的工程機械產品都有履帶，而眾多的履帶板就組成了履帶。不過在銑刨機這個機械上面，常用的就是聚氨酯履帶板了。其實我們常見的履帶板材質其實是橡膠，不過要想要做優(yōu)良的履帶板，首先就履帶板橡膠材質用聚氨酯的好處居然有這么多！要尋找優(yōu)良的制作材料。人類的智慧是無窮盡的，一種人工合成履帶板橡膠材質用聚氨酯的好處居然有這么多！的堅韌材料——聚氨酯出現(xiàn)了。很多人平時買東西的時候都會去關注制作材料，有些物品履帶板橡膠材質用聚氨酯的好處居然有這么多！的制作材料是我們比較熟悉了解的，但也有的是不了解，甚至都沒聽說過的，聚氨酯是一種用途非常廣的材料。石獅履帶板找哪家-輝鈺達機械。江西履帶吊配件生產
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履帶磨損太快怎么辦呢？
1.如發(fā)現(xiàn)因故障無法運轉的滾輪時，應馬上修理。
如果出現(xiàn)有部分托鏈輪或支重輪沒有辦法繼續(xù)運轉了，在這樣的狀態(tài)下繼續(xù)使用，有可能會造成滾輪磨偏，甚至可能導致軌鏈節(jié)的磨損。所以碰到諸如此類的滾輪無法運轉的情況時，務必要立即進行修理，這樣才可及時避免發(fā)生其他的故障。
2.盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉向。
長時間反復在傾斜地面上行走、突然轉向，會導致軌鏈節(jié)側面與驅動輪以及引導輪的側面相接處，從而導致加大了磨損的程度。所以，作業(yè)過程中盡可能選擇直線行進和大轉彎，可以有效防止過度磨損。
3.定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。
支重輪、履帶板螺栓、驅動輪安裝螺栓、行走配管螺栓等，由于設備的長時間工作很容易因震動而松動。如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運作設備，可能會使螺栓和履帶板之間產生間隙，從而導致履帶板的裂痕。而間隙的產生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔，導致沒有辦法緊固，致使產生必須更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。 天津履帶板規(guī)格