湖南芳烴導熱油批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2022-05-04

導熱油易于發(fā)生氧化反應的部位主要是膨脹槽,防止導熱油氧化的有效方法是在膨脹槽采用惰性氣體使導熱油與空氣隔離。惰性氣體的選用通常為氮氣,所以,我們習慣上稱之為氮封。采用氮封不僅可以使導熱油與空氣有效隔離,防止氧化,延長導熱油使用壽命,還可以杜絕導熱油的噴油、泄漏、著火等安全問題。導熱油系統(tǒng)升調試時,油溫根據升溫曲線緩慢升至260℃時,導熱油脫輕結束,此時氮封開啟。使用氮封時,從加氮口向膨脹槽充入氮氣,調整氮氣減壓閥和泄壓閥,控制氮封壓力,如系統(tǒng)壓力突然升高時,除手工放空外,安全閥自動開啟泄壓。導熱油的比熱容隨其升高而增加。湖南芳烴導熱油批發(fā)

    在用導熱油劣化或受嚴重污染后,往往容易在鍋爐及傳熱系統(tǒng)的管道中結焦、積碳、黏度較大的導熱油容易粘附在管壁上,形成較厚的油膜,不但降低系統(tǒng)循環(huán)流量,容易造成有的過熱,而且加速油品劣化,惡化傳熱、影響熱交換,浪費燃料,嚴重的結焦和積碳甚至會燒損爐管,引發(fā)火災事故,影響安全。因此,當導熱油的殘?zhí)肌ざ?、酸值超標時應當及時進行更換。對于劣化較嚴重的,尤其是殘?zhí)?、黏度較高,并在爐管及系統(tǒng)管線上粘附了較多的粘稠殘油,甚至已經結焦的,應當在換油時對整個導熱油及系統(tǒng)進行必要的清洗。清洗范圍應包括:鍋爐、循環(huán)系統(tǒng)、膨脹槽和貯油槽等。否則大量粘附于系統(tǒng)管壁或沉積在膨脹槽和貯油槽中的油泥和殘留的已劣化的導熱油將很快對新加入的導熱油造成污染,***影響其質量。有的雜質還將產生促進作用,加快新加油品的劣化速度,縮短使用壽命,造成重大經濟損失。因此,對導熱油載體已劣化或嚴重污染的鍋爐和循環(huán)系統(tǒng)及時進行化學清洗,是保證導熱油鍋爐安全、節(jié)能、經濟運行的重要措施。重慶合成導熱油清洗劑具有沸點或共沸點的合成型導熱油可以在氣相條件下使用,被稱為氣相導熱油。

導熱油高位槽安裝注意事項:高位槽與導熱油系統(tǒng)安全膨脹管道的連接管上禁裝閥門,管子不允許有直角彎,不應保溫,管徑應與油爐的供熱量相適應。導熱油運行溫度達到250℃~320℃時,體積膨脹約20%~30%,故高位槽的容積應大于系統(tǒng)內導熱油額定溫度下膨脹值的1.3倍,同時確保導熱油在高位槽內的液位,在其*低液位和*高液位的25%~75%的范圍內波動。高位槽上應設置液面計、溢流管、*低液位報警器和排空管(排空管上應有防止雨水淋入的措施)。溢流口的位置要低于液面計所指示的*高液位。采用小口徑膨脹管,以防止冷熱油產生對流。高位槽的溫度應控制在70℃以下。高位槽應安放在加熱系統(tǒng)的*高位置,槽底高出系統(tǒng)中所有供熱設備和導熱油液面至少1.5m,防止停泵時高位裝置的各個部分因為靜壓不夠而使導熱油脫氣。同時高位槽安裝位置要遠離導熱油爐,以防止高位槽中導熱油溢出引發(fā)火災。

    導熱油事故原因調查分析的方法導熱油事故原因的分析應該在事故調查的基礎上進行綜合分析,主要包括:1、對事故現(xiàn)場進行調查。通過現(xiàn)場操作人員了解事故前導熱油及傳熱系統(tǒng)的運行情況、事故發(fā)生的準確時間、事故發(fā)生時的異常現(xiàn)象,采取的操作措施等。對導熱油鍋爐及傳熱系統(tǒng)等設備的損壞部位,損壞程度以及建筑物的損壞程度、物落點、著火點與火勢蔓延方向等進行現(xiàn)場勘查。2、調查和收集發(fā)生事故的導熱油鍋爐及傳熱系統(tǒng)等設備的設計、制造、安裝、使用、修理的技術資料,包括圖紙、安裝記錄、運行記錄和維修記錄等。3、對導熱油進行取樣分析,判斷導熱油的劣化程度及其對事故的影響程度。4、對事故設備進行調查分析,了解安全附件和附屬裝置在事故前后的狀態(tài),分析事故的原因。必要時候對損壞部位的金屬材料進行金相和理化性能分析和模擬實驗。在導熱油的適用溫度范圍內,黏度會隨著溫度的升高而下降,傳熱系數(shù)會隨著黏度的下降而提高。

有些人在選擇導熱油時,對于閃點高低的理解存在誤區(qū),下面我們就一起來探討一下。首先,什么是閃點?閃點是導熱油蒸發(fā)生成的蒸氣和空氣混合,在和明火接觸時出現(xiàn)的閃火現(xiàn)象,此時導熱油的溫度即為其閃點。而閃點按照試驗方法又可分為開口閃點和閉口閃點(一般開口閃點比閉口閃點高20~30℃)。在我國,常用導熱油由于基礎油品種差異,閃點大多在130℃至220℃之間,當系統(tǒng)發(fā)生泄漏時,即使是高閃點的導熱油,因為其實際使用溫度絕大多數(shù)高于閃點溫度,所以閃點也就不是考量安全方面的主要因素了。在正常運行條件下,導熱油在密閉的系統(tǒng)中使用,不接觸空氣就不會燃燒。一旦高溫油發(fā)生泄漏接觸到氧氣就很容易發(fā)生著火的事故。因此,定時對導熱油系統(tǒng)各部位,特別是閥門、法蘭連接處等監(jiān)測維護,防止泄漏,并按時對在用導熱油指標進行檢測,才是保障系統(tǒng)安全運行的首要條件。導熱油不得直接用于加熱或冷卻具有氧化作用的化學品。湖南芳烴導熱油批發(fā)

熱傳遞包括熱對流、熱傳導和熱輻射三種基本方式。湖南芳烴導熱油批發(fā)

導熱油的結焦積炭在所難免,常見的油品在加熱過程中易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象,且高溫下油品酸值就會增大或者變化率增大,從而會導致油品粘度增加。當溫度達到一定限度,油爐壁就會形成結焦積炭,影響傳熱效率,**終加速油品老化,甚至會危害到人身安全。結焦積炭造成的危害:導熱油管結焦積炭縮小了輸油管路的流通截面積,增大摩擦力,增加了輸送能耗。同時會在管壁上形成隔熱層,導致傳熱效率下降、排煙溫度升高、燃料的消耗增大。如果爐管內外溫差達到600~700℃時,極易燒穿爐管,引起火災事故。湖南芳烴導熱油批發(fā)

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