南通耐高低溫阻燃PC/ABS產(chǎn)品

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-24

阻燃等級(jí)由HB、V-2、V-1向V-0逐漸遞增,比V-0阻燃等級(jí)更高的還有5V、5VB及5VA,下面將給大家介紹阻燃PC區(qū)分等級(jí)的數(shù)據(jù)。1、HB:厚度<3mm的水平試樣緩慢燃燒,燃燒速度<76mm/min。2、V-2:垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒,允許有燃燒物滴落。3、V-1:垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒,不允許有液滴。4、V-0:垂直試樣在10秒內(nèi)停止燃燒,不允許有液滴。5、5V:垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰,每次持續(xù)5秒,60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。6、5VB:垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰,每次持續(xù)5秒,允許產(chǎn)生穿洞(燃燒出現(xiàn)穿孔),且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。7、5VA:垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰,每次持續(xù)5秒,燃燒不允許產(chǎn)生穿孔,且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。蘇州市昶勛塑料制品有限公司致力于提供阻燃PC/ABS ,有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)!南通耐高低溫阻燃PC/ABS產(chǎn)品

車(chē)輛所有的車(chē)輪必須具有相同的輪胎尺寸與型式,而且輪胎必須正確充氣,以便向計(jì)算機(jī)發(fā)出精確的信號(hào)。ABS報(bào)警燈ABS警告燈會(huì)監(jiān)視防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)警告燈在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置時(shí),會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮四秒鐘。如果ABS警告燈點(diǎn)亮,應(yīng)盡快檢修制動(dòng)系統(tǒng)以恢復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能。如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置,ABS警告燈卻不亮?xí)r,請(qǐng)盡快修理此燈泡。如果制動(dòng)警告燈和ABS警告燈都亮著,那么防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和電子式制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)會(huì)失去功能。必須立刻修復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。徐州ROHS環(huán)保阻燃PC/ABS產(chǎn)品阻燃PC/ABS ,就選蘇州市昶勛塑料制品有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!

催化阻燃系統(tǒng)是指那些在一定條件下能脫水生成強(qiáng)酸的化合物,它們可促進(jìn)高聚物成炭,但這種作用模式對(duì)烴類(lèi)高聚物效果不佳。不過(guò),如果聚烯烴能在催化劑作用下氧化脫氫而形成水和炭,則不僅燃燒熱可較大降低,材料的阻燃性也大為改善,而且燃燒產(chǎn)物只是無(wú)毒的水蒸氣。例如,在聚丙烯中加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.5%的鉻,可使聚丙烯的氧指數(shù)提高至27,其機(jī)理可能涉及聚丙烯的催化脫氫和成炭。另外,在聚丙烯中加入1%的乙酰丙同鋅和乙酰丙同鈷,可使材料具有自熄性(見(jiàn)表1)。這類(lèi)添加劑可能是催化助氧化劑,它們能提高聚合物的成炭率。

各種ABS在以下幾個(gè)方面都是相同的。(1)ABS只是汽車(chē)的速度超過(guò)一定以后(如5km/h或8km/h),才會(huì)對(duì)制動(dòng)過(guò)程中趨于抱死的車(chē)輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)汽車(chē)速度被制動(dòng)降低到一定時(shí),ABS就會(huì)自動(dòng)中止防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),此后,裝備ABS汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程將與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程相同,車(chē)輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車(chē)制動(dòng)抱死。這是因?yàn)樵谄?chē)的速度很低時(shí),車(chē)輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能的影響已經(jīng)很小,而且要使汽車(chē)盡快制動(dòng)停車(chē),應(yīng)必須使車(chē)輪制動(dòng)抱死。(2)在制動(dòng)過(guò)程中,只有當(dāng)被控制車(chē)輪趨于抱死時(shí),ABS才會(huì)對(duì)趨于抱死車(chē)輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行防抱死調(diào)節(jié);在被控制車(chē)輪還沒(méi)有趨于抱死時(shí),制動(dòng)過(guò)程與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程完全相同。(3)ABS都具有自診斷功能,能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)存在影響系統(tǒng)正常工作的故障時(shí)將自動(dòng)地關(guān)閉ABS,并將ABS警示燈點(diǎn)亮,向駕駛員發(fā)出警示信號(hào),汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)仍然可以像常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)一樣進(jìn)行制動(dòng)。蘇州市昶勛塑料制品有限公司為您提供阻燃PC/ABS ,有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)!

阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA級(jí)別,但是阻燃PC/ABS較多采用無(wú)鹵阻燃體系,此體系具有無(wú)鹵素、注塑加工時(shí)氣味小等優(yōu)點(diǎn);阻燃ABS多采用溴系阻燃,此體系具有阻燃效果更優(yōu)異的優(yōu)點(diǎn)。阻燃PC/ABS加工氣味小,不腐蝕模具,但是需要加工溫度較高,相對(duì)成型難度大;阻燃ABS加工氣味較大,長(zhǎng)時(shí)間加工容易腐蝕模具,但是加工溫度低,容易加工成型。阻燃PC/ABS拉伸、彎曲、沖擊性能明顯高于阻燃ABS,阻燃ABS缺口沖擊強(qiáng)度一般在20KJ/m左右,而阻燃PC/ABS一般可以做到45KJ/m以上。雖然阻燃pcabs合金與阻燃ABS存在一定的差異,又各有優(yōu)劣,各大注塑廠可根據(jù)需求在保證產(chǎn)品性能的前提下,選擇您更合適的一款阻燃材料。蘇州市昶勛塑料制品有限公司為您提供阻燃PC/ABS ,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!無(wú)錫工業(yè)阻燃PC/ABS可替代IR220

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    在大部份的制動(dòng)情況下防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能提高車(chē)輛穩(wěn)定性以及制動(dòng)性能。此系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)地“脈動(dòng)式踩放”制動(dòng),以避免車(chē)輪抱死。電子制動(dòng)力分配(EBD)可防止后輪過(guò)制動(dòng),且可給施加在后橋上的有效制動(dòng)力更大的控制。車(chē)速超過(guò)11公里/小時(shí)(7英里/小時(shí))時(shí),您可能也會(huì)聽(tīng)見(jiàn)細(xì)微的咔嗒聲和一些馬達(dá)的噪音。這些噪音是系統(tǒng)在作周期自檢的表現(xiàn),以確定防抱死制動(dòng)系統(tǒng)正常地工作。每次車(chē)輛起動(dòng)和加速超過(guò)11公里/小時(shí)(7英里/小時(shí))會(huì)進(jìn)行這項(xiàng)自檢的工作。特定的路況或制動(dòng)情況下,車(chē)輛在制動(dòng)期間會(huì)起動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以在包括結(jié)冰、下雪,碎石、顛簸、鐵路軌道、松散巖層等路況或緊急制動(dòng)時(shí)起動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài)時(shí),您可能也會(huì)經(jīng)歷以下的狀況:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)(在車(chē)停止后,它可能會(huì)繼續(xù)工作一小段時(shí)間);<2>電磁閥作用時(shí)的咔嗒聲;<3>制動(dòng)踏板脈動(dòng);<4>在制動(dòng)的終階段。 南通耐高低溫阻燃PC/ABS產(chǎn)品

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