ABS物料性能綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電性能良好.與372有機(jī)玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級(jí)別。流動(dòng)性比HIPS差一點(diǎn)，比PMMA、PC等好，柔韌性好。適于制作一般機(jī)械零件,減磨耐磨零件,傳動(dòng)零件和電訊零件.成型性能無定形料,流動(dòng)性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱干燥80-90度,3小時(shí).宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對(duì)精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對(duì)高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度.如需解決夾水紋，需提高材料的流動(dòng)性，采取高料溫、高模溫，或者改變?nèi)胨坏确椒?。如成形耐熱?jí)或阻燃級(jí)材料，生產(chǎn)3-7天后模具表面會(huì)殘存塑料分解物，導(dǎo)致模具表面發(fā)亮，需對(duì)模具及時(shí)進(jìn)行清理，同時(shí)模具表面需增加排氣位置。冷卻速度快，模具澆注系統(tǒng)應(yīng)以粗，短為原則，宜設(shè)冷料穴，澆口宜取大，如：直接澆口，圓盤澆口或扇形澆口等，但應(yīng)防止內(nèi)應(yīng)力增大，必要時(shí)可采用調(diào)整式澆口。模具宜加熱，應(yīng)選用耐磨鋼。料溫對(duì)塑件質(zhì)量影響較大，料溫過低會(huì)造成缺料，表面無光澤，銀絲紊亂料溫過高易溢邊，出現(xiàn)銀絲暗條，塑件變色起泡。 阻燃PC/ABS的特點(diǎn)是什么？蘇州省電阻燃PC/ABS可替代IR220
當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。南通沖擊好阻燃PC/ABS電視機(jī)殼蘇州高質(zhì)量的阻燃PC/ABS的公司。
阻燃等級(jí)由HB、V-2、V-1向V-0逐漸遞增，比V-0阻燃等級(jí)更高的還有5V、5VB及5VA，下面將給大家介紹阻燃PC區(qū)分等級(jí)的數(shù)據(jù)。1、HB：厚度<3mm的水平試樣緩慢燃燒，燃燒速度<76mm/min。2、V-2：垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒，允許有燃燒物滴落。3、V-1：垂直試樣在30秒內(nèi)停止燃燒，不允許有液滴。4、V-0：垂直試樣在10秒內(nèi)停止燃燒，不允許有液滴。5、5V：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。6、5VB：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，允許產(chǎn)生穿洞（燃燒出現(xiàn)穿孔），且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。7、5VA：垂直試樣需經(jīng)受5次127mm火焰，每次持續(xù)5秒，燃燒不允許產(chǎn)生穿孔，且60秒內(nèi)液滴不可引燃下方棉花。
各種ABS在以下幾個(gè)方面都是相同的。（1）ABS只是汽車的速度超過一定以后（如5km/h或8km/h），才會(huì)對(duì)制動(dòng)過程中趨于抱死的車輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)汽車速度被制動(dòng)降低到一定時(shí)，ABS就會(huì)自動(dòng)中止防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，此后，裝備ABS汽車的制動(dòng)過程將與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過程相同，車輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車制動(dòng)抱死。這是因?yàn)樵谄嚨乃俣群艿蜁r(shí)，車輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車制動(dòng)性能的影響已經(jīng)很小，而且要使汽車盡快制動(dòng)停車，應(yīng)必須使車輪制動(dòng)抱死。（2）在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)被控制車輪趨于抱死時(shí)，ABS才會(huì)對(duì)趨于抱死車輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行防抱死調(diào)節(jié)；在被控制車輪還沒有趨于抱死時(shí)，制動(dòng)過程與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過程完全相同。（3）ABS都具有自診斷功能，能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)存在影響系統(tǒng)正常工作的故障時(shí)將自動(dòng)地關(guān)閉ABS，并將ABS警示燈點(diǎn)亮，向駕駛員發(fā)出警示信號(hào)，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)仍然可以像常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)一樣進(jìn)行制動(dòng)。 阻燃PC/ABS的價(jià)格哪家比較優(yōu)惠？
阻燃PC/ABS合金材料:PC/ABS合金是一種性能優(yōu)良、加工容易、物美價(jià)廉、極具商業(yè)化價(jià)值的熱塑性工程塑料合金，很廣地應(yīng)用于汽車工業(yè)、家用電器和辦公設(shè)備等領(lǐng)域。為了滿足應(yīng)用領(lǐng)域中防火安全要求，PC/ABS合金必須兼具有良好的阻燃性，阻燃PC/ABS合金材料則是在此基礎(chǔ)上提升材料的阻燃性，具備良好的防火性能。阻燃PC/ABS合金材料具有良好的流動(dòng)性能，加工性能好，符合ROHS的環(huán)保要求，防火性能良好，耐沖擊，性能比較均衡。阻燃PC/ABS合金材料的應(yīng)用:通用級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域：主要運(yùn)用于辦公設(shè)備的外殼，如：打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、顯示器、投影儀等。高光澤應(yīng)用領(lǐng)域：電器高光外殼、充電器等電子產(chǎn)品。填充增強(qiáng)應(yīng)用領(lǐng)域：平板電腦、筆記本腦等電子產(chǎn)品。 哪家公司的阻燃PC/ABS是口碑推薦？蘇州品種阻燃PC/ABS公司
阻燃PC/ABS的性價(jià)比、質(zhì)量哪家比較好？蘇州省電阻燃PC/ABS可替代IR220
在制動(dòng)過程中，電子控制裝置根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器輸入的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)判定有車輪趨于抱死時(shí)，ABS就進(jìn)入防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)過程。例如，電子控制裝置判定右前輪趨于抱死時(shí)，電子控制裝置就使控制右前輪制動(dòng)壓力的進(jìn)液電磁閥通電，使右前進(jìn)液電磁閥轉(zhuǎn)入關(guān)閉狀態(tài)，制動(dòng)主缸輸出的制動(dòng)液不再進(jìn)入右前制動(dòng)輪缸，電子控制裝置就使右前進(jìn)液電磁閥和出液電磁閥都斷電，使進(jìn)液電磁閥轉(zhuǎn)入開啟狀態(tài)，使出液電磁閥轉(zhuǎn)入關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)也使電動(dòng)泵通電運(yùn)轉(zhuǎn)，向制動(dòng)輪缸送制動(dòng)液，由制動(dòng)主缸輸出的制動(dòng)液和電動(dòng)泵泵送的制動(dòng)液都經(jīng)過處于開啟狀態(tài)的右前進(jìn)液電磁閥進(jìn)入右前制動(dòng)輪缸，使右前制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力迅速增大，右前輪又開始減速轉(zhuǎn)動(dòng)。 蘇州省電阻燃PC/ABS可替代IR220