南京機械MSC軟件-nastran

來源: 發(fā)布時間:2021-12-16

⑶ 優(yōu)化/試驗設(shè)計模塊:MSC Adams/Insight
設(shè)計越復雜,影響設(shè)計的因素也就越多。由于各個參數(shù)
之間可能是相互影響的,所以在每次只改變一個參數(shù)的情況
下,很難判斷設(shè)計是否更優(yōu)。如果同時改變多個參數(shù),將需
要進行指數(shù)級的大量的仿真計算,并產(chǎn)生龐大的仿真數(shù)據(jù),
而對仿真數(shù)據(jù)的處理也很困難,很難判斷到底哪個參數(shù)是主
要的,哪個是次要的。
利用MSC Adams/Insight模塊,工程師們可以對功能化數(shù)
字樣機進行系統(tǒng)的研究,深入的分析,并可以與整個團隊分
享自己的研究成果。研究策略可以應用于部件或子系統(tǒng),或
者擴展到評估多層次問題中,實現(xiàn)跨部門的設(shè)計方案優(yōu)化。
Adams/Insight鼓勵設(shè)計團隊各個層次的協(xié)同,以至將供應商
包括在內(nèi),通過網(wǎng)頁或者數(shù)據(jù)表格實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,從而使設(shè)
計人員、研究人員以及項目管理人員能夠直接參與到“What
if”的研究中,而不需要接觸到實際的仿真模型。通過分享
這些研究成果,可以在整個團隊中加強交流并加速決策。 
ADAMS為結(jié)構(gòu)強度和疲勞壽命計算提供精確的載荷。南京機械MSC軟件-nastran

高級循環(huán)對稱分析很多結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)機械乃至太空中的雷達天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結(jié)構(gòu)件組成,對于這類結(jié)構(gòu)通常就要用循環(huán)對稱或稱之為旋轉(zhuǎn)對稱方法進行結(jié)構(gòu)分析。在分析時*需要選取特定的結(jié)構(gòu)件即可獲得整個組件結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果,減少計算和建模的時間。這部分結(jié)構(gòu)可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個結(jié)構(gòu)。循環(huán)對稱可分二種對稱類型,即簡單循環(huán)對稱和循環(huán)復合對稱。簡單旋轉(zhuǎn)對稱中,對稱結(jié)構(gòu)件沒有平面鏡像對稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復合循環(huán)對稱中,每個對稱結(jié)構(gòu)件具有一個平面鏡像對稱面,且對稱結(jié)構(gòu)件之間的邊界是平面。循環(huán)對稱分析通??山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應分析等問題。寧波MSC軟件-CAE fatigueMARC在屈曲、開裂、彎曲、切削、修型、成型、焊接等分析工況有優(yōu)勢。


ROMAX平臺功能

變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā);解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設(shè)計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH 性能預估等方面的問題。



1. 傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模

?? 具備各型(直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星)齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力

?? 具有從概念設(shè)計-詳細設(shè)計-校核驗證的完整設(shè)計過程全參數(shù)化功能

  • CAD 軟件接口模塊,可以支持Romax 模型與主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)間的數(shù)據(jù)交互


  • 2. 傳動方案概念設(shè)計—Romax Concept

    ?? 適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設(shè)計與評估

    ?? 將傳動系統(tǒng)設(shè)計方案與整車動力性和經(jīng)濟性進行匹配

    ?? 支持從概念設(shè)計到詳細設(shè)計的無縫轉(zhuǎn)換功能 



    3. 傳動系統(tǒng)詳細設(shè)計與分析—Romax Designer

    ?? 傳動系統(tǒng)綜合效率分析

    • 包含F(xiàn)VA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能

    • 實現(xiàn)功率損失影響因素分析、分解與定位

    • 支持汽車駕駛循環(huán)工況效率計算

Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復合材料候選方案進行識別,從而減少所需的實驗數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制,這些宏觀特性實際上主要由細觀成分響應所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打印)提供了模擬解決方案。它通過預測各種工藝參數(shù)的相對影響,幫助工藝工程師預測制造中的問題,并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如:**小化翹曲和殘余應力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計完整可靠的復合材料零部件,關(guān)注的焦點是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點是如何盡可能通過實驗準確捕捉材料本構(gòu)模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對微結(jié)構(gòu)模型進行參數(shù)化,并對各向異性材料的測量結(jié)果進行自動優(yōu)化求解,以便能夠計算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息,并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進而可以計算每個積分點信息,并和有限元軟件進行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實驗數(shù)據(jù)對比的。ADAMS一方面是虛擬樣機分析的應用軟件,該軟件非常方便地對虛擬機械系統(tǒng)進行靜力學、運動學和動力學分析。

MSC Adams/AdWiMo,即Adams Advanced Wind turbine
Modeling,是MSC Adams針對風力發(fā)電機建模及仿真的專業(yè)
模塊,利用該模塊可幫助用戶快速準確地建立包含葉片、主
軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統(tǒng)和機艙等子系統(tǒng)的完整風
力機模型,基于MSC Adams對多剛體/柔體系統(tǒng)的精確計算能
力,為用戶提供**實用的風力機系統(tǒng)動力學數(shù)值仿真計算功
能。
特點:
專門的處理程序tower_by_beamblade_by_beam處理
如塔筒和葉片等模型;
在處理空氣動力載荷時,其借助**的NREL的空氣
動力學算法,用戶可以方便地定義風場;
借助Leibniz大學的水動力算法Waveloads,方便地處
理海上風機所受波浪載荷作用;
出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數(shù)據(jù)的效
率;
針對風力機控制系統(tǒng)有***的處理方法,對變槳、偏
航、制動等問題可方便地在機械系統(tǒng)上耦合控制系統(tǒng);
Adams所有的功能可以與AdWiMo聯(lián)合使用,這樣更
加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲勞分析方面的應
用等。
ROMAX具備各型(直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星)齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力。無錫MSC軟件-dytran

MSC Nastran 靜力分析。南京機械MSC軟件-nastran

ADAMS求解器功能及特色:
靜力學、準靜力學、運動學和非線性瞬態(tài)動力學的求
解;
借助空間笛卡兒坐標系及歐拉角描述空間剛體的運動
狀態(tài),使用 Euler-Lagrange方程自動形成系統(tǒng)的運動學或動力
學方程,采用牛頓—拉夫森迭代算法求解模型;
多種顯式、隱式積分算法:剛性積分方法(Gears
Modified Gears)、非剛性積分方法(Runge-Kutta
ABAM)和固定步長方法(Constant_BDF)以及二階HHT
NewMark 等積分方法;
多種積分修正方法:3 階指數(shù)法、穩(wěn)定2 階指數(shù)法和
穩(wěn)定1 階指數(shù)法;
新的靜平衡(Equilibrium)算法;特別是在困難情形,
如系統(tǒng)處于奇異的、病態(tài)的或者是初始狀態(tài)與平衡狀態(tài)相距
甚遠情形下的非線性系統(tǒng)非常有效。
支持彈性體 - 剛性體、彈性體 -彈性體接觸碰撞的支
持,彈性體可以是 3D實體單元或2D殼單元。**值得注意的
是,后處理功能同樣支持對2D殼單元節(jié)點應力應變等的繪圖
以及動畫功能,以及可藉由FEMDATA 功能輸出負載到有限
元分析軟件的功能。


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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦,是一家其他型公司。公司業(yè)務涵蓋ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務外包,達索軟件等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造數(shù)碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

標簽: MSC軟件