內(nèi)蒙古航道VHF

來源: 發(fā)布時間:2024-02-29

    VHF通訊系統(tǒng)中的報表查詢功能是一個非常實用的工具,它允許調(diào)度員根據(jù)不同的查詢條件快速地檢索和查看呼叫記錄和短信記錄。

1.查詢呼叫記錄:調(diào)度員可以根據(jù)不同的條件,如呼叫時間、呼叫方和被呼叫方的標(biāo)識、通話時長等,來查找特定的呼叫記錄。這些記錄通常會包含通話的開始和結(jié)束時間、通話時長、呼叫方和被呼叫方的信息等。

2.查詢短信記錄:與呼叫記錄類似,調(diào)度員也可以根據(jù)特定條件查詢短信記錄,如發(fā)送方、接收方、發(fā)送時間、短信內(nèi)容等。這些記錄有助于了解通信活動的詳細(xì)情況。

3.報表呈現(xiàn):查詢結(jié)果可以以報表的形式呈現(xiàn),使得調(diào)度員可以快速地獲取所需的信息,并對這些信息進行有效的分析和處理。報表可以定制化,以滿足不同的需求和格式。

4.錄音播放:對于某些呼叫記錄,系統(tǒng)還支持播放通話錄音。這意味著調(diào)度員在查看報表的同時,還可以聽到實際的通話內(nèi)容,以幫助更好地理解當(dāng)時的通信情況。

    VHF通訊系統(tǒng)中的報表查詢功能為調(diào)度員提供了一個強大的工具,使他們能夠更好地管理、監(jiān)控和優(yōu)化通信系統(tǒng),從而確保其有效和高效的運行。 根據(jù)操作人員的職責(zé)分工、權(quán)限級別和配置數(shù)據(jù)信息情況,對被管對象控制操作權(quán)限操作控制。內(nèi)蒙古航道VHF

未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備可能面臨以下后果:

1.罰款或其他行政處罰:根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備可能面臨罰款或其他行政處罰。

2.限制航行或停航:在某些情況下,如果船舶未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備,可能會被限制航行或強制停航,直到按規(guī)定進行整改并滿足要求。

3.發(fā)生事故的風(fēng)險增加:未配備足夠的無線電設(shè)備可能導(dǎo)致船舶在遇險、緊急或其他需要通訊的情況下無法及時獲得協(xié)助或有效溝通,從而增加事故的風(fēng)險。因此,為了確保航行安全和遵守相關(guān)法規(guī),船舶應(yīng)按規(guī)定配備足夠的無線電設(shè)備,并確保其處于良好工作狀態(tài)。 國產(chǎn)VHF平臺TSR-2000H VHF收發(fā)信機是用于海事、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備。

    VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。

1.實時通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。

2.覆蓋范圍:VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。

3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進行簡短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。

4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。

5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受到干擾的可能性較小,保證了通信的穩(wěn)定性。

6.易于安裝和維護:VHF系統(tǒng)的安裝和維護相對簡單,減少了運營成本。

7.高度安全性:VHF系統(tǒng)通常具備加密功能,可以確保通信內(nèi)容的安全性,防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和竊取。

8.法規(guī)遵從性:VHF系統(tǒng)符合國際海事組織(IMO)和相關(guān)國家監(jiān)管機構(gòu)的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。

9.擴展性:VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實際需求進行升級或擴容,以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。

    實時錄音

    調(diào)度臺在無線通信組建立呼叫的過程中,扮演著至關(guān)重要的角色。當(dāng)調(diào)度臺呼叫成功時,它不僅標(biāo)志著通信的建立,還觸發(fā)了另一項重要功能——自動錄音。

    一旦調(diào)度臺確認(rèn)呼叫成功,錄音服務(wù)器就會自動開始錄制通話。這一過程無需人工干預(yù),完全自動化進行。錄音的啟動與通話同步,確保了關(guān)鍵信息的完整記錄。

    在通話進行中,錄音服務(wù)器持續(xù)工作,忠實地記錄著通信雙方的每一句話。無論是重要的信息傳遞還是非關(guān)鍵的閑聊,都被錄音服務(wù)器精確地捕獲下來。

    通話結(jié)束時,錄音服務(wù)器也會實時結(jié)束錄音。這意味著無論通話時長,它都會完整地記錄下整個通話過程,確保沒有遺漏任何信息。

    隨后,這些錄音會被保存到指定的磁盤目錄下。這個磁盤目錄經(jīng)過了專門的選擇和配置,以確保存儲的安全性和穩(wěn)定性。無論是數(shù)據(jù)的可靠性還是存儲的速度,都經(jīng)過了精心設(shè)計和優(yōu)化。

    這種自動化的錄音機制不僅提高了效率,還保證了錄音的完整性和準(zhǔn)確性。對于需要記錄和回溯的通話,這是一個極為實用的功能。 坐席PTT的觸發(fā)源可以是維護軟件的軟PTT也可以是外部設(shè)備(帶PTT麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。

    VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要包含服務(wù)器(安裝VHF遠(yuǎn)程偵測軟件)和交換設(shè)備(如交換機)等硬件,系統(tǒng)組網(wǎng)方式采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式并采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式進行信號傳輸。該系統(tǒng)還具備控制中心、調(diào)度、網(wǎng)管、錄音(選配)、基站控制等功能。在物理設(shè)備方面,VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)的基站子系統(tǒng)由收發(fā)控制器、直流電源、收發(fā)信機、VHF網(wǎng)關(guān)控制器、天饋系統(tǒng)以及響應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)防雷等設(shè)備組成。

    VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)多個基站的的匯接,并對基站進行管理和控制,也可以進行跨基站、跨組的呼叫等更高級別的指揮調(diào)度工作。 錄音終端軟件可以實時顯示當(dāng)前被錄音終端的錄音狀態(tài),可以顯示正在錄音、完成錄音的狀態(tài)呈現(xiàn)。山東VHF哪家好

系統(tǒng)支持以事件方式將調(diào)度通話及錄音進行關(guān)聯(lián),實現(xiàn)事件處置方式下的調(diào)度及錄音的存儲、查詢等功能。內(nèi)蒙古航道VHF

    TSR-2000HVHF收發(fā)信機是于海事、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備,無線電發(fā)射型號核準(zhǔn)代碼:2022FP0033。該設(shè)備采用緊湊的1U設(shè)計,內(nèi)置直流和交流電源,體積小巧,可以方便的實現(xiàn)機架安裝,內(nèi)置溫控散熱風(fēng)扇設(shè)計,可確保設(shè)備長時間在100%滿功率條件下穩(wěn)定運行。

顯示屏幕:2.0英寸320×240高清LCD顯示屏;

前面板音頻接口:前面板具有音頻接口,可連接手咪進行音頻播放,方便直接通過中轉(zhuǎn)臺進行語音調(diào)度;

功率連續(xù)可調(diào):發(fā)射功率在1-50W之內(nèi)連續(xù)調(diào);

供電模式:支持單獨交直供電和交流與蓄電池混合供電等三種供電方式。

IP互聯(lián):內(nèi)置IP互聯(lián)模塊,支持多64個的中轉(zhuǎn)臺進行IP互聯(lián)組網(wǎng);

語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù):具有電話、組呼、全呼及短信息、呼叫提示等語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)發(fā)功能;

鑒權(quán)管理:具備本地終端ID數(shù)據(jù)庫管理,可對呼叫發(fā)起方進行接入鑒權(quán)管理;

音頻開發(fā):提供數(shù)字模式下尾針雙音頻輸出;

遠(yuǎn)程診斷:支持遠(yuǎn)程(由IP端口連接到因特網(wǎng))監(jiān)控、診斷和控制中轉(zhuǎn)臺狀態(tài);

遠(yuǎn)程讀寫頻:支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺互聯(lián),遠(yuǎn)程實現(xiàn)讀頻、寫頻或克隆操作;

遠(yuǎn)程升級:支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺互聯(lián),遠(yuǎn)程實現(xiàn)升級操作。 內(nèi)蒙古航道VHF