代碼生成工具:Geny:用于生成AUTOSAR代碼,支持從模型到代碼的轉(zhuǎn)換。RTA-OSEK:用于生成符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的實時操作系統(tǒng)代碼。測試工具:Vector CANoe:用于網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)測試,支持AUTOSAR的測試和驗證。EB Assist:用于功能安全和自動駕駛系統(tǒng)的測試。集成工具:AUTOSAR Builder:用于AUTOSAR系統(tǒng)的集成和管理。Aurelia:提供AUTOSAR軟件組件的集成和管理功能。診斷工具:Vector CANalyzer:用于汽車網(wǎng)絡(luò)的診斷和分析,支持AUTOSAR診斷功能。這些工具可以幫助開發(fā)人員在AUTOSAR環(huán)境中進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計、配置、代碼生成、測試和集成,提升開發(fā)效率和系統(tǒng)的可靠性。選擇合適的工具通常取決于項目的具體需求和團隊的技術(shù)棧。系統(tǒng)設(shè)計:使用系統(tǒng)設(shè)計與配置工具定義AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類型等。青浦區(qū)特色AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起,各伙伴公司攜手合作,致力于為汽車工業(yè)開發(fā)一個開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)。AUTOSAR這個架構(gòu)有利于車輛電子系統(tǒng)軟件的交換與更新,并為高效管理愈來愈復(fù)雜的車輛電子、軟件系統(tǒng)提供了一個基礎(chǔ)。此外,AUTOSAR在確保產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的同時,提高了成本效率。楊浦區(qū)質(zhì)量AUTOSAR工具鏈價格ETAS CP AUTOSAR工具鏈:ETAS是一家汽車軟件工具和解決方案供應(yīng)商。
二、AUTOSAR工具鏈的重要性AUTOSAR工具鏈?zhǔn)瞧囯娮酉到y(tǒng)開發(fā)過程中不可或缺的一部分。它提供了一套完整的開發(fā)環(huán)境,涵蓋了從設(shè)計、配置到驗證的全流程工具。這些工具不僅支持標(biāo)準(zhǔn)的AUTOSAR配置流程,還提供了豐富的插件和擴展功能,以滿足不同開發(fā)團隊的需求。設(shè)計階段:使用工具鏈中的設(shè)計工具,開發(fā)人員可以快速生成AUTOSAR系統(tǒng)的初始配置。這些工具通常支持基于模型的設(shè)計方法,允許開發(fā)人員使用標(biāo)準(zhǔn)化的模型和工具來設(shè)計汽車電子系統(tǒng)。
一、AUTOSAR背景與簡介AUTOSAR是由全球各大汽車整車廠、汽車零部件供應(yīng)商、汽車電子軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立的一套標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,是對汽車技術(shù)開發(fā)一百多年來的經(jīng)驗總結(jié)。其目標(biāo)在于通過定義統(tǒng)一的開發(fā)方法和接口標(biāo)準(zhǔn),提升汽車電子控制單元(ECU)軟件的可重用性、可擴展性和可維護性,推動汽車電子系統(tǒng)的軟硬件解耦,降低開發(fā)成本,并加速創(chuàng)新。AUTOSAR軟件架構(gòu)分為四層,由下至上依次為:微控制器抽象層(MCAL)、基礎(chǔ)軟件層(BSW)、運行時環(huán)境層(RTE)和應(yīng)用層(APP)。這種分層架構(gòu)使得應(yīng)用軟件能夠**于硬件進(jìn)行開發(fā),方便移植和復(fù)用,并支持多供應(yīng)商協(xié)作。該工具鏈同樣覆蓋了從設(shè)計到驗證的全流程,并提供了模塊化設(shè)計和豐富的插件支持。
AUTOSAR工具鏈提供了一系列功能,以支持AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)軟件的開發(fā)和集成。這些功能包括:標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)支持:AUTOSAR工具鏈支持AUTOSAR定義的分層軟件架構(gòu),包括應(yīng)用層、運行時環(huán)境層、基礎(chǔ)軟件層和微控制器層。接口與協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化:工具鏈支持AUTOSAR規(guī)范的各種軟件組件之間的接口和通信協(xié)議,以促進(jìn)不同供應(yīng)商開發(fā)的軟件組件之間的互操作性。模型化開發(fā)支持:AUTOSAR工具鏈采用了模型化開發(fā)的方法,允許開發(fā)人員使用標(biāo)準(zhǔn)化的模型和工具來設(shè)計、配置和測試汽車電子系統(tǒng)。這些助手能夠基于專屬領(lǐng)域知識庫進(jìn)行智能、智能配置和智能編碼等功能,降低AUTOSAR方法論的學(xué)習(xí)門檻。靜安區(qū)特色AUTOSAR工具鏈圖片
測試工具:用于驗證和測試AUTOSAR系統(tǒng)的功能和性能,包括單元測試、集成測試和系統(tǒng)測試等。青浦區(qū)特色AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
三、AUTOSAR工具鏈的組成部分AUTOSAR工具鏈通常包括以下幾類工具:設(shè)計工具:用于在系統(tǒng)設(shè)計階段快速生成AUTOSAR系統(tǒng)的初始配置。這些工具通常支持基于模型的設(shè)計(MBD),允許開發(fā)人員使用圖形化模型來描述系統(tǒng)行為,并自動生成AUTOSAR配置描述文件。配置工具:用于在系統(tǒng)配置階段對AUTOSAR系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)配置和調(diào)整。這些工具支持對ECU資源、操作系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度、BSW模塊及其配置等進(jìn)行配置,并生成ECU配置描述文件。驗證工具:用于在驗證階段確保配置的正確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這些工具通常包括靜態(tài)代碼分析工具、動態(tài)測試工具以及仿真工具等,它們可以幫助開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的問題,確保系統(tǒng)在實際運行中的可靠性和安全性。青浦區(qū)特色AUTOSAR工具鏈供應(yīng)
甘茨軟件科技(上海)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,甘茨軟件供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!