根據(jù)國家標準GB]348--88規(guī)定,球鐵分為八個牌號,牌號中‘QT是球鐵二字漢語拼音的字頭球鐵具有上述優(yōu)異的機械性能、有時可用它代替碳素鋼,應用于負荷較大受為復雜的零件如珠光體基的球鐵常用于制造汽車、拖拉機中的曲軸、連桿、凸輪等。還可做大型水壓機的工作缸、缸套及活塞。而鐵素作基的球鐵多用于制造受壓閥門、汽車后橋殼等。6可鍛鑄鐵它是由白口鑄件經(jīng)熱處理而得的一種**度鑄化與灰鑄鐵相比,它具有較高的強度、塑性、韌性,而耐磨性和城探性優(yōu)于普通碳素鋼,所以可部分代替碳鋼、合金鋼和有色金屬。鑄鐵件的表面處理工藝豐富多樣,如噴漆、電鍍等,可有效提升其防腐蝕能力和外觀美觀度。河南蠕墨鑄鐵件生產(chǎn)廠家
普通鑄鐵的耐蝕性是很差的,這是因為鑄鐵本身是一種多相合金,在電解質(zhì)中各相具有不同的電極電位,其中以石墨的電極電位比較高,滲碳體次之,鐵素體比較低。電位高的相是陰極,電位低的相是陽極,這樣就形成了一個微電池,于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉,一直深入到鑄鐵內(nèi)部。提高鑄鐵的耐蝕性的手段主要是加入人合金元素以得到有利的組織和形成良好的保護膜。鑄鐵的基作組織比較好是致密、均勻的單相組織、即A或F。中等大小又不相互連貫的石墨對耐蝕性有利。至于石墨的形狀,則以球狀或團絮狀為有利。淄博蠕墨鑄鐵件加工鑄鐵件在橋梁建設中,承載重量,連接未來。
鑄鐵件常見的缺陷如下2:氣孔:包括篩狀氣孔和皮下氣孔等。篩狀氣孔比較均勻地分布于鑄件的整個或大部分斷面上;皮下氣孔位于離鑄件表面1-3mm處,呈密布的細小氣孔。產(chǎn)生原因主要是鐵液中氣體含量較多、澆注溫度過低、爐料本身氣體含量高或銹蝕嚴重、鐵液包不干等。縮孔和縮松:縮孔常發(fā)生于鑄件的熱節(jié)處,如鑄件***凝固部位(熱節(jié)處、冒口頸與鑄件連接處、內(nèi)角或內(nèi)澆口與鑄件連接處),是形狀不規(guī)則、表面粗糙的集中孔洞??s松則是在鑄件內(nèi)部有許多分散的小縮孔,其表面粗糙,水壓試驗時滲水。碳當量低、磷含量高、澆注溫度過高、凝固時間過長等都可能導致縮孔和縮松。
球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,對基體的割裂作用較小,球墨鑄鐵比灰鑄鐵具有高得多的強度、塑性和韌性。同其它鑄鐵相比,球墨鑄鐵不僅抗拉強度高,而且屈服極限也很高,屈強比達到0.7~0.8,比鋼高很多(普通鋼為0.35~0.5)。因此對承受靜載荷的零件,可以用球墨鑄鐵代鋼,以減輕機器之重量。此外,球墨鑄鐵的疲勞強度亦可和鋼相媲美。球墨鑄鐵的缺點是鑄造性能低于普通灰鑄**固時收縮較大。另外,對鑄鐵的化學成分要求高。球墨鑄鐵減震性不如灰鑄鐵高。薄壁化設計的鑄鐵件,不僅減輕了產(chǎn)品重量,還能保持出色的力學性能,符合現(xiàn)代輕量化發(fā)展趨勢。
石墨漂?。哼^共晶成分的厚壁球鐵件中,在澆注位置頂部,常常出現(xiàn)一個石墨密集區(qū)域,即“石墨漂浮”現(xiàn)象。這是由于石墨與鐵水密度不同,過共晶鐵水直接析出的石墨受到浮力作用向上所致。石墨漂浮程度與碳當量、球化元素的種類及殘留量、鑄件凝固時間、澆注溫度等因素有關。反白口:一般鑄鐵件的白口組織容易出現(xiàn)在冷卻較快的表層、尖角、披縫等處,反白口缺陷則相反,碳化物相出現(xiàn)在鑄件中等斷面心部、熱節(jié)等部位。球化元素殘余量過多時,有促進反白口缺陷產(chǎn)生的作用。好的鑄造工藝,確保鑄鐵件尺寸精確無誤。山東耐熱鑄鐵件廠家
在冶金行業(yè),大型鑄鐵件如軋輥、鋼錠模,憑借良好的耐高溫和抗熱疲勞性能,發(fā)揮著不可替代的作用。河南蠕墨鑄鐵件生產(chǎn)廠家
球鐵經(jīng)等溫淬火后可以獲得**度,同時兼有較好的塑性和韌性。多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F,同時也避免A晶粒長大。加熱溫度一般采用Afc1以上30~50℃,等溫處理溫度為0~350℃以保證獲得具有綜合機械性能的下貝氏體組織。稀土鎂鋁球鐵等溫淬火后σb=1200~1400MPa,αk=3~3.6J/cm2,HRC=47~51。但應注意等溫淬火后再加一道回火工序。6.表面淬火為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度,可采用表面淬火?;诣T鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火。一般采用高(中)頻感應加熱表面淬火和電接觸表面淬火。河南蠕墨鑄鐵件生產(chǎn)廠家