螺桿制冷機組電動機繞組燒毀或短路。檢查電機。壓縮機與電動機同軸度超差,重新校正同軸度??刂乒駜冉佑|器、中間繼電器等電器元件故障。控制柜與控制臺之間的電路接線有誤,檢查電路。壓縮機內磨損燒傷。由于缺油運行、異物卡死等原因造成機頭盤不動車。對機頭進行拆檢。由于機組振動或凸輪未緊固等原因,使凸輪轉動錯位,造成控制畫面載位與實際載位不同步甚至出現(xiàn)載位顯示失靈現(xiàn)象,如載位顯示為負值或者數(shù)值超出100%。更多螺桿制冷機組的相關知識歡迎咨詢山東一本制冷設備有限公司。螺桿制冷機的規(guī)格介紹。歡迎來電咨詢山東一本!武漢氨制冷螺桿機閥門
螺桿空壓機常見故障及處理如下:空氣輸出溫度過高:?降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風,在空壓機房的房頂加排氣罩,用來排除熱氣,控制室內溫度不要過高,特別在炎熱的夏季,空壓機房的溫度不要超過40℃。?降低冷卻水的輸入溫度,冬季水溫保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。?增加冷卻水的流量,經測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃,冷卻水流量為。?清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。 煙臺維修螺桿配件螺桿壓縮機的詳細介紹。歡迎來電咨詢山東一本!
高溫形成原因:空壓機設備正常排氣溫度處于75℃~95℃之間,排氣溫度低于壓力時會產生結露現(xiàn)象,使系統(tǒng)內出現(xiàn)較多的水分,導致潤滑油乳化,影響潤滑效果。嚴重者可能會因為冷凝水較多,使油氣桶內的潤滑油因為比重關系全部排入空氣管網中。這不但增加后處理難度,而且會使主機軸承不能及時得到潤滑而燒毀,終導致主機故障。而高排氣溫度,使壓縮機為考慮膨脹而預留的間隙增大,高泄漏讓壓縮機的效率降低,導致電能消耗依舊,而產氣量卻下降。溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解,生產有害的游離碳和酸類物質,導致積碳淤積,堵塞油路,嚴重者會使主機結焦卡死。盡管螺桿空壓機設計有高溫保護(10℃自動停機),但還是要謹慎對待空壓機長期高溫問題??諌簷C面板顯示排氣溫度高,需首先確認溫度傳感器是否誤顯示,可用便攜式紅外線測溫儀或熱成像輔助確認,其它原因可大體分為冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、設備主機等系統(tǒng)。涉及幾個部分分別確認。
螺桿機高壓保護如何維修?1、檢查是不是冷卻水水溫過高,如果是冷卻水溫過高,請開啟冷卻風機,檢查冷卻塔補水是否正常?冷卻水泵進入口過濾器是否臟堵?冷卻水泵是否反轉?排除以上不正常的就可以解決問題;2、檢查是不是冷卻塔風機故障,如果冷卻風機燒壞,請更換或者維修風機。3、檢查高壓停機設定值是不是不正確,如果是,請進入參數(shù)修改高壓保護值,比如延時保護時間增加到50秒。4、高壓壓力開關是否開路?如果是請更換,可以使用短接法排除。 螺桿壓縮機多少錢一臺?歡迎來電咨詢山東一本!
螺桿制冷機組回油器系統(tǒng)運行時間不長,壓縮機耗油量不大,低壓循環(huán)貯液器內還沒有形成足夠的富油層時,不可回油,以免壓縮機吸液,發(fā)生危險。手動回油時,集油器內含有大量的制冷劑液體,不可直接加壓回油,應放置一段時間,等制冷劑液體蒸發(fā)完后,再加壓回油。啟動壓縮機前應先啟動屏蔽泵,以免壓縮機啟動后低壓循環(huán)貯液器內降壓,泵不易上液。壓縮機增載應緩慢,避免低壓循環(huán)貯液器內壓力快速降低,泵易汽蝕。更多螺桿制冷機組的相關知識歡迎咨詢山東一本制冷設備有限公司。山東一本螺桿制冷機品質保障。歡迎來電咨詢山東一本!山東螺桿機壓差控制器
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螺桿空壓機常見的故障以及具體處理方案如下:油溫過高:螺桿空壓機有油溫保護設置,油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關機,原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內冷卻水管路較細,結垢后不容易清理,造成油溫降不下來的。更換油冷卻器費用很高。某廠經過試驗,拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗,可將水垢去除。用此方法,該單位空壓機沒有更換過油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。 武漢氨制冷螺桿機閥門