隨著國內(nèi)能源成本的上升和環(huán)保要求的提高(廢水零排放的指標(biāo)要求),能量回收設(shè)備成為近些年發(fā)展的新趨勢。MVR(MechanicalVaporRepression)-機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù),是指將蒸發(fā)(蒸餾等)過程的二次蒸汽(溫度低、壓力低)用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,提高其溫度、壓力,重新作為熱源加熱需要被蒸發(fā)的物料,從而達(dá)到循環(huán)利用蒸汽的目的。蒸發(fā)過程不需要外加蒸汽,即用少量的電能獲得較多的熱能,從而減少系統(tǒng)對(duì)外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。MVR蒸發(fā)器中部件是蒸汽壓縮機(jī),蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的新鮮蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)應(yīng)于傳統(tǒng)多效蒸發(fā)工藝設(shè)備,普遍應(yīng)用于食品加工、化工、紙業(yè)、鹽場、制藥等領(lǐng)域的蒸汽壓縮再循環(huán)利用系統(tǒng)。技術(shù)原理及設(shè)備蒸汽壓縮機(jī)作用是將從再沸器出來的清潔蒸汽加壓,以達(dá)到工藝所需的壓力要求。該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。早在上世紀(jì)80年代,國際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)的研制和開發(fā),目前國內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國外配套引進(jìn)。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式:羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)。建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。甘肅機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)直銷
蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)離心壓縮機(jī)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。折疊壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。折疊蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。折疊潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器,油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器。廣西蒸汽壓縮機(jī)型號(hào)沃德氣體為客戶服務(wù),要做到更好。
根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。 在蒸發(fā)工業(yè)中,經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。
從壓縮機(jī)的排出口至節(jié)流元件的入口端為高壓區(qū),該區(qū)壓力稱高壓壓力或冷凝壓力,溫度稱為冷凝溫度。從節(jié)流元件的出口至壓縮機(jī)的吸入口為低壓區(qū),該區(qū)壓力稱為低壓壓力或蒸發(fā)壓力,溫度稱為蒸發(fā)溫度。正是由于壓縮機(jī)造成的高壓和低壓之間的壓力差,才使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)不斷地流動(dòng)。一旦高、低壓之間的壓力差消失,即高低壓平衡之一,制冷劑就停止了流動(dòng)。高壓區(qū)和低壓區(qū)壓力差的產(chǎn)生及壓力差的大小,完全是壓縮機(jī)壓縮蒸氣的結(jié)果,壓縮機(jī)一旦推動(dòng)壓縮蒸氣的能力,即形成的壓力差很小,制冷循環(huán)也就不存在了。壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)是靠消耗電能或機(jī)械能來實(shí)現(xiàn)的。蒸氣壓縮式制冷循環(huán)可概括為四個(gè)過程:蒸發(fā)過程液體制冷劑經(jīng)節(jié)流元件流入蒸發(fā)器后,由于壓力的降低,開始沸騰汽化,其汽化(蒸發(fā))溫度與壓力有關(guān)。液體汽化過程中,吸收周圍介質(zhì)——水、空氣或物品的熱量,這些介質(zhì)由于推動(dòng)熱量而溫度降低,實(shí)現(xiàn)了制冷的目的。液體的汽化是一個(gè)逐漸的過程中,**終所有的液體變?yōu)楦娠柡驼魵?,繼而流入壓縮機(jī)的吸氣口。壓縮過程為維持一定的蒸發(fā)溫度,制冷劑蒸氣必須不斷地從蒸發(fā)器引出,從蒸發(fā)器出來的制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入并被壓縮成高壓氣體,且由于壓縮過程中。沃德氣體受行業(yè)客戶的好評(píng),值得信賴。
蒸汽機(jī)壓縮機(jī)主要特點(diǎn):1、相比增速箱離心式壓縮機(jī),高速直驅(qū)離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,維修更加方便;2、殼體一般采用不銹鋼鑄造或焊接,具有較強(qiáng)的耐腐蝕性和穩(wěn)定性;3、葉輪一般采用沉淀硬化不銹鋼,具有1100MPa以上的抗拉強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性;4、在工況更惡劣的場合,離心壓縮機(jī)葉輪還可以采用TC4鈦合金,鈦合金的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐腐蝕效果好;5、葉輪作為機(jī)組的部件,是根據(jù)不同客戶要求單獨(dú)定制的。葉輪的設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行流體力學(xué)等各種力學(xué)計(jì)算,經(jīng)復(fù)雜的加工流程,保證葉輪工作的性和可靠性;,6、采用先進(jìn)的端面齒設(shè)計(jì),保證了葉輪與高速軸之間的高對(duì)中性和傳扭的可靠性。7、根據(jù)要求可配備導(dǎo)葉調(diào)節(jié)系統(tǒng)和變頻器,保證了壓縮機(jī)從50%~1**范圍內(nèi)運(yùn)行。簡約而不簡單的調(diào)節(jié)系統(tǒng),具有運(yùn)行穩(wěn)定、長壽命等優(yōu)點(diǎn);工作原理:原動(dòng)機(jī)(電機(jī)或者其它動(dòng)力機(jī)械)帶動(dòng)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,蒸汽被加速從葉輪流出,從而使葉輪上游的蒸汽補(bǔ)充到葉輪。由于葉輪的連續(xù)高速旋轉(zhuǎn),蒸汽能連續(xù)不斷地被加速流出葉輪,從而保持了壓縮機(jī)中蒸汽的連續(xù)流動(dòng)。蒸汽因離心作用增強(qiáng)了葉輪出口的壓力,并且以很大的速度離開葉輪。蒸汽經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度。公司地理位置優(yōu)越,擁有完善的服務(wù)體系。廣西蒸汽壓縮機(jī)型號(hào)
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羅茨壓縮機(jī)兩支滾子之間的間隙往往設(shè)計(jì)的非常小。運(yùn)行一段時(shí)間之后,由于滾子的形變造成兩支滾子之間的間隙逐漸縮小,**終摩擦在一起,到此,兩個(gè)滾子將咬合在一起,而無法轉(zhuǎn)動(dòng),造成非常大的損壞。近些年來,我公司通過技術(shù)研發(fā)和不斷的實(shí)驗(yàn)??偨Y(jié)出碳鋼鍍特殊材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子**為好用。這種材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子既保持了碳鋼良好的機(jī)械強(qiáng)度,又發(fā)揮了特殊材料優(yōu)良的抗腐蝕效果。整體壽命提升到10年以上。mvr蒸發(fā)器的材質(zhì)材質(zhì):材質(zhì)選擇正確與否,直接關(guān)系到蒸發(fā)、結(jié)晶、干燥設(shè)備的使用壽命。廢水有酸性、堿性、有含氯離子、硫離子、銨離子、濃度不一的鹽,腐蝕性也不甚相同,所以必須選擇相應(yīng)的材質(zhì),保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),溫度不同,材質(zhì)型號(hào)也不同。甘肅機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)直銷
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