液壓站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn):壓力偏低(1)溢流閥的閥芯與閥座密封不良;閥座與座孔的密封件損壞;調(diào)壓彈簧疲勞斷裂;閥芯或其輔助球閥(或錐閥)卡滯在開(kāi)口位置。(2)如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開(kāi)溢流,液壓系統(tǒng)便不能建立起壓力。(3)如果液壓泵輸出流量明顯減少,且壓力達(dá)不到額定值,則可能液壓泵有故障。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。(4)如果液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定,也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔串通,導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。(5)壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴(yán)重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等,都會(huì)造成油壓低于正常值。液壓站的發(fā)展趨勢(shì)如何?常州無(wú)斷槽液壓站
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為:1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。常州無(wú)斷槽液壓站液壓站的使用壽命長(zhǎng),不易松動(dòng)或脫落,提供持久的連接效果。
液壓系統(tǒng)油溫升高的原因:液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),高值不超過(guò)(液壓絞車(chē)60-70)℃。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:(赫格隆1)使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);(2)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使之不能正常工作;(3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無(wú)法運(yùn)動(dòng);(4)引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。
液壓站又稱(chēng)液壓泵站,是單獨(dú)的液壓裝置。它按逐級(jí)要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶(hù)購(gòu)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作和工作循環(huán)。液壓站的工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng),泵從油箱中吸油供油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能,液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。液壓站具有良好的抗剪切和抗拉伸性能,能夠確保連接的穩(wěn)定性和安全性。
液壓站清洗的八大注意事項(xiàng):1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;2、清洗過(guò)程中,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;3、清洗過(guò)程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清理管路內(nèi)的附著物;4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時(shí)間一般為(10-30)min;5、在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開(kāi)始清洗時(shí),因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);6、清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過(guò)濾精度要求和污染程度等因素決定;7、為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止;8、液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。江蘇哪家的液壓站比較好?浙江美國(guó)原裝進(jìn)口液壓站
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液壓管路的清理的方法:1.全部管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝,一次安裝后拆下管道,一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗,用10%的蘇打水中和,再用溫水清洗然后干燥涂油以及壓力試驗(yàn)。在安裝時(shí),不準(zhǔn)有沙子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi)。2.全部管路安裝后,必須對(duì)管路、油箱進(jìn)行沖洗,使之能正常循環(huán)工作。①以沖洗主系統(tǒng)的油路管道為主。對(duì)溢流閥、液壓閥通油箱的排油回路,在閥的入口處遮斷。②沖洗時(shí),必須將液壓缸、液壓馬達(dá)以及蓄能器與沖洗回路分開(kāi)。③管路復(fù)雜時(shí),適當(dāng)分區(qū)對(duì)各部分進(jìn)行沖洗。④沖洗液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì),打開(kāi)系統(tǒng)的循環(huán)泵,基本循環(huán)上3天,新加的油就被系統(tǒng)循環(huán)泵基本過(guò)濾達(dá)到使用要求的精度了?。?!常州無(wú)斷槽液壓站