采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗,并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機二用”功能,即能對制動軟管堵塞的檢測,也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設(shè)備),主要包括:檢測試驗機的機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應(yīng)商
軟管自動裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。!浙江上料系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
設(shè)備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,完全實現(xiàn)全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達到要求的矯直效果。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,方便甲方更改。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。浙江上料系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺用于測試汽車車身,車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗。
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,落料劃線時,選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動開始按鈕,軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,自動切割,自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,落料劃線時,選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動開始按鈕,軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,自動切割,自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。
設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu),軟管上料系統(tǒng),軟管矯直系統(tǒng),軟管自動定位系統(tǒng)。
設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負責單位,負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨,同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應(yīng)商
本設(shè)備具有較高的自動化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后.西藏上料系統(tǒng)軟管切管專業(yè)服務(wù)
汽車軟管氣壓定壓試驗機該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗并滿足其要求.浙江上料系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負責單位,負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨,同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應(yīng)商。制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能。浙江上料系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢