貴州矯直系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標準

來源: 發(fā)布時間:2025-05-31

(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統(tǒng)設計技術方案1.技術方案主要內容本技術方案主要是上海遠梓電子科技有限公司針對寶鋼集團厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料,以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術要求及實施方案。2.設備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).3.2設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括:(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅動機構。(2)下料及翻轉系統(tǒng)下料及翻轉系統(tǒng)包括走道、翻轉機構、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。


選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測,腳踏開關動作,報警提示,傳感器零點自動標定,有統(tǒng)計功能等等!貴州矯直系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標準

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上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數(shù)1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容:工序、參數(shù)、產量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護裝置:電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術方案及內容:該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。



江西落料設備軟管切管生產廠家咨詢上海遠梓汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態(tài)彎曲扭轉剛度試驗!

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上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內驅動方式,我們設計的乘務車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅動方式。優(yōu)點:1安裝時不受車輛內部空間限制,安裝方便。2可適應不同車型,使用范圍廣。缺點:占地面積大。一)試驗機架特點:1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,可利用型材的本身長槽安裝試驗驅動機構,調整位置方便,適應車型廣。一)移動門試驗驅動裝置移動門試驗驅動裝置主要由帶導軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時,先要對移動門解鎖,然后拉開移動門。拉移動門是通過帶導軌氣缸的運動,帶動鋁合金移動棒,通過拉門環(huán)拉開車門的。關閉移動門時,先要對門鎖進行復位,然后由帶導軌氣缸帶動鋁合金移動棒,通過推門器推動移動門關閉。開門時,當拉門環(huán)把門拉開一段行程后,移動門就自行滑行,直至時移動門全部打開,由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,可避免機械運行中過載損壞試件。關閉移動門時,當推門器把門推行一段行程后,移動門就自行向閉門方向滑行,直至時移動門全部關閉,由于移動門的***關閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。



上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數(shù)1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容:工序、參數(shù)、產量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護裝置:電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術方案及內容:該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,給使用方提出的具體技術要求及實施方案.

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上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,車門耐久試驗動作編輯:可編輯輸入前后側門內外開啟、前后側門內外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側滑門內外解鎖、側滑門外開閉,引擎蓋門內解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作。2)試驗參數(shù)模塊:設定試驗次數(shù)、開啟和關閉失效次數(shù)等。可設定動作停頓時間、車門關閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗參數(shù);3)系統(tǒng)維護模塊:可以單獨控制前后側門內外開啟、前后側門內外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側滑門內外解鎖、側滑門外開閉,引擎蓋門內解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉,行李箱門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門開閉,加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作便于調試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關試驗報表內容、打印試驗報告WEL試驗機為機電一體品主要包括:檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)!浙江汽車制動軟管軟管切管供應商家

汽車軟管氣壓定壓試驗機該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關標準及汽車配件制造廠家的經驗進行試驗并滿足其要求!貴州矯直系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標準

采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關標準及汽車配件制造廠家的經驗進行試驗,并滿足其要求。1.2設備設計工藝條件(1)本設備具有“一機二用”功能,即能對制動軟管堵塞的檢測,也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗。1.3主要技術要求1.3.1設備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設備),主要包括:檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應商


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