國際空運價格計算和費用種類： 1、運價(RATES)；2、運費(TRANSPORTATIONCHARGES)；3、航空公司按國際空運運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際空運運費。4、主要的空運貨物運價有四類：(1)一般貨物運價(2)特種貨物運價或指定商品運價(3)貨物的等級運價（4)集裝箱貨物運價。然后還有一個起碼運費 ：航空公司辦理一批貨物所能接受的較低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的較低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。 在計算體積重量的時候，有兩個核算公式，一般都是用第1種比較多，也更標(biāo)準(zhǔn)一些。1. 體積重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000；2. 體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；深圳物品國際空運服務(wù)費
國際空運包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠？由于承運人造成的貨物丟失、破損等情況應(yīng)按照下列規(guī)定賠償。（1）托運貨物物辦理聲明價值的，承運人按照實際損失價值進(jìn)行排查。（2）辦理過貨物價值聲明的，按照聲明價值賠償。超過法定索賠期限收貨人或托運人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權(quán)利。5、索賠要求一般在貨物到達(dá)站處理，承運人對托運人或者收貨人提出賠償要求，應(yīng)當(dāng)在兩個月內(nèi)處理答復(fù)。向誰索賠：索賠人和被索賠人根據(jù)條款規(guī)定，在貨物有一個承運人單獨承運的情況下，由收貨人向承運人提出索賠。杭州海運CIF收費標(biāo)準(zhǔn)國際空運主要有航空快遞業(yè)務(wù)。
CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術(shù)語適用于海洋運輸或內(nèi)河運輸，賣方須提交相應(yīng)的水運單據(jù)，如具有物權(quán)憑證性質(zhì)的海運提單。CIP術(shù)語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯(lián)運，賣方提交的運輸單據(jù)也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯(lián)運單據(jù)，而這些運輸單據(jù)有些具備物權(quán)憑證性質(zhì)，有些則不具備。CIP術(shù)語是為適應(yīng)當(dāng)代運輸方式發(fā)展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術(shù)語只適用于傳統(tǒng)海運，運輸方式較為單一。
海運CIF適用的運輸方式：海運和內(nèi)河運輸，貿(mào)易國（貨物終點運抵的海港或河港）。關(guān)鍵點：風(fēng)險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。賣方的主要義務(wù)：1、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。2、 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）。3、負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運費。4、負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費。5、負(fù)責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險。6、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。海運CIF：cost（貨物的價格）insurance（保險費）and freitht（運費）。
國際空運操作流程：1、接受貨主詢價：應(yīng)向詢價貨主問明一些信息如：a、目的地（能知道港口的英文拼寫及國家，三字代碼）；b、起運港；c、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達(dá)航班等；e、運費預(yù)付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報價）；f、貨名：是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。2、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細(xì)審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認(rèn)取貨時間和送貨方式及保險金額。國際空運詢價要素有：要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）；北京大件國際空運代理價
貨物進(jìn)行國際空運的注意事項有哪些？深圳物品國際空運服務(wù)費
海運CIF的賣方義務(wù)：通知買方，賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領(lǐng)貨物采取通常必要的措施。 交貨憑證運輸單據(jù)，賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。貨物，日期應(yīng)在約定的裝運期內(nèi)，使買方可以在目的港向承運人提取貨物，且除非另有約定，應(yīng)該使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或者通過通知承運人，向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本，則應(yīng)向買方提供全套正本。 如果買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所描述單據(jù)可以由具有等同作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。深圳物品國際空運服務(wù)費
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