CIF條件與卸貨港滯期費：一般而言，依CIF類合同賣方有義務(wù)訂立運輸合同。就買賣合同而言，如果買賣雙方以CIF條件、CIFFO條件或在一般的買賣合同里CIFundischarged條件訂立買賣合同，則買賣合同與租船合同中的“freeout”or“l(fā)inerout”條款相配合，在承運人依租船合同向賣方索賠滯期費后，賣方可依買賣合同向買方追償。因為，在某種意義上，CIF就意味著運輸合同中可有“freeout”or“l(fā)inerout”條款。如果買賣合同當(dāng)事人對賣方應(yīng)訂運輸合同種類、目的港費用沒有其他特別約定則買方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此種卸貨費用。大家說的海運CIF是指的什么？上海常見CAF交貨一公斤多少錢
海運CIF的進行需要注意找正規(guī)的公司進行，CIFFO：CIFFO意味著買方授權(quán)賣方可以訂立條款對賣方較有利的運輸合同，而由買方支付卸貨費。當(dāng)然，這一術(shù)語表達模糊，其效力可能被賣方原來的租船行為或目的所超越，不若代之以CIF undischarged條件。在CIFundischarged條件，除非該術(shù)語另加明確規(guī)定，運費應(yīng)當(dāng)付給班輪承運人，則該術(shù)語別無他意，其含義就是，賣方不承擔(dān)船舶抵達卸貨港并使其準(zhǔn)備得適于卸貨后的任何費用，所有卸貨費用由買方承擔(dān)。不過，該術(shù)語不能用于班輪運輸，或買方可以期望賣方訂立班輪運輸合同的情況。上海常見CAF交貨一公斤多少錢海運CIF就是成本加保險費加運費（指定目的港）。
CIF條款下海運出口的工作具體流程：審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，需要審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補充檢驗：根據(jù)出口買賣合同和信用證的要求，按照相關(guān)貨物的類型、規(guī)格型號、總數(shù)、包裝等，按時、按質(zhì)量、按量支付出口貨物，進行檢驗和結(jié)匯證的領(lǐng)取。
CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區(qū)別呢？CIF指貨物自裝運港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運輸合同，支付貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用，且須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風(fēng)險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點向其指定的承運人或其他人交貨，賣方負責(zé)簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地的運費，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風(fēng)險提供貨物保險。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運輸合同、保險合同，并支付運費、保費，且風(fēng)險和費用的分界點相對分離。國際空運詢價要素有：品名（是否危險品）。海運CIF需要留意什么問題？
海運CIF的買方的注意事項：交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據(jù)，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運輸單據(jù)，買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據(jù)，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗，買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關(guān)當(dāng)局強制進行的檢驗除外。其他義務(wù)，買方必須支付因獲取所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費用。應(yīng)賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。海運CIF和海運FOB的區(qū)別是什么？上海常見CAF交貨一公斤多少錢
CIF的國內(nèi)外的主要費用：加工整理費用； 包裝費用；保管費用。上海常見CAF交貨一公斤多少錢
CIF的國內(nèi)外的主要費用：加工整理費用； 包裝費用；保管費用（包括倉租、火險等）；國內(nèi)運輸費用（倉至碼頭）；證件費用（包括商檢費、公證費、領(lǐng)事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、報關(guān)單費等）；裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；銀行費用（貼現(xiàn)利息、手續(xù)費等）；預(yù)計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等）；郵電費（電報、電傳、郵件等費用）。國外費用主要有：國外運費（自裝運港至目的港的海上運輸費用）；國外保險費（海上貨物運輸保險）； 如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。上海常見CAF交貨一公斤多少錢