小件海運CIF/CAF交貨運費

海運CIF的注意事項：需要強調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運費+保險費。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運費，后面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。海運CIF的買方義務(wù)：費用劃分，除規(guī)定外，買方必須支付自按照規(guī)定交貨時起的一切費用；小件海運CIF/CAF交貨運費

海運CIF適用的運輸方式：海運和內(nèi)河運輸，貿(mào)易國（貨物終點運抵的海港或河港）。關(guān)鍵點：風(fēng)險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。賣方的主要義務(wù)：1、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。2、 負責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）。3、負責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運費。4、負責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費。5、負責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險。6、負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。小件海運CIF/CAF交貨運費國際空運有其他運輸無法比擬的優(yōu)越性。

海運CIF的買方義務(wù)：費用劃分，除規(guī)定外，買方必須支付自按照規(guī)定交貨時起的一切費用；及貨物在運輸途中直至到達目的港為止的一切費用，除非這些費用根據(jù)運輸契約應(yīng)由賣方支付；及包括駁運費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費，除非這些費用根據(jù)運輸契約應(yīng)由賣方支付；及如買方未按照規(guī)定給予賣方通知，則自約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，貨物所發(fā)生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸契約項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為契約項下之貨物為限；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物進口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用，及辦理海關(guān)手續(xù)的費用，以及需要時從他國過境的費用，除非這些費用已包括在運輸契約中。

海運CIF的賣方義務(wù)：保險契約，賣方必須按照契約規(guī)定，自付費用取得貨物保險，并向買方提供保險單或其他保險證據(jù)，以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權(quán)直接向保險人索賠。保險契約應(yīng)與信譽良好的保險人或保險公司訂立，在無相反明確協(xié)定時，應(yīng)按照其他類似條款中的低額度保險險別投保，保險期限應(yīng)按照規(guī)定。應(yīng)買方要求，并由買方負擔(dān)費用，賣方應(yīng)加投其他保險，如果能投保的話。較低保險金額應(yīng)包括契約規(guī)定價款另加10%（即110%），并應(yīng)采用契約貨幣。海運CIF的買方義務(wù)：交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據(jù)。

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：保險涵蓋區(qū)間。對CIF和CIP術(shù)語的保險責(zé)任起始點解釋相同，均是自指定交貨點開始，但由于CIF和CIP術(shù)語的交貨點有所差別，保險區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化。CIF術(shù)語下，保險責(zé)任原則上自貨物在指定裝運港裝上船起到指定目的港為止；而CIP術(shù)語的保險責(zé)任自貨交承運人起到指定目的地為止，保險區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸，尤其是當(dāng)交貨點位于遠離港口的內(nèi)陸地點，且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉庫或其他指定地點時，保險責(zé)任可以較大限度地實現(xiàn)“倉至倉”條款。國際空運是外貿(mào)人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一。上海常用海運CIF哪家正規(guī)

海運CIF的買方義務(wù)：買方必須支付因獲取所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用。小件海運CIF/CAF交貨運費

國際空運和國際快遞的區(qū)別：檢查模式，有時候國際海運需要提箱、掏箱、費時、成本高；會產(chǎn)生檢驗費用，也可能會有裝卸費用等；而國際空運送貨時，則實行“先驗后驗”的原則，而國際空運送貨時，則實行“先驗后驗”原則。通關(guān)方式，盡管國際航空運輸和國際海運在通關(guān)手續(xù)上并無太大差別，但通關(guān)時效卻存在很大差異。一般在1-2天內(nèi)完成國際航空通關(guān)，而國際海運則需3-4天。此外，在報關(guān)單等其他方面，國際航空運輸要比海運要便宜些。從以上差異可以看出，國際空運時效快，運價高，適合郵寄小件、時效要求高的貨物。小件海運CIF/CAF交貨運費

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