橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。公司主營(yíng)范圍：橋式起重機(jī)/門(mén)式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件/雙梁橋式起重機(jī)配件/門(mén)式起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆配件/工程起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆/環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運(yùn)設(shè)備/抓斗起重機(jī)/龍門(mén)吊/懸臂起重機(jī)?！靖黝?lèi)起重設(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件詳細(xì)信息，請(qǐng)來(lái)電進(jìn)行咨詢(xún)（請(qǐng)說(shuō)明從微正上看到，將給您9.5折優(yōu)惠）謝謝！】橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。紅河單梁起重機(jī)廠商
云南特安特起重機(jī)械有限公司創(chuàng)建于2010年，是一個(gè)集起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修一條龍服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)。公司坐落在云南省昆明市呈貢區(qū)，占地11900平方米，建筑面積5325平方米，公司現(xiàn)有員工60多人，其中、高級(jí)技術(shù)人員16人，各類(lèi)現(xiàn)代化生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)套。公司于2011年一次性通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，提升了企業(yè)的整體管理水平。整個(gè)工廠按高標(biāo)準(zhǔn)、新理念的模式設(shè)計(jì)，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝成熟、技術(shù)性能先進(jìn)，而且還注重了節(jié)能環(huán)保。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)云南、貴州、四川、廣西、西藏等國(guó)內(nèi)省份，出口到越南、緬甸、老撾等東南亞國(guó)家，好的的質(zhì)量，貼心的服務(wù)，獲得了新老客戶(hù)的一致認(rèn)可?！靖黝?lèi)起重設(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件詳細(xì)信息，請(qǐng)來(lái)電進(jìn)行咨詢(xún)（請(qǐng)說(shuō)明從微正上看到，將給您9.5折優(yōu)惠）謝謝！】大理單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家云南起重機(jī)訂購(gòu)電話，云南特安特起重機(jī)械有限公司。
特種起重機(jī)為完成某種特定任務(wù)而研制的單獨(dú)使用起重機(jī)。例如:為機(jī)械化部隊(duì)實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車(chē)或裝甲車(chē)上的起重輪救車(chē);為處理交通事故用的公路清障車(chē)等，均屬此類(lèi)。起重機(jī)的工作類(lèi)型:指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱(chēng)為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機(jī)的工作類(lèi)型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。
起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式：1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損情況。2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。3、制動(dòng)裝置。4、卷筒。卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況。5、滑輪?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。7、車(chē)輪。車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車(chē)輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝成熟、技術(shù)性能先進(jìn)，而且還注重了節(jié)能環(huán)保。
輪胎起重機(jī)(輪胎吊)RoughTerrainCrane，國(guó)內(nèi)沒(méi)有輪胎起重機(jī)(輪胎吊)。起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤(pán)上的起重機(jī)。上下車(chē)合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛速度一般不超過(guò)30KM/H，車(chē)輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長(zhǎng)距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場(chǎng)、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所的吊重作業(yè)。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，目前國(guó)內(nèi)各大吊裝廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司已經(jīng)逐漸的取消吊重行駛功能。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。云南起重機(jī)找哪家？云南特安特起重機(jī)械有限公司。保山橋式起重機(jī)廠家
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汽車(chē)起重機(jī)的種類(lèi)很多，其分類(lèi)方法也各不相同，主要有:1、按起重量分類(lèi):輕型汽車(chē)起重機(jī)(起重量在5噸以下)，中型汽車(chē)起重機(jī)(起重量在5-15噸)，重型汽車(chē)起重機(jī)(起重量在5-50噸)，超重型汽車(chē)起重機(jī)(起重量在50噸以上)。由于使用要求，其起重量有提高的趨勢(shì)，如已生產(chǎn)出50-1200噸的大型汽車(chē)起重機(jī)。2、按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?適用于較小噸位的起重機(jī);x型支腿容易產(chǎn)生滑移，也很少采用;h型支腿可實(shí)現(xiàn)較大跨距，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性，所以中國(guó)生產(chǎn)的液壓汽車(chē)起重機(jī)多采用h型支腿。3、按傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式分:機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三類(lèi)。4、按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍)分:全回轉(zhuǎn)式汽車(chē)起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)可任意旋轉(zhuǎn)360°)和非全回轉(zhuǎn)汽車(chē)起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°)。5、按吊臂的結(jié)構(gòu)形式分:折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車(chē)起重機(jī)。紅河單梁起重機(jī)廠商
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