昆明單梁歐式起重機(jī)設(shè)備廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-13

歐式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、高度小重量輕,可降低起重機(jī)廠房的高度和載重量;2、極限小,可增大起重機(jī)的作業(yè)空間;3、減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī),有效的提高了整機(jī)的使用壽命;4、減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī),布置緊湊,運(yùn)行平穩(wěn);5、采用鍛造車輪組,機(jī)加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長(zhǎng);6、采用鋼板卷制卷簡(jiǎn),提高了卷筒的強(qiáng)度和使用壽命;7、大量采用機(jī)加工設(shè)備,進(jìn)行整體加工,結(jié)構(gòu)變形小,裝配精度高;8、主端梁連接采用強(qiáng)度高的螺栓裝配,裝配精度高,運(yùn)輸方便;9、實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修;10、采用變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),各種保護(hù)裝置齊全。 公司以信譽(yù)***,用戶至上的宗旨。昆明單梁歐式起重機(jī)設(shè)備廠家

由于起重機(jī)是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書,是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書,按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。楚雄雙梁起重機(jī)設(shè)備昆明起重機(jī)訂購(gòu)找哪家?云南特安特起重機(jī)械有限公司。

橋式起重機(jī)地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金單獨(dú)使用橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。

壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī),或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù),靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)較適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用,在靠近墻壁處服務(wù)于一長(zhǎng)方體空間,負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件,大件由梁式或橋式起重機(jī)承擔(dān)。平衡起重機(jī)俗稱平衡吊,它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡起重機(jī)輕巧靈活,是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備,被用于工廠車間的機(jī)床上下料,工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合。昆明起重機(jī)生產(chǎn)廠家,云南特安特起重機(jī)械有限公司。

起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式:1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。3、制動(dòng)裝置。4、卷筒。卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況。5、滑輪?;喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況;減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損,連接松動(dòng),運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。堅(jiān)持以客戶為**,“質(zhì)量到位、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù)。保山單雙梁起重機(jī)設(shè)備

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隨著電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,許多國(guó)外起重機(jī)制造商從應(yīng)用起重機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)(CAD),提高到應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的模塊設(shè)計(jì)。起重機(jī)采用模塊單元化設(shè)計(jì),不是一種設(shè)計(jì)方法的,而且將影響整個(gè)起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平,老產(chǎn)品的更新?lián)Q代,新產(chǎn)品的研制速度都將加快。對(duì)起重機(jī)的改進(jìn),只需更改幾個(gè)模塊;設(shè)計(jì)新的起重機(jī)只需新的不同模塊進(jìn)行組合,提高了通用化程度,可使單件小批量的產(chǎn)品,改成相對(duì)批量的模塊生產(chǎn),能使較少的模塊形式,組合成不同規(guī)格的起重機(jī),滿足市場(chǎng)的需求,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。昆明單梁歐式起重機(jī)設(shè)備廠家

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