云南橋式單梁起重機設備

來源: 發(fā)布時間:2022-07-30

門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。公司主營范圍:橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機配件/雙梁橋式起重機配件/門式起重機配件/電動葫蘆配件/工程起重機配件/電動葫蘆/環(huán)鏈電動葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運設備/抓斗起重機/龍門吊/懸臂起重機?!靖黝惼鹬卦O備/起重機/起重機配件詳細信息,請來電進行咨詢(請說明從微正上看到,將給您9.5折優(yōu)惠)謝謝!】云南起重機銷售,云南特安特起重機械有限公司。云南橋式單梁起重機設備

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起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。

在建橋工程中所用的起重機械按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。公司自成立以來始終把“誠信”和“質量第 一”當成企業(yè)生存的根本。

1.橋架型起重機:橋架型起重機是取物裝置懸掛在能沿橋架運行的起重小車、電動葫蘆或臂架起重機上的起重機,主要包括以下幾種:(1)橋式起重機:器橋架通過運行裝置直接支承在軌道上的起重機。(2)門式起重機:其橋架梁通過支腿支承在軌道上的起重機。(3)半門式起重機:其橋架梁一端直接支承在軌道上,另一端通過支腿支承在軌道上的起重機。2.纜索型起重機:纜索型起重機時掛有取物裝置的起重小車沿固定在支架上的承載繩索運行的起重機,主要包括以下幾種:(1)纜索起重機:以固定在支架頂部的承載索作為承載件額起重機。(2)門式纜索起重機;承載索作為承載件固定于兩支腿上的橋架兩端的起重機。為振興中華,填光增彩。云南橋式單梁起重機設備

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壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時較適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務于一長方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。平衡起重機俗稱平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被用于工廠車間的機床上下料,工序間、自動線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場合。云南橋式單梁起重機設備

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