起重機(jī)(crane)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。為您提供質(zhì)量、快捷的***服務(wù)。臨滄橋式雙梁起重機(jī)公司
起重機(jī)的定位精度是對起重機(jī)的重要要求，多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤，齒輪鏈，激光頭與鋼板孔帶來保證，定位精度通常為±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機(jī)起升速度和制動器方面的改進(jìn)，則使用低速運(yùn)行的起重機(jī)吊鉤精確定位，起重機(jī)的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進(jìn)行控制和監(jiān)視工作。遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機(jī)及其他移動式起重機(jī)械，這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器，和安裝在起重機(jī)上的接收裝置，控制器具有電磁輻射發(fā)生器，接收裝置與作用在起重機(jī)傳動裝置的操縱機(jī)械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不節(jié)省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作條件有所改善。紅河歐式單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家憑借科學(xué)的管理體系，較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)，價格兼的產(chǎn)品。
汽車起重機(jī)的工作原理：在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。另外有一些汽車起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
在建橋工程中所用的起重機(jī)械按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。起重機(jī)質(zhì)量哪家比較好？云南特安特起重機(jī)械有限公司。
1.橋架型起重機(jī)：橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在能沿橋架運(yùn)行的起重小車、電動葫蘆或臂架起重機(jī)上的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）橋式起重機(jī)：器橋架通過運(yùn)行裝置直接支承在軌道上的起重機(jī)。（2）門式起重機(jī)：其橋架梁通過支腿支承在軌道上的起重機(jī)。（3）半門式起重機(jī)：其橋架梁一端直接支承在軌道上，另一端通過支腿支承在軌道上的起重機(jī)。2.纜索型起重機(jī)：纜索型起重機(jī)時掛有取物裝置的起重小車沿固定在支架上的承載繩索運(yùn)行的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）纜索起重機(jī):以固定在支架頂部的承載索作為承載件額起重機(jī)。（2）門式纜索起重機(jī);承載索作為承載件固定于兩支腿上的橋架兩端的起重機(jī)。云南起重機(jī)廠家哪個好？呈貢橋式起重機(jī) 廠家直銷
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汽車起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車底盤組成。由于液壓技術(shù)，電子工業(yè)，度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了汽車起重機(jī)的發(fā)展。自重大，工作準(zhǔn)備時間長的機(jī)械傳動式汽車起重機(jī)已被液壓式汽車起重機(jī)所代替。液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動作。馬達(dá)采用過熱保護(hù)，并有防止錯誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵，合流時還可實現(xiàn)上述各動作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機(jī)作業(yè)時過載或失速及油管突然破裂引起的意外事故發(fā)生。汽車起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。臨滄橋式雙梁起重機(jī)公司
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