1.橋架型起重機(jī)：橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在能沿橋架運(yùn)行的起重小車、電動(dòng)葫蘆或臂架起重機(jī)上的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）橋式起重機(jī)：器橋架通過(guò)運(yùn)行裝置直接支承在軌道上的起重機(jī)。（2）門式起重機(jī)：其橋架梁通過(guò)支腿支承在軌道上的起重機(jī)。（3）半門式起重機(jī)：其橋架梁一端直接支承在軌道上，另一端通過(guò)支腿支承在軌道上的起重機(jī)。2.纜索型起重機(jī)：纜索型起重機(jī)時(shí)掛有取物裝置的起重小車沿固定在支架上的承載繩索運(yùn)行的起重機(jī)，主要包括以下幾種：（1）纜索起重機(jī):以固定在支架頂部的承載索作為承載件額起重機(jī)。（2）門式纜索起重機(jī);承載索作為承載件固定于兩支腿上的橋架兩端的起重機(jī)。是一個(gè)集起重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修一條龍服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)。安寧橋式雙梁起重機(jī)哪家好
汽車起重機(jī)的種類很多，其分類方法也各不相同，主要有:1、按起重量分類:輕型汽車起重機(jī)(起重量在5噸以下)，中型汽車起重機(jī)(起重量在5-15噸)，重型汽車起重機(jī)(起重量在5-50噸)，超重型汽車起重機(jī)(起重量在50噸以上)。由于使用要求，其起重量有提高的趨勢(shì)，如已生產(chǎn)出50-1200噸的大型汽車起重機(jī)。2、按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?適用于較小噸位的起重機(jī);x型支腿容易產(chǎn)生滑移，也很少采用;h型支腿可實(shí)現(xiàn)較大跨距，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性，所以中國(guó)生產(chǎn)的液壓汽車起重機(jī)多采用h型支腿。3、按傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式分:機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三類。4、按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍)分:全回轉(zhuǎn)式汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)可任意旋轉(zhuǎn)360°)和非全回轉(zhuǎn)汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°)。5、按吊臂的結(jié)構(gòu)形式分:折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機(jī)。昆明歐式雙梁起重機(jī)銷售堅(jiān)持以客戶為核心，“質(zhì)量到位、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
梁式起重機(jī):梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。近年來(lái)公司發(fā)展突飛猛進(jìn)，生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，各項(xiàng)管理規(guī)范有序。
起重機(jī)在作業(yè)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)發(fā)生意外，觸電就是其中一種?，F(xiàn)在云南特安特起重機(jī)械有限公司就來(lái)給各位吊友講講如何防止起重機(jī)觸電。1)起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的距離不應(yīng)小于規(guī)定值；2)起吊時(shí)，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，以防在觸電時(shí)被傷害；3）從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí)，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害；4）在野外空曠場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊；5）在高壓線附近進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時(shí)，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。起重機(jī)，云南特安特起重機(jī)械有限公司。昆明歐式雙梁起重機(jī)銷售
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當(dāng)前中國(guó)新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制，具有良好的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過(guò)先導(dǎo)比例手柄實(shí)現(xiàn)比例輸送多種負(fù)荷的無(wú)級(jí)調(diào)速，有效防止起重作業(yè)時(shí)的二次下滑現(xiàn)象，極大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。部分大型汽車式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術(shù)，通過(guò)液壓銷作用，以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng)，并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，使起重機(jī)相對(duì)更輕，拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。安寧橋式雙梁起重機(jī)哪家好
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