設(shè)備振動信號是設(shè)備異常和故障信息的載體。選擇較佳監(jiān)測點(diǎn)并采用合適的檢測方法是獲得有效故障信息的重要條件。真實(shí)而充分地檢測到足夠數(shù)量能客觀地反映設(shè)備情況的振動信號是監(jiān)測診斷能否成功的關(guān)鍵。如果所檢測到的信號不真實(shí)、不典型、或不能客觀地充分地暴露設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，那么后續(xù)的各種功能再完善也等于零。因此，監(jiān)測點(diǎn)選擇的正確與否關(guān)系到能否對故障作出正確的監(jiān)測和診斷。一般情況下，監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量及方向的確定應(yīng)考慮的一條總原則：能對設(shè)備振動狀態(tài)作出多方面描述；盡可能選擇機(jī)器振動的敏感點(diǎn)，離機(jī)器重點(diǎn)部位較近的關(guān)鍵點(diǎn)和容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)的選擇應(yīng)考慮環(huán)境因素，避免選擇高溫、高濕度、出風(fēng)口和溫度變化劇烈的地方作為監(jiān)測點(diǎn)，以保證監(jiān)測的有效性。振動監(jiān)測離線診斷是為了消除振動故障而進(jìn)行的診斷。河南球磨機(jī)振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)
振動監(jiān)測故障診斷就目前來分，可分為在線診斷和離線診斷。前者是對運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動故障原因作出出線條的診斷，以便運(yùn)行人員作出糾正性操作，防止事故擴(kuò)大。因此，在線診斷在診斷時間上要求相對比較緊迫，目前采用計算機(jī)實(shí)現(xiàn)，故又稱為自動**診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的重點(diǎn)是**經(jīng)驗(yàn)，但是如何將分撒的**經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化，變成計算機(jī)的語言，是目前國內(nèi)外許多**正在研究的一個技術(shù)問題，因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動**。即使到來，也是診斷**設(shè)計和制造診斷系統(tǒng)，為缺乏振動知識和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù)，而不是診斷系統(tǒng)替代振動**。河南球磨機(jī)振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)振動監(jiān)測系統(tǒng)通過豐富的數(shù)據(jù)等計算結(jié)果進(jìn)行對比，可以得出實(shí)際狀態(tài)變化發(fā)展趨勢，了解監(jiān)測對象的安全狀況。
電動機(jī)振動監(jiān)測是任何預(yù)測性維護(hù)計劃的重點(diǎn)，振動分析檢測引起機(jī)械振動的電氣問題，振動分析診斷在所有的非破壞性分析檢測訊號（電壓、電流、溫度、壓力等）中，能提供較豐富的訊號的就是振動訊號。為保證風(fēng)力電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和解決風(fēng)機(jī)故障問題，就需要對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱提供振動監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的解決。用戶可以從電腦端看到實(shí)時數(shù)據(jù)變化，并且可以通過軟件分析風(fēng)機(jī)電機(jī)問題。更好地解決風(fēng)機(jī)電機(jī)故障診斷。士翌除了提供給客戶在線系統(tǒng)，還可長期提供技術(shù)支持服務(wù)。
在線振動監(jiān)測系統(tǒng)硬件一般由傳感器、信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集站、服務(wù)器四部分組成。傳感器主要包括位移傳感器、速度傳感器。信號調(diào)理對采集到的微弱信號進(jìn)行隔離、放大、補(bǔ)償和變換，具有較強(qiáng)的遠(yuǎn)距離驅(qū)動能力和抗干擾能力。數(shù)據(jù)采集站將采集到的模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，便于系統(tǒng)分析處理。振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)完成振動數(shù)據(jù)的采樣、信號調(diào)理、數(shù)據(jù)輸出。傳感器的測量方式采用加速度測量，通過振動監(jiān)控模塊實(shí)現(xiàn)輸出在X、Y、Z三個方向上的加速度測量值獲取。系統(tǒng)采用近年來迅速發(fā)展的MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）加速度計作為振動監(jiān)測傳感器。此類傳感器具有成本低、功耗低、測量范圍寬、動態(tài)性能好等特點(diǎn)。外面接口使用簡單方便，完全可以滿足風(fēng)電機(jī)組振動監(jiān)測需求。傳感器安裝配置為：主軸擬配置3個振動加速度傳感器，齒輪箱擬配置5個振動加速度傳感器，發(fā)電機(jī)擬配置3個振動加速度傳感器，另配置1個轉(zhuǎn)速傳感器采集高速軸轉(zhuǎn)速。振動監(jiān)測系統(tǒng)提供結(jié)實(shí)耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、單獨(dú)工作的振動監(jiān)測。
橋梁振動監(jiān)測系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的橋梁檢測或者結(jié)構(gòu)評估，而是被賦予了新的意義。一般來說，橋梁振動監(jiān)測需要達(dá)到以下三個目的1.設(shè)計驗(yàn)證:通過振動監(jiān)測所獲得的實(shí)際結(jié)構(gòu)的動靜力響應(yīng)驗(yàn)證設(shè)計計算理論與結(jié)果2.支持養(yǎng)護(hù)管理決策:結(jié)合結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估和損傷識別理論對健康監(jiān)測所獲得的實(shí)際結(jié)構(gòu)的動靜力響應(yīng)做出技術(shù)判斷，并考慮工程經(jīng)濟(jì)等多方面因素，得到合理的養(yǎng)護(hù)決策;3.研究發(fā)展:通過振動監(jiān)測所獲得的實(shí)際結(jié)構(gòu)的動靜力響應(yīng)還可為橋梁工程中的未知問題的研究提供契機(jī)，如力學(xué)理論、環(huán)境荷載的建模和控制與評估技術(shù)等。橋梁振動監(jiān)測系統(tǒng)需要具備如下功能1.及時監(jiān)測，自動實(shí)時監(jiān)測環(huán)境條件和橋梁響應(yīng)并直觀顯示結(jié)果;2.自動預(yù)警，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下反應(yīng)的實(shí)測值與理論值間的關(guān)系，對結(jié)構(gòu)的損傷情況進(jìn)行識別和技術(shù)狀態(tài)評估，并對結(jié)構(gòu)異常緊急預(yù)警;長期連續(xù)監(jiān)測，記錄結(jié)構(gòu)狀態(tài)及長期變化。當(dāng)振動信號傳來時，振動監(jiān)測系統(tǒng)會自動記錄和存儲振動信號，并將采集到的整個動態(tài)波形實(shí)時上傳至數(shù)據(jù)中心。浙江士翌振動監(jiān)測系統(tǒng)
振動監(jiān)測系統(tǒng)符合振動監(jiān)測系統(tǒng)使用要求，嚴(yán)格按照在線監(jiān)測實(shí)施方案規(guī)范進(jìn)行。河南球磨機(jī)振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)
振動監(jiān)測裝置由對軋機(jī)扭轉(zhuǎn)振動，彎曲振動以及線振動信號的實(shí)時捕捉的信號傳感器，用于對采集信號進(jìn)行放大和轉(zhuǎn)換處理的多通道振動信號隔離放大器，用于對信號進(jìn)行濾波處理的多通道振動信號調(diào)理器，監(jiān)測計算機(jī)和用于存儲數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫和用于提供電源的穩(wěn)壓電源組成；安裝在軋機(jī)上的所述信號傳感器與所述多通道振動信號隔離放大器數(shù)據(jù)連接，所述多通道振動信號隔離放大器與所述多通道振動信號調(diào)理器數(shù)據(jù)連接，所述多通道振動信號調(diào)理器與所述計算機(jī)數(shù)據(jù)連接，所述計算機(jī)與所述數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)連接；所述穩(wěn)壓電源為所述多通道振動信號隔離放大器、多通道振動信號調(diào)理器和監(jiān)測計算機(jī)提供電源。河南球磨機(jī)振動監(jiān)測優(yōu)點(diǎn)
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