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振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行工作:當(dāng)振動(dòng)信號(hào)傳來(lái)時(shí),儀器會(huì)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)振動(dòng)信號(hào),并將采集到的整個(gè)動(dòng)態(tài)波形實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)中心,在起爆幾秒后,用戶(hù)便可通過(guò)客戶(hù)端對(duì)已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)覽和下載?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè): 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作應(yīng)做到不干擾施工和保護(hù)物的正常運(yùn)行,按監(jiān)測(cè)方案有計(jì)劃、有步驟、有標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行;爆破位置、爆破參數(shù)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng);監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)按時(shí)上交委托各方;選擇的觀測(cè)點(diǎn)能夠真實(shí)反映爆破的危害。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止施工,排查安全隱患,調(diào)整爆破施工參數(shù)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷。風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)
巡回隨機(jī)點(diǎn)檢必須建立在全員維修體制上。平常點(diǎn)檢人員每月或每季只巡回一次,而每一個(gè)操作職工,有責(zé)任時(shí)刻注意設(shè)備的振動(dòng)、噪聲和功能變化,每班作記錄。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告維修人員進(jìn)行跟蹤點(diǎn)檢,同時(shí),對(duì)全廠同類(lèi)型設(shè)備進(jìn)行一次點(diǎn)檢記錄,做類(lèi)比分析。一些大型關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)配備長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)儀器,在線監(jiān)測(cè)振動(dòng)的變化。當(dāng)振動(dòng)值超過(guò)規(guī)定值時(shí)報(bào)警并自動(dòng)記錄異常信號(hào),顯示打印出振動(dòng)數(shù)據(jù)。振動(dòng)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)與控制在大型發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期監(jiān)控中發(fā)揮了很大作用。風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)可有效監(jiān)測(cè)港口機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)鏈狀態(tài),從而有效減少港口機(jī)械的非正常停機(jī),降低維護(hù)費(fèi)用。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)的特點(diǎn):1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。布置多通道傳感器對(duì)起重設(shè)備傳動(dòng)鏈(電動(dòng)機(jī)、減速器以及軸承等)進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)采集,通過(guò)內(nèi)置算法可進(jìn)行初步的故障診斷。2、數(shù)據(jù)中心由多臺(tái)服務(wù)器組成,負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)與計(jì)算數(shù)據(jù)的處理與存儲(chǔ)。3、中控可視化平臺(tái)。含有大量分析監(jiān)測(cè)模塊,對(duì)設(shè)備實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)分析以及振動(dòng)報(bào)告的顯示,提供現(xiàn)場(chǎng)管理人員制定快速維護(hù)計(jì)劃;4、云端可視化平臺(tái)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)功能2和功能3的整合,是融合多種狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的設(shè)備監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)維護(hù)和故障分析平臺(tái)。
振動(dòng)幅值,簡(jiǎn)稱(chēng)振幅,是描述振體偏離其平衡位置大小的物理量。振幅反映了設(shè)備振動(dòng)的強(qiáng)弱。在振動(dòng)簡(jiǎn)易診斷中,常常用振幅的大小作為判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的依據(jù)。在振動(dòng)精密診斷中,尋找振幅的頻率成分,是判斷設(shè)備故障部位的主要工作。在振動(dòng)測(cè)量中,振動(dòng)的幅值一般用峰值、有效值或平均值來(lái)度量振動(dòng)的量級(jí)。振動(dòng)頻率是指單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)。在機(jī)械設(shè)備中,每一個(gè)運(yùn)動(dòng)著的零部件都有其特定的固有頻率和振動(dòng)頻率。我們可以通過(guò)分析設(shè)備的頻率特征來(lái)判斷設(shè)備的工作狀態(tài)。若不了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)零部件的振動(dòng)頻率,就不能確切地判斷設(shè)備的故障。因此,設(shè)備振動(dòng)頻率的計(jì)算和特征頻率的檢測(cè),是故障診斷工作的重要環(huán)節(jié)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)可通過(guò)對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè),進(jìn)行故障診斷、環(huán)境控制、等級(jí)評(píng)定。
通常根據(jù)設(shè)備的重要性和成本配置振動(dòng)點(diǎn)檢儀儀器。汽輪機(jī)組比較適合安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。是各專(zhuān)業(yè)比較重要的輔機(jī),比如汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的凝結(jié)水泵、冷卻水泵、循環(huán)水泵,鍋爐專(zhuān)業(yè)的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī),電氣專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的大型電機(jī)等,比較適合用離線的振動(dòng)分析儀定期(比如每月)監(jiān)測(cè)。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查看數(shù)據(jù),需要的時(shí)候可以請(qǐng)中試所或者其他單位的專(zhuān)家?guī)椭治觥:?jiǎn)單振動(dòng)點(diǎn)檢儀只需要讀振動(dòng)數(shù)值,不需要分析。振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合了設(shè)備的運(yùn)行狀況,從而使其測(cè)量更加多方面有效,進(jìn)而可適用于復(fù)雜設(shè)備的監(jiān)測(cè)。風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)
振動(dòng)監(jiān)測(cè)屬于精密檢測(cè),一般應(yīng)用在重要設(shè)備或重要部件上。風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)
機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是主要集傳感技術(shù)、采集技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的測(cè)震系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)械運(yùn)行情況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷、微振測(cè)試等;經(jīng)常被用于橋梁動(dòng)態(tài)測(cè)試、機(jī)械振動(dòng)分析,4通道全并行采集,24位高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器,較高50KSPS高速采樣,大于100dB的高動(dòng)態(tài)范圍,標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口,傳輸距離無(wú)限擴(kuò)展等諸多優(yōu)點(diǎn),支持Windows 95/98/NT/2000/XP/win7操作系統(tǒng),項(xiàng)目管理式設(shè)計(jì)界面,科學(xué)的數(shù)據(jù)文件管理方式,模塊化功能設(shè)計(jì)。達(dá)到指導(dǎo)設(shè)備工程師對(duì)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)“心中有數(shù)”,做到故障提前發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修,“防患于未然”。很多程度的提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性,給企業(yè)帶來(lái)了極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)
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