鋰電行業(yè)TOYO模組標準模組

TOYO的絲桿模組由電機帶動絲桿轉動，從而驅動螺帽與滑座運動，具有高精度、高負載的特點。TOYO的絲桿模組可承受小負載5KG到大負載150KG，重復定位精度可達±0.003mm-±0.005mm。絲桿模組的主要配件為：導軌、滑塊、軸承（滾珠軸承、高速軸承）、絲桿、螺帽等絲桿模組能夠輕易達到高精度使用需求并穩(wěn)定運轉，主要用途：多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產(chǎn)能自動化。

運用范圍：電子部件組裝、液體注入填充裝置、點熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊。

產(chǎn)業(yè)：TFT-LCD液晶面板設備、半導體設備、LED線上設備、太陽能設備。 慧吉時代，直線電機大理石平臺的供應商。鋰電行業(yè)TOYO模組標準模組

TOYO模組具有靈活多樣的設計特點，可以滿足不同用戶的個性化需求。模組的結構形式多樣，包括直線模組、龍門模組、懸臂模組等，可以根據(jù)不同的應用場景進行選擇。在尺寸方面，TOYO模組也提供了多種規(guī)格可供選擇。從小型的精密模組到大型的重載模組，能夠滿足不同負載和行程的要求。同時，模組的安裝方式也非常靈活，可以采用水平安裝、垂直安裝、懸掛安裝等多種方式，方便用戶進行設備布局和安裝調(diào)試。此外，TOYO模組還可以根據(jù)用戶的特殊需求進行定制化設計。例如，用戶可以根據(jù)自己的實際需求選擇不同的傳動方式、精度等級、防護等級等，以滿足特定的應用要求。這種靈活多樣的設計特點使得TOYO模組在各種自動化設備中都能得到廣泛的應用。TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組TOYO模組-鋰電行業(yè)供應商。

TOYO模組型號說明：

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14：指的是本體型號，可根據(jù)實際情況選用不同型號的模組，按傳動部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組；按負載重量也可以分為輕載模組/重載模組。

L20：指的是絲桿的導程，即電機旋轉一圈，螺帽的移動距離，導程越大模組的移動速度越快，可承受的負載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。

BC：指的是電機的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機，不同的電機品牌不一樣。

M為三菱、P為松下、T為臺達等。

A4：指的是3個感應器，其中A是指原點感應器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開關的數(shù)量（實際為外置型2個限位開關）

0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標模組，需與業(yè)務確定非標的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達傳動配件追加鍵槽）

TOYO絲桿模組中的絲桿介紹：絲杠作為東佑達螺桿系列模組中重要組成部分，是將旋轉運動轉換為直線運動的機構。主要特點①摩擦損失小、傳動效率高②精度高③精確微進給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動的可逆性。絲桿精度：按國內(nèi)分類，中國大陸精度等級為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中國臺灣省采用JIS等級，精度等級為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韓國采用JIS等級，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；歐洲國家的標準采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來說，普通機械采用C7、C10級，數(shù)控設備一般采用C5、C3級。航空制造設備，精密投影及三坐標測量設備等一般采用C3、C2精度。東佑達的絲桿模組一般采用C7級轉造絲桿，根據(jù)客戶定制需求可采用C5級研磨絲桿。TOYO模組佳選，慧吉時代公司。

TOYO絲桿模組選型則是需要提供：

1、模組的安裝方式（水平安裝/壁掛安裝/垂直安裝）

2、負載的重量（水平安裝與垂直安裝模組可承受的負載重量不一樣，模組水平安裝的負載一般是垂直負載的3倍）3、負載的力臂（參考TOYO模組綜合型錄里面的容許負載力矩表，不同負載重量的力臂不一樣。）

4、模組滑座運行的有效行程（有效行程的長短會影響絲桿的細長比，超出模組的標準行程需要降速使用，否則絲桿會偏擺嚴重，產(chǎn)生異響，影響使用壽命）

5、生產(chǎn)時所需的速度、加/減速度（TOYO絲桿模組的加減速時間一般為0.2s）將以上條件提供給相應的業(yè)務即可選出合適的模組。 慧吉時代公司，TOYO模組品質(zhì)保證。標準TOYO模組無塵皮帶模組

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中國已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地，在國內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強的背景下，為工業(yè)自動化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機遇。2020年，經(jīng)歷了的嚴峻考驗后，中國制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機，在國家“新基建”政策的大力驅動下，工業(yè)自動化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達將把握這一歷史時機，持續(xù)提升標準模組的零件自制率，運用標準化的規(guī)模生產(chǎn)、現(xiàn)地化的制作生產(chǎn)方式，增強企業(yè)在市場上的綜合競爭實力，抒寫智能制造的新篇章。鋰電行業(yè)TOYO模組標準模組