如何降低噸袋的靜電危害？噸袋制造商在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到靜電。靜電對(duì)生產(chǎn)有害，所以控制靜電非常重要。然后小編會(huì)告訴你有什么方法可以減少成噸袋子里的靜電。1、盡量控制生產(chǎn)不產(chǎn)生靜電。例如，在處理液體時(shí)，噸袋制造商應(yīng)避免劇烈搖晃液體，控制裝卸方法，防止油品泄漏和混合，并防止水和空氣進(jìn)入鋼桶。2.應(yīng)采取措施盡快驅(qū)散產(chǎn)生的靜電，以避免積聚。噸袋制造商可以在搬運(yùn)等工具上安裝接地裝置，增加工廠的濕度，鋪設(shè)導(dǎo)電地板，并在工具上噴涂導(dǎo)電涂層。3.如果靜電電壓迅速上升，二手噸袋制造商也將產(chǎn)生靜電火花。此時(shí)，應(yīng)采取措施使其不排放。用惰性氣體填充可燃液體并安裝報(bào)警裝置是一種有效的方法。在生產(chǎn)成噸袋子的過(guò)程中，需要保證員工的人身，這樣生產(chǎn)才能更有效率地進(jìn)行。防靜電的方法有很多，生產(chǎn)過(guò)程中廠家要注意采取適當(dāng)?shù)拇胧?噸包袋_廣州噸袋批發(fā)廠家-酷路澤噸袋廠。普洱食品噸袋銷售
集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的成品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。總之，別看我們這小小的集裝袋，其實(shí)也是有很多細(xì)節(jié)上的事情是大家所不知道的，集裝袋主要裝的物品是一些塊狀、粉狀的物品，這兩種的密度不同，我們?cè)谏a(chǎn)的時(shí)候要將所有的可能及加入其中考慮，這樣所生產(chǎn)出來(lái)的成品就能適用各種成品。南京彩色噸袋多少錢一條噸袋在經(jīng)過(guò)一系列的切割、拉伸、熱定型、紡織、淋膜、縫合等工藝流程之后，才終制成。
噸袋縫紉步驟和注意事項(xiàng)：1、噸袋縫制的過(guò)程中一定要按工藝規(guī)范來(lái)操作，間距針腳為1CM左右。2、使用專門(mén)的噸袋縫制線，縫制線不能有漏縫、卷毛、浮線、裂縫等現(xiàn)像，上下線材質(zhì)要相同。3、噸包袋的針腳成矩角樣子，大約每10公分為打一個(gè)死扣。4、在噸袋的地步縫制的時(shí)候要注意的邊緣要對(duì)齊，反復(fù)3次來(lái)回縫制，線頭什么的要處理干凈，走線起針要均勻。5、在縫制過(guò)程中要防預(yù)防脫落絲現(xiàn)象，也不能靠近或者在周邊放置高溫物體。。6、縫制集裝袋起需要再加固布料的左上方氣針，踏線、距離至少2CM以上，假如是特種需要強(qiáng)度高的噸袋采用倒針來(lái)回縫制3次，且與切邊對(duì)齊。7、這時(shí)候要注意縫制完畢以后線頭不易過(guò)長(zhǎng)，不能出現(xiàn)縫錯(cuò)，漏縫等現(xiàn)象。
集裝袋中有無(wú)再生料,這個(gè)疑問(wèn)難以界定.從理論上來(lái)講,編織袋的質(zhì)料經(jīng)擠出拉絲,再收回使用都應(yīng)屬再生料規(guī)模,并非指廢舊編織袋收回造粒再生料.但是從實(shí)踐出產(chǎn)狀況看,質(zhì)料經(jīng)擠出拉絲不可能沒(méi)有邊絲和廢絲的發(fā)生,即是全自動(dòng)扁絲機(jī)組也要把扁絲,廢絲破碎直接收回?fù)交煸儆?因此實(shí)踐上不存在一點(diǎn)無(wú)再生料的編織袋,除非特別用處的編織布,把邊絲,廢絲全部搜集另用.通常所說(shuō)的無(wú)再生料編織袋是指出產(chǎn)編織袋時(shí),不另加外購(gòu)廢舊再生料,出產(chǎn)中的邊絲和廢絲比例添加添加新猜中再用,這即是通常所說(shuō)的。噸袋的開(kāi)關(guān)構(gòu)造因所包裝的產(chǎn)品各類不同而異，比普通編織袋復(fù)雜。
我國(guó)塑編機(jī)械經(jīng)雖然在在十幾年的發(fā)展里取得了很大的進(jìn)步，但是相比國(guó)際來(lái)說(shuō)還是比較落后的，多數(shù)設(shè)備只能生產(chǎn)低檔集裝袋。很多高質(zhì)量的產(chǎn)品還是只能依靠一些進(jìn)口設(shè)備才能完成。還有集裝袋，如食品、化工、具有防水、透氣、防霉、防曬、安全阻燃、符合環(huán)境等諸多功能的集裝袋，國(guó)內(nèi)的檢測(cè)設(shè)備也比較落后，也不得不依靠進(jìn)口設(shè)備才能完成。進(jìn)口設(shè)備比國(guó)產(chǎn)設(shè)備自然從造價(jià)來(lái)說(shuō)要便宜的多。，集裝袋生產(chǎn)技術(shù)和工藝也比較落后。目前國(guó)內(nèi)這方面還是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。除了技術(shù)方面還很落后，明顯沒(méi)有自主的技術(shù)。目前規(guī)模較大集裝袋企業(yè)多為合資或外資企業(yè)。他們采用國(guó)外的設(shè)計(jì)、工藝，進(jìn)行委托加工，產(chǎn)品品質(zhì)明顯高。而國(guó)產(chǎn)企業(yè)由于規(guī)模一般較小，資金方面也建行，不可能投入太多研發(fā)費(fèi)用，技術(shù)進(jìn)步緩慢，只能滿足低級(jí)集裝袋生產(chǎn)，形成惡性循環(huán)。由于噸袋裝載的貨物比重不同，裝載的數(shù)量不一，因而噸袋的外形尺寸總體比擬大。上海填海工程噸袋包裝機(jī)
集裝袋（噸袋、FIBC）主要用來(lái)裝運(yùn)一些零散、粉粒狀的物料，配合起重機(jī)就能實(shí)現(xiàn)單元化的運(yùn)輸。普洱食品噸袋銷售
集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤(pán)形式(一只托盤(pán)裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè))的集裝袋，更加受人歡迎。普洱食品噸袋銷售
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