新能源汽車充電樁使用注意事項(xiàng):1.在連接車輛前,確保車輛的快速充電口與充電樁上的充電插頭兼容,確認(rèn)充電插頭與車輛插座中沒有水或異物,并且沒有損壞、銹蝕或腐蝕。2.請(qǐng)勿觸摸充電插頭插針和車輛插座插孔,閃電時(shí)請(qǐng)勿觸摸充電設(shè)備和車輛,請(qǐng)勿用潮濕的手或站在雨水中、雪地中插撥充電插頭,請(qǐng)勿用力拉扯、扭曲充電電纜。3.在開始充電前,確保充電插頭與車輛插座連接和鎖止正確。4.在充電期間,如果覺察到有異味、煙霧從車輛或充電設(shè)備中冒出,或其它危險(xiǎn)情況發(fā)生,請(qǐng)立即按下充電樁上的急停按鈕停止充電,嚴(yán)禁直接強(qiáng)制斷開充電插頭。5.充電完成或故障終止時(shí),充電自動(dòng)停止,采用卡支付時(shí)請(qǐng)刷卡結(jié)算,如需中途停止充電卡,支付時(shí)請(qǐng)刷卡停止充電并結(jié)算,無卡支付時(shí)請(qǐng)輸驗(yàn)證碼停止充電并結(jié)算。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能。廣州高速公路充電樁價(jià)格表
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2)建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3)雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高(5)通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。江蘇汽車快速充電樁怎么申請(qǐng)安裝充電樁控制點(diǎn)面多、面廣和分散,要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。
直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是:其充電線路不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。
充電樁設(shè)計(jì)中,電氣安全設(shè)計(jì)包括哪幾個(gè)方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計(jì)方面,國(guó)標(biāo)明確規(guī)定充電樁應(yīng)具有:漏電保護(hù)、過流保護(hù)、防雷保護(hù)、急停開關(guān)等防護(hù)措施,盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡(jiǎn)便性,降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息,可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰,國(guó)標(biāo)要求,充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)的相關(guān)信息,顯示字符清晰完整,不應(yīng)依賴環(huán)境水源辨認(rèn),方便用戶讀取信息和操作。除了這些,充電樁在實(shí)際使用的過程中遇到的問題還有很多,這需要設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)積累和實(shí)踐中,不斷發(fā)現(xiàn)新的問題,并采取相應(yīng)的措施,解決問題,做出使用更加安全可靠、簡(jiǎn)便舒適的充電樁設(shè)計(jì)。交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能。
在國(guó)家大力提倡新能源汽車發(fā)展的良好形勢(shì)下,電動(dòng)汽車因污染少、噪音輕、環(huán)保節(jié)能受到了人們的一致歡迎,與電動(dòng)汽車配套的充電樁也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)需求的變化,充電樁也在不斷更新?lián)Q代,充電樁工業(yè)設(shè)計(jì)的重要性日益突顯。如何做好充電樁設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員需要著重思考的問題。充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先,設(shè)計(jì)人員前期需要開展用戶研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次,選出合適的設(shè)計(jì)方案后,還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗(yàn)以評(píng)估新產(chǎn)品、用戶試驗(yàn)后進(jìn)行修訂并逐漸完善原先的方案。再者,充電樁設(shè)計(jì)出來后,還要考慮生產(chǎn)成本以及現(xiàn)在的工藝、技術(shù)是否能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)。較后,充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié),需要全方面的綜合考慮。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。蘇州三相充電樁案例
充電樁可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。廣州高速公路充電樁價(jià)格表
電動(dòng)轎車充電樁在研制造價(jià)上不斷上升,本錢難以下降。本年,國(guó)家關(guān)于電動(dòng)轎車充電樁企業(yè)的利好方針逐步落潮,這關(guān)于現(xiàn)在電動(dòng)轎車充電樁商場(chǎng)運(yùn)作困難的電動(dòng)轎車充電樁企業(yè)來說,無疑落井下石。不只如此,建造一個(gè)電動(dòng)轎車充電站后,每臺(tái)電動(dòng)轎車充電樁不只要收取電費(fèi),也要收取服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi),并加納必定稅收。有許多充電用戶訴苦充電收費(fèi)高,可是事實(shí)上,電動(dòng)轎車充電樁運(yùn)營(yíng)商仍是很虧的。大部分情況下,公共電動(dòng)轎車充電站的電動(dòng)轎車充電樁用電都取自于電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)用電,電費(fèi)不高??墒欠枪搽妱?dòng)轎車充電站一般都建造在住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)或許作業(yè)園區(qū),一般取電于物業(yè)電,這個(gè)電費(fèi)就會(huì)高一點(diǎn)。廣州高速公路充電樁價(jià)格表