尾礦庫(kù)的安全關(guān)系到其影響區(qū)域內(nèi)公民生命財(cái)產(chǎn)及環(huán)境的安全，故而搞好尾礦庫(kù)的安全監(jiān)測(cè)含義嚴(yán)重。但是，許多尾礦庫(kù)辦理因?yàn)闄z測(cè)監(jiān)控體系不齊備、檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)落后，專業(yè)檢測(cè)人員缺乏等原因，有些處在無(wú)檢測(cè)監(jiān)控狀態(tài)，有些雖有人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行丈量，但受氣候、人工、現(xiàn)場(chǎng)條件等諸多要素的影響，存在必定的體系誤差和人工誤差，這些都影響著尾礦庫(kù)的安全生產(chǎn)和安全辦理水平。因此，選用現(xiàn)代通訊、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)，是對(duì)尾礦庫(kù)的安全監(jiān)管一條必由之路。岸坡位移為岸坡水平位移監(jiān)測(cè)。隴縣立體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試
在尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)體系裝置時(shí)，應(yīng)注意以下問(wèn)題：1.裝置的儀器設(shè)備的安全問(wèn)題。尾礦庫(kù)一般處在高山峽谷等人員稀疏的場(chǎng)所，且尾礦庫(kù)占地面積較大，因此，儀器設(shè)備的防盜問(wèn)題是面臨的安全問(wèn)題之一。因此，傳感器、攝像頭及GPS等設(shè)備應(yīng)裝置安定，均應(yīng)在安全過(guò)程中考慮防盜問(wèn)題，GPS接納機(jī)應(yīng)放置在水泥墩內(nèi)，避免由于設(shè)備主機(jī)被盜，導(dǎo)致體系無(wú)法正常工作。2.購(gòu)買的GPS等設(shè)備應(yīng)該有避雷裝置。GPS設(shè)備靠接納星歷信號(hào)來(lái)精確測(cè)定壩體變形情況，GPS天線應(yīng)盡量選擇軛流圈天線，盡可能保證雷雨氣候的設(shè)備安全。隴縣進(jìn)口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)浸潤(rùn)線監(jiān)測(cè)橫剖面宜選在能反映整體滲流狀況的壩體剖面上及滲流異常剖面上。
在線監(jiān)測(cè)體系的數(shù)據(jù)對(duì)輔導(dǎo)尾礦庫(kù)的安全運(yùn)營(yíng)起著重要的作用，怎么做到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精細(xì)、大面積，具有參考價(jià)值，首先需求專業(yè)的技術(shù)人員，根據(jù)尾礦庫(kù)不同的特性擬定在線監(jiān)測(cè)布設(shè)計(jì)劃，并定時(shí)維護(hù)檢查監(jiān)測(cè)設(shè)備工作功用，確保監(jiān)測(cè)體系硬件設(shè)備正常工作，必要時(shí)進(jìn)行硬件晉級(jí)替換。其次關(guān)于檢測(cè)體系的軟件要滿足注重，強(qiáng)調(diào)軟件的功用性和適用性，在線監(jiān)測(cè)軟件可經(jīng)由業(yè)主方結(jié)合尾礦壩特性擬定功用頁(yè)面和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表，突出監(jiān)測(cè)首要項(xiàng)目指標(biāo)，要點(diǎn)處理對(duì)尾礦庫(kù)安全運(yùn)營(yíng)影響較大的因素。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)具有安穩(wěn)牢靠的收集、顯示、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)通信、處理、系統(tǒng)自檢和報(bào)警功用；系統(tǒng)具有長(zhǎng)途控制功用，可通過(guò)串口利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集軟件上的一切功用，并對(duì)數(shù)據(jù)收集軟件中的歷史數(shù)據(jù)有訪問(wèn)權(quán)限的進(jìn)行提??；系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)尾礦庫(kù)的情況改變，在發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)及時(shí)分析原因，采納方法，防止事端發(fā)生，以確保周圍人民生命財(cái)產(chǎn)安全；系統(tǒng)可守時(shí)進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的整編，為今后的規(guī)劃、施工、處理供應(yīng)資料；系統(tǒng)可隨時(shí)對(duì)觀測(cè)資料進(jìn)行分析，打開(kāi)對(duì)尾礦庫(kù)情況進(jìn)行技術(shù)鑒定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為擬定安全方法、點(diǎn)評(píng)尾礦庫(kù)情況供應(yīng)數(shù)據(jù)；系統(tǒng)能歸納歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)收集的滲流、水位、形變等數(shù)據(jù)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)過(guò)程線分析、位勢(shì)分析、滯后時(shí)間分析、沉降分析、水平斷面分析、縱斷面分析、等值線分析、安全情況分析等有關(guān)該山體滑坡的安全分析；系統(tǒng)具有良好的防雷抗干擾，確保系統(tǒng)不因雷擊而損壞。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷。
在線監(jiān)測(cè)體系為尾礦庫(kù)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)供給了快捷準(zhǔn)確的信息化辦法，可是儀器設(shè)備在工作中不可避免的會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)揮安全人員的能動(dòng)性至關(guān)重要，定期安排安全人員觀測(cè)其所負(fù)責(zé)區(qū)域的各項(xiàng)安全目標(biāo)數(shù)據(jù)，并做好觀測(cè)記錄，上報(bào)，比照監(jiān)測(cè)體系的數(shù)據(jù)后無(wú)太大距離后保存，若差值較大則清查問(wèn)題源頭，處理后再次查看，查看無(wú)誤后上報(bào)存檔。人機(jī)協(xié)作既避免了監(jiān)測(cè)體系的故障，也發(fā)揮了監(jiān)測(cè)體系的優(yōu)勢(shì)，才能在實(shí)際的工程中優(yōu)化加強(qiáng)安全管理工作。大壩安全主動(dòng)監(jiān)測(cè)體系充分利用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)。鎮(zhèn)巴無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試
浸潤(rùn)線高度=安裝儀器高+滲壓計(jì)測(cè)量高度。隴縣立體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試
干灘監(jiān)測(cè)的含義：隨著尾礦礦漿的逐步排放,尾礦礦漿中的水逐步下沉匯聚,尾礦礦漿中的固體尾礦由于遭到水力沖擊而在尾礦壩的攔截面上形成沉積體。在尾礦庫(kù)安全技術(shù)領(lǐng)域中,該沉積體的表層露出水面部分一般被稱為干灘,干灘長(zhǎng)度即指由灘頂至庫(kù)內(nèi)水邊線的水平距離。干灘長(zhǎng)度是衡量尾礦庫(kù)是否安全運(yùn)行的重要指標(biāo),如果超出很大可能會(huì)引發(fā)庫(kù)內(nèi)水位漫頂、尾礦庫(kù)潰壩等重大的安全事故，因此實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)干灘，及時(shí)預(yù)警是防災(zāi)減災(zāi)工程使用的重要課題。隴縣立體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試
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