具有3倍過載能力,流量響應和壓力響應性能更好;自帶的CAN總線功能可滿足大型設備多泵并聯的應用需求;特有的PQ(壓力和流量)解耦控制方案和多段PID控制技術,成型更快、更精密;單機功率范圍為,對于系統(tǒng)排量在320L/min以上的壓鑄機,由于受到油泵排量與響應速度的限制,可采用多泵合流的控制方案。3.威托斯液壓伺服控制方案特點(1)節(jié)能伺服液壓系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)按照實際需要的流量和壓力來供油,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產生的高能耗,在保壓、冷卻等低流量工作階段降低了電機轉速,油泵電機實際能耗降低了50%-80%。(2)響應迅速,生產效率高響應速度快,壓力和流量上升時間快至毫秒級,提高了液壓系統(tǒng)的響應速度,減少了動作轉換時間,加快了整機的運行節(jié)拍;壓鑄機液壓系統(tǒng)自動運行時,當有閥門打開時,系統(tǒng)壓力會瞬間下降,伺服可在30ms以內迅速補充油量,恢復壓力至設定值。(3)壓力穩(wěn)定、精密伺服調節(jié)能力強,壓力閉環(huán)控制模式使系統(tǒng)壓力非常穩(wěn)定,壓力波動量低于±1kg,提高了金屬產品的成型質量;還可以按照電腦設定的任意壓力、流量曲線運行,為開發(fā)各種金屬產品的成型工藝創(chuàng)造了條件。(4)低噪音、弱振動由于伺服是在矢量控制下啟動內嚙合齒輪泵 上海潞豐液壓技術有限公司獲得眾多用戶的認可。廣東耐腐蝕內嚙合齒輪泵廠家直銷
伺服電機運行非常平穩(wěn),正常情況下幾乎聽不到電機的噪音,運行起來只有很小的振動感,所謂的潤物細無聲。(5)轉速提升流量大采用恒功率控制技術,將額定轉速1500RPM的電機恒功率升速到2000RPM,提高了壓鑄機開合模速度;在保證同等流量時可以選擇小一號排量的泵,以及小一級功率的電機和驅動器,進而降低系統(tǒng)成本。4.伺服型壓鑄機特點1、單模次節(jié)能率較高徹底消除高壓節(jié)流,比傳統(tǒng)壓鑄機節(jié)能40%-70%。2、伺服系統(tǒng)響應速度快0-100%壓力變化快可達30ms,提高生產效率5%-12%。以伊之密DM500機型為例,生產某產品,原來循環(huán)周期為34s,投入伺服系統(tǒng)后,循環(huán)時間提高到31s。3、降低液壓油溫減少冷卻水的用量30%以上,某種場合甚至完全不需水冷,提高液壓元器件的壽命和減少維修量。4、改善工作環(huán)境降低運行噪音,非工作狀態(tài)下,伺服電機為停止狀態(tài),無噪音,一般全負荷運行時間很短,降低了整體噪音。5、壓鑄機改造應用在壓鑄機生產的成本的構成中,電費占了相當的比例,傳統(tǒng)的壓鑄機油泵電機耗電占整個設備耗電量的比例高達50%-80%,壓鑄機伺服節(jié)能改造極大地降低了油泵電機的能耗,實現了壓鑄機高節(jié)能率。吉林工業(yè)內嚙合齒輪泵維修內嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。三、內嚙合齒輪泵的分類和結構特點1.按齒輪嚙合的形式可分為:外嚙合式和內嚙合式2.按齒形曲線可分為:漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為:直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數分:二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數可分為:單級內嚙合齒輪泵和多級內嚙合齒輪泵內嚙合齒輪泵結構簡單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性,
維修,須檢查電源線:內接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動零件是否的損壞等等。4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時,必須對繞組進行干燥處理。5、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,必須調換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業(yè)提供內嚙合齒輪泵 的公司。
內嚙合齒輪泵的前泵蓋和后泵蓋將整個油泵密封在一起,保證油泵的密封性和內部環(huán)境的清潔,支撐內部零件。同時為了解決內嚙合齒輪泵困油現象,通常在泵蓋上設置對稱卸荷槽或在低壓側方向設置非對稱卸荷槽。吸入側采用錐形卸荷槽,排出側采用矩形卸荷槽,避免了困油帶來的沖擊和噪音,延長了部件的使用壽命,提高了工作效率??傮w來說,內嚙合齒輪泵的前泵蓋結構比較復雜。由于外表面不用于安裝配合,所以精度低,而內表面需要與其他零件配合,所以精度高,是保證油泵密封性的重要手段。同時對支撐齒輪的軸的孔要求也很高,要求粗糙度和配合精度。綜上所述,該零件的技術要求制定合理,滿足覆蓋件的裝配要求。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供內嚙合齒輪泵 ,竭誠為您服務。西藏工業(yè)內嚙合齒輪泵產品介紹
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分為內嚙合內嚙合齒輪泵和外嚙合內嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內嚙合內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內嚙合齒輪泵,什么是內嚙合內嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分?內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合內嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是內嚙合齒輪泵的吸油和壓油過程。在內嚙合齒輪泵的嚙合過程中。廣東耐腐蝕內嚙合齒輪泵廠家直銷