山西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修

對(duì)自吸能力較差的液壓泵。一般應(yīng)采取如下措施：(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作；(2)采用封閉式油箱，以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0．5～2．5bar)；(3)采用補(bǔ)油泵供油，一般補(bǔ)油壓力為3～5bar。不同類型的油泵其自吸能力是不同的，所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標(biāo)之一。使用要點(diǎn)：1、注意泵的轉(zhuǎn)向和連接一般內(nèi)嚙合齒輪泵有既定的轉(zhuǎn)向，檢修時(shí)應(yīng)注意馬達(dá)接線不要接錯(cuò)，反轉(zhuǎn)會(huì)使吸排方向相反。泵和電機(jī)應(yīng)保持良好對(duì)中，聯(lián)軸節(jié)不同心度應(yīng)在。由于泵軸工作時(shí)有彎曲變形，好能使用撓性連接。2、內(nèi)嚙合齒輪泵雖有自吸能力。內(nèi)嚙合齒輪泵 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司值得用戶放心。山西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修

  液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。液壓機(jī)的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據(jù)帕斯卡原理，密閉液體壓強(qiáng)各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1（S2/S1）。表示液壓的增益作用，與機(jī)械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的運(yùn)動(dòng)距離是小柱塞運(yùn)動(dòng)距離的S1/S2倍?；驹硎怯捅冒岩簤河洼斔偷郊刹逖b閥塊。通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。液壓機(jī)是利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于）用內(nèi)嚙合齒輪泵；中壓（油壓小于）用葉片泵；高壓（油壓小于）用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。山西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！

  內(nèi)嚙合齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵，內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，質(zhì)量輕，制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)容易；它的缺點(diǎn)是流量、壓力脈動(dòng)和噪聲都較大，承受不平衡徑向力，磨損嚴(yán)重，泄漏大，工作壓力的提高受到限制。但隨著內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和完善，因而也被用在了冶金、農(nóng)林、建筑等機(jī)械的中、高壓系統(tǒng)。內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種。兩者相比，外嚙合工藝簡(jiǎn)單、加工方便．所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵用得較多，在此，主要介紹外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理：1．外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)下圖1為外嚙合漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)。它主要由一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪8、傳動(dòng)軸6、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)2．外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理如圖2所示為外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理。

  造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除。3、旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤。內(nèi)嚙合齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發(fā)熱①造成內(nèi)嚙合齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行。②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研，后清洗干凈；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件，應(yīng)予以更換。②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，輕時(shí)會(huì)起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨0內(nèi)嚙合齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電！

  油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進(jìn)入吸油腔；完成吸油過(guò)程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔，輪齒在左腔進(jìn)入嚙合，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高，油液從排油口輸出，完成壓油過(guò)程。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理在內(nèi)嚙合齒輪泵的工作過(guò)程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用，因此在內(nèi)嚙合齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處。感謝每一位閱讀本文的朋友，你們的理解與支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力。如果覺(jué)得本文還不錯(cuò)，歡迎大家點(diǎn)贊，分享，謝謝！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊，請(qǐng)關(guān)注我們微信公眾號(hào)“上海潞豐液壓”。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ，有需求可以來(lái)電咨詢！山西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修

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  內(nèi)嚙合齒輪泵基本概念內(nèi)嚙合齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。內(nèi)嚙合齒輪泵常見(jiàn)故障的處理1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型內(nèi)嚙合齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來(lái)回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過(guò)5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求。山西伺服內(nèi)嚙合齒輪泵維修