常德測(cè)量工程檢測(cè)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-21

建筑幕墻工程檢測(cè)包括以下內(nèi)容:一、建筑幕墻物理性能檢測(cè),1、風(fēng)寸變形性能;2、雨水滲透性能;3、空氣滲透性能;4、平面內(nèi)變形性能;5、保溫性能;檢測(cè)之前需要提供建筑幕墻檢測(cè)委托協(xié)議書、檢測(cè)試驗(yàn)板塊圖、檢測(cè)試驗(yàn)板塊豎向節(jié)點(diǎn)圖、檢測(cè)試驗(yàn)板塊橫向節(jié)點(diǎn)圖等技術(shù)資料。二、建筑幕墻結(jié)構(gòu)膠、耐候膠、石材密封膠等膠劑性能的檢測(cè),1、相容性;2、剝離粘接性能;3、石材的污染性;三、石材用干掛AB膠,1、抗剪強(qiáng)度檢測(cè);2、壓剪強(qiáng)度檢測(cè);四、玻璃的檢測(cè),1、中空玻璃;2、可見(jiàn)光透射比、反射比、遮陽(yáng)系數(shù);3、傳熱系數(shù)的檢測(cè);五、原材的檢測(cè),1、鋁型材物理性能、螺栓拉、剪性能檢測(cè);2、鋼材原材料力學(xué)性能;3、鋁塑板、鋁板的物理性能檢測(cè);4、石材抗折、抗壓、吸收率等檢測(cè);5、石材放射物質(zhì)檢測(cè)。六、建筑幕墻龍骨拼裝焊縫質(zhì)量檢測(cè),七、化學(xué)螺栓、膨脹螺栓現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)。除了人為因素、檢測(cè)設(shè)備因素、材料因素外,環(huán)境因素也會(huì)影響檢測(cè)工程檢測(cè)結(jié)果。常德測(cè)量工程檢測(cè)方案

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高層建筑和超高層建筑的幕墻技術(shù)應(yīng)用也越來(lái)越多,幕墻施工技術(shù)在我國(guó)也已經(jīng)逐漸成熟。幕墻工程是專業(yè)性很強(qiáng)的分項(xiàng)工程,由于建筑幕墻結(jié)構(gòu)的特殊性,涉及材料種類多、技術(shù)要求較高,既要有正確的設(shè)計(jì)計(jì)算、規(guī)范的工藝流程,又要有配套的加工設(shè)備及高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,因此對(duì)建筑幕墻工程全過(guò)程的質(zhì)量控制點(diǎn)的掌握更為重要。建筑幕墻工程相關(guān)方質(zhì)量行為管理:建筑幕墻作為危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程,質(zhì)量監(jiān)控必須貫穿于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、全過(guò)程。承擔(dān)幕墻工程設(shè)計(jì)、施工任務(wù)的企業(yè)必須具有相應(yīng)的資質(zhì),并在資質(zhì)允許范圍內(nèi)承接業(yè)務(wù),幕墻施工單位承擔(dān)的施工幕墻類型必須在經(jīng)核定的許可證范圍之內(nèi)。建設(shè)單位一方面必須將設(shè)計(jì)單位的幕墻施工圖按程序規(guī)定委托原施工圖審查機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全和節(jié)能方面的審查,幕墻施工圖經(jīng)審查合格后方可實(shí)施幕墻施工,同時(shí)按照裝飾裝修規(guī)范規(guī)定,應(yīng)取得原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位或具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位核查有關(guān)原始資料,對(duì)既有建筑結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行核驗(yàn)確認(rèn)。常德機(jī)電工程檢測(cè)提高工程檢測(cè)的有效性,需采取合理的手段,避免因執(zhí)行固有方案而給土木工程質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)造成極大的影響。

工程檢測(cè)的原則:(一)科學(xué)性原則,(1)工程檢測(cè)中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的管控,根據(jù)各施工環(huán)節(jié)的要求,配備相應(yīng)的檢測(cè)技術(shù),若發(fā)生偏差情況,會(huì)導(dǎo)致工程檢測(cè)結(jié)果因未達(dá)到預(yù)期要求,致使施工方對(duì)其檢測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生不信任。(2)在落實(shí)工程檢測(cè)的各項(xiàng)工作內(nèi)容的過(guò)程中,可以綜合應(yīng)用各項(xiàng)技術(shù)。土木工程作為當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,實(shí)施綜合檢測(cè)技術(shù),不但可以獲取到更多的信息,且對(duì)于優(yōu)化工程與提高工程質(zhì)量,也起到積極的作用。(二)合理化原則,(1)在編制工程檢測(cè)方案的階段,要慎重選擇內(nèi)容。在工程施工中,國(guó)家政策的改變、大環(huán)境的變化與社會(huì)需求的轉(zhuǎn)變等都會(huì)給工程質(zhì)量造成一定的影響。因此,要擬定兩種以上的工程檢測(cè)方案,并結(jié)合實(shí)際的施工要求,適當(dāng)調(diào)整方案的內(nèi)容,使其方案更加合理化。(2)工程檢測(cè)中,要加強(qiáng)對(duì)外部因素的分析,充分考慮到某些突發(fā)情況給工程質(zhì)量可能造成的影響,比如自然災(zāi)害與天氣變化等。外部環(huán)境的變化,增加了工程檢測(cè)的難度,要提高工程檢測(cè)的有效性,需采取合理的手段,避免因執(zhí)行固有方案而給土木工程質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)造成極大的影響。

在隧道進(jìn)行中線測(cè)量以前,就要考慮將來(lái)隧道打通后的偏差數(shù)值。根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和平面形狀,在地形圖上先行布置測(cè)點(diǎn)的位置和預(yù)計(jì)的貫通點(diǎn),并在平面圖上量出必要的尺寸,再根據(jù)規(guī)范規(guī)定的極限誤差試算出測(cè)角和量距的必要精度,然后進(jìn)行測(cè)量。這個(gè)過(guò)程叫做測(cè)量設(shè)計(jì)或叫做隧道貫通誤差的預(yù)計(jì)4公里以下的隧道中線貫通極限誤差為±100毫米;4~8公里的隧道中線貫通極限誤差為±150毫米。高程控制:短隧道應(yīng)用普通水平儀,長(zhǎng)隧道應(yīng)用精密水平儀即能保證需要達(dá)到的精度。高程貫通極限誤差為±50毫米。鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè):鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無(wú)損檢測(cè);鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火涂裝檢測(cè);

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)已成為世界上隧道和地下工程建設(shè)規(guī)模非常大的國(guó)家,工程建設(shè)面臨的地質(zhì)條件也越來(lái)越復(fù)雜,突泥涌水、瓦斯、地震等災(zāi)害,給施工安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。,隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的蓬勃發(fā)展,隧道工程數(shù)量快速增長(zhǎng)。截至2020年,我國(guó)公路、鐵路隧道已突破3.8萬(wàn)座,總長(zhǎng)度超過(guò)4.1萬(wàn)公里。隧道施工中,掌握面前方及洞身周邊的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況關(guān)乎施工質(zhì)量和安全。不良地質(zhì)條件下進(jìn)行隧道施工極易引起坍方、突泥涌水等災(zāi)害,不但給隧道施工災(zāi)害防控及治理帶來(lái)極大困難以及延誤工期,也會(huì)威脅到人身及設(shè)備安全,從而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。常規(guī)檢測(cè):包括外形尺寸與配合尺寸、使用性能、材料和外觀質(zhì)量等項(xiàng)目。常德測(cè)量工程檢測(cè)方案

專項(xiàng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目又分為:地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)、主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、檢測(cè)。常德測(cè)量工程檢測(cè)方案

工程檢測(cè)具體是指各項(xiàng)資質(zhì)水平較高且具有一定威望性的檢測(cè)機(jī)構(gòu),基于一定的性能指標(biāo),對(duì)工程施工中所需的材料與施工成品進(jìn)行判斷及試驗(yàn),并根據(jù)判斷與試驗(yàn)的結(jié)果,檢測(cè)工程施工質(zhì)量是否達(dá)到工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,給檢測(cè)報(bào)告的使用者提供客觀、準(zhǔn)確與真實(shí)的工程質(zhì)量信息。在城市建設(shè)步伐不斷加快的環(huán)境下,土木工程施工結(jié)構(gòu)與規(guī)模不斷擴(kuò)大且復(fù)雜,人們對(duì)于工程施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,這也充分體現(xiàn)了工程檢測(cè)在土木工程質(zhì)量控制中的重要性。常德測(cè)量工程檢測(cè)方案

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