汽車吊車日常維護保養(yǎng)的吊車技術(shù)。汽車吊車的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。主要用于工程建設(shè)；汽車吊車在正常運轉(zhuǎn)情況下，每隔一定時間（大約一年左右）進行一次大修或在一個工期結(jié)束后大修一次，更換磨損的軸承及其他易損零件，平時發(fā)現(xiàn)問題要隨時維修；汽車吊車在卷揚機運行過程中，隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時排除故障；汽車吊卷揚機長期不用，再用時應(yīng)按新安裝的建筑卷揚機或大修后檢查試驗方法進行，運輸保養(yǎng)建筑卷揚機時，應(yīng)放在干燥處，各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施；在拆裝過程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉(zhuǎn)動件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機器使用應(yīng)及時更換；汽車吊車在檢查電氣設(shè)備之前，必須事先打開電源開關(guān)，電器必須保持清潔，為此必須定期清掉灰塵、臟物、油膩等，不允許有觸頭有油，燒損或氧化的接點應(yīng)用細砂紙磨平，絕緣圈不準(zhǔn)用汽油洗，為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹，應(yīng)定期用機器油潤滑，電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。關(guān)于叉車安全操作知識。你知道幾個？黃埔區(qū)租叉車量大從優(yōu)
吊車回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見問題怎么解決？液壓吊車，其回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動及其運動控制，主要依賴液壓系統(tǒng)，因此，回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見故障首先與液壓系統(tǒng)有關(guān)。其次，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由支承裝置、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)臺三部分組成，其重要機械部件——回轉(zhuǎn)支承，是重要的受力部件，它不僅承受吊車回轉(zhuǎn)部分的自重，還要承受起吊載荷的垂直作用力和傾翻力矩的作用力。使用過程中，必然存在磨損，并逐漸使相關(guān)機械部件性能變差乃至損壞，所以，回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見故障也與機械部分相關(guān)。據(jù)此，吊車故障分析大體可以從機械故障和液壓系統(tǒng)故障兩個方面去著手。經(jīng)驗表明，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的常見故障主要有回轉(zhuǎn)支承游隙過大（曠動）、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動作緩慢（無力）或不動、系統(tǒng)壓力不正常、漏油以及回轉(zhuǎn)制動閥不能鎖等。廣州大型叉車歡迎來電叉車變速箱如何運用呢？
叉車廠家介紹電動叉車的性能特點電動叉車是一種具有裝卸和短距離運輸貨物功能的兩用電動叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡便、噪音低、無污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運輸靈活、操作簡便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點，廣泛應(yīng)用于倉儲，物流，搬運，等場所。對于那些有防火、防爆要求的場地(如印刷車間、油庫、碼頭、倉庫等)更為適用。若配合托盤、貨箱、集裝箱等即可實現(xiàn)單元化運輸。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，提高搬運效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，提高搬運效率。電動叉車的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池比較好不要橫放!因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)。
在國內(nèi)電動叉車行業(yè)應(yīng)用的有瑞典的DANAHER、意大利的ZAPI、美國的CURTIS等幾個品牌的感應(yīng)電機控制器，各系統(tǒng)都是基于CAN總線的控制系統(tǒng)。目前，安徽宇鋒的控制器品牌為美國CURTIS。基于滑差頻率控制的矢量控制方式是建立在恒壓頻比控制的基礎(chǔ)上。異步電機的轉(zhuǎn)矩主要取決于電機的滑差頻率，在運行狀態(tài)突變的動態(tài)過程中，由于出現(xiàn)暫態(tài)電流，電機的轉(zhuǎn)矩會出現(xiàn)偏差，它阻礙運行狀態(tài)的突變，影響了動作的快速性。在控制過程中，保持電機轉(zhuǎn)子、定子和氣隙磁場中一項不變，電機的轉(zhuǎn)矩就和穩(wěn)態(tài)時工作一樣(主要由滑差頻率決定)，這樣就可以消除動態(tài)過程中轉(zhuǎn)矩電流的波動，從而提高了通用變頻器的動態(tài)性能。其基本控制思想是以定子電流的增幅、相位和頻率為控制量，保持電機旋轉(zhuǎn)磁場大小不變，從而改變磁場的控制頻率，然后根據(jù)希望得到的轉(zhuǎn)矩，分別控制定子電流矢量及兩個分量間的相位，對變頻器的輸出頻率進行控制，此控制方式，可得到無延時的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)。司機使用叉車應(yīng)該注意什么問題？
電動叉車價格為什么比內(nèi)燃叉車貴?經(jīng)常會接到客戶咨詢電動叉車價格的電話，客戶會問“3噸電動叉車多少錢?”杭叉一般的回答是標(biāo)配的11萬左右，高配的要12萬多;這時候客戶都很詫異，柴油叉車才6萬多，為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，主要的就是動力源的區(qū)別。但是為什么叉車價格差距會這么大。，杭叉就幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。首先，零配件采購成本高。柴油叉車采用的是發(fā)動機、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構(gòu)。國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動機基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。發(fā)動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢;而電瓶叉車的控制器則基本都是進口的，價格動輒上萬，加上電動叉車雙電機結(jié)構(gòu)(驅(qū)動電機和液壓電機)，光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動力組成;然后就是蓄電池：國產(chǎn)80V500A的電瓶一般價格都要，加上控制器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了;再加上電動叉車的線路板，比柴油叉車的價格也高很多。 使用叉車前，你一定要記住這幾個點！黃埔區(qū)長租叉車量大從優(yōu)
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色。黃埔區(qū)租叉車量大從優(yōu)
電動搬運車的分類方法電動搬運車的分類方法很多，基本的分類方法有：1、按作業(yè)方式分類有固定平臺搬運車、可傾斜平臺搬運車、起升平臺搬運車等。其中固定平臺搬運車可分為普通型和長料型，可傾翻平臺搬運車可分為向后傾翻和向兩側(cè)...電動搬運車的分類方法很多，基本的分類方法有：1、按作業(yè)方式分類有固定平臺搬運車、可傾斜平臺搬運車、起升平臺搬運車等。其中固定平臺搬運車可分為普通型和長料型，可傾翻平臺搬運車可分為向后傾翻和向兩側(cè)傾翻的，起升平臺搬運車可分為低起升的和高起升的等。2、按控制型式分類可分成坐式、站式、步行式以及自動控制式等，其中坐式又分為前坐式和后坐式兩種。3、按駕駛室分類可分成敞蓬式和駕駛棚式。4、按車輪型式分類可分成充氣輪胎式車輪、彈性輪胎式車輪和實心輪胎式車輪。5、按調(diào)速方式分類可分成電阻式調(diào)速、串并聯(lián)蓄電池組調(diào)速和可控硅直流斬波器調(diào)速等。其中電阻式調(diào)速也可根據(jù)操縱的部件不同分成鼓輪控制調(diào)速和直流接觸器調(diào)速等。6、按制動鈴型式分類可分成驅(qū)動電機軸制動和輪式制動等。由上可見電動搬運車分類的方法很多，但主要還是按作業(yè)方式分類，其他的分類方法是輔助的描述性的。黃埔區(qū)租叉車量大從優(yōu)
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