隨著鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,中國鐵路總公司大力實施貨運組織創(chuàng)新,鐵路物流專業(yè)人才面臨短缺。該專業(yè)依托柳州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵路背景,加強鐵路物流人才的教育培養(yǎng),培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路物流管理人才。培養(yǎng)能夠滿足鐵路貨運相關(guān)企業(yè)前線崗位的高素質(zhì)技能型人才,目的不僅是培養(yǎng)鐵路物流基礎(chǔ)理論知識,更是培養(yǎng)適合各類鐵路物流崗位的“運營型人才”。同時培養(yǎng)集管理理論、運營規(guī)劃理論和系統(tǒng)理論于一體的初級“管理人才”,也利用鐵路資源培養(yǎng)吃苦耐勞、作風(fēng)嚴謹?shù)摹皩I(yè)人才”,以及利用電商互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掌握高新技術(shù)的“創(chuàng)新人才”。該專業(yè)在物流管理專業(yè)課程體系的基礎(chǔ)上,以鐵路貨運知識的學(xué)習(xí)為特色,增加了一些鐵路運輸組織課程,培養(yǎng)學(xué)生鐵路物流運營管理的工作能力。 想學(xué)軌道運輸管理專業(yè)就選甘肅新科軌道學(xué)校。白銀鐵路施工與養(yǎng)護專業(yè)有哪些學(xué)校
鐵路物流管理專業(yè)是具有應(yīng)對鐵路貨運組織、貨場管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運物流營銷等基本能力的多學(xué)科交叉專業(yè)。能夠適應(yīng)與鐵路貨物運輸和貨運中心運營相關(guān)的專業(yè)崗位,服務(wù)于鐵路物流管理。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)、鐵路物流運輸基礎(chǔ)知識、物流信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、倉儲配送、鐵路物流管理運營能力、鐵路物流營銷、鐵路物流運營、物流組織管理、物流服務(wù)等多方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物配送中心及物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政機構(gòu)、從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運營管理、物流服務(wù)咨詢及規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理及物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。 酒泉鐵路專業(yè)院校哪家費用低甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是甘肅省重點中等職業(yè)學(xué)校。
本專業(yè)培養(yǎng)支持黨的基本路線,滿足城市軌道交通企業(yè)或相關(guān)行業(yè)管理服務(wù)需要,具有較強的駕駛、客運等崗位職業(yè)技術(shù)能力和較強的學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力,同時培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和形象、團隊精神的技術(shù)技能型人才。具有城市軌道交通組織、客運、基本知識和技能,能從事城市軌道交通組織、運營、管理和指揮以及客運組織、運營的發(fā)展型、復(fù)合型創(chuàng)新技術(shù)技能人才。畢業(yè):在城市軌道交通、鐵路行業(yè)運營管理相關(guān)領(lǐng)域,工作于運營計劃、列車調(diào)度、車站管理、安全控制、應(yīng)急處置等。
信號專業(yè)是一個壁壘性很強的專業(yè),同樣的,信號行業(yè)也是一個壁壘性很強的行業(yè)。為什么這樣講呢?如果你不是在這樣一個專業(yè)學(xué)習(xí)和工作的話,外行人很難理解信號是個什么東西,你跟他講信號,他可能就會問你:是手機信號嗎?還是發(fā)射塔發(fā)射的信號?讓人啼笑皆非。高壁壘性即是對外的也是對內(nèi)的,在“”了外界對信號行業(yè)的了解后,很多從事這個行業(yè)多年的人也發(fā)現(xiàn)了似乎除了這個別的什么也不會干了(其實我覺得這點類比于其他行業(yè)也是這樣,無論是誰在自己的工作領(lǐng)域工作久了,變成了專而精的那種人才,再換行都會遇到比較大的阻礙,所以在入行之前或者入行迅速了解之后,想清楚自己是否愿意繼續(xù)從事這個行業(yè)是十分必要的,畢竟成年人的試錯機會也就那么幾次),如果這時候想要跳槽離開這個行業(yè),難度往往很大,這也是大家常說的信號行業(yè)比較“窄”的原因。 甘肅新科軌道學(xué)校實行的是jun事化管理。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)熟練運用所學(xué)知識從事城市軌道交通電動列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調(diào)度和管理、列車運行控制、動車組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:軌道交通車輛構(gòu)造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護、電動列車駕駛、制動機維護與運用等。就業(yè)方向:面向城市軌道交通企業(yè)從事電動列車駕駛、電動列車檢修、車廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車輛與動車組總裝與調(diào)試等崗位工作??既∽C書:電工上崗證;電工、鉗工中高級職業(yè)資格證書。想學(xué)會計專業(yè)就到蘭州新科軌道高鐵學(xué)校。酒泉鐵路專業(yè)院校哪家費用低
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1、必須轉(zhuǎn)型,說了十年轉(zhuǎn)型,但現(xiàn)在沒轉(zhuǎn)成功,首先向自己熟悉的軌道行業(yè)相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型,收回外協(xié)加工零部件,統(tǒng)一管理,研發(fā)軌道行業(yè)實驗設(shè)備和檢修設(shè)備,研發(fā)高鐵制造使用工裝設(shè)備,成立自己的工裝制造子公司,以此類推,慢慢向相關(guān)子公司的行業(yè)相近行業(yè)滲透,終到材料行業(yè),技術(shù)中心競爭終就是材料的競爭,人才的競爭,沒有這兩把利劍,無從談起,一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多了就出事了,說話的比干活的人多,效率低下臃腫,徹底改ge老國企這個制造模式和管理模式,管理為制造1線服好務(wù),為研發(fā)人才備好糧,讓這些人無后顧之憂才不至于為了吃飯住房來占用他們的精力。白銀鐵路施工與養(yǎng)護專業(yè)有哪些學(xué)校