根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。努力學(xué)好專業(yè)**知識，到單位你會收益匪淺，省去很多時間，減少很多彎路!不要認為學(xué)不學(xué)都一樣!多了解，多思考，培養(yǎng)多元的興趣愛好，擁有一定特長，比如演講，書法，籃球，排球，寫通訊稿，攝影，以及精通各種辦公軟件、音樂視頻處理軟件等等，這些會讓你迅速得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識，比較低也能夠讓領(lǐng)導(dǎo)記住你這個人，在今后的道路上可以助推你進步!學(xué)鐵道交通專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。西寧鐵路專業(yè)招生條件
今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步走向成熟與完善。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通后，京滬車票好買了。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖，長三角鐵路再次發(fā)力，比較錢開行至東北三省和珠三角方向直達高鐵動車。同時對京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵列車開行進行加密，長三角與沿線各城市間的時空距離縮短?，F(xiàn)在，從上海出發(fā)的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長春和沈陽等地，往年東北方向火車票“全線告急”的情況得到緩解。今年春運，上海至東北原本普通列車運能4300個不變前提下，單日凈增加高鐵列車運能5500個左右，運能翻了一倍多。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。 平?jīng)鲨F路施工與養(yǎng)護專業(yè)好不好學(xué)鐵道交通工程技術(shù)專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。
會認為這些專業(yè)就業(yè)很好（這些專業(yè)在本校課程較多，難度大，基本為男生，專業(yè)性高，被老師俗稱技術(shù)工種，而答主專業(yè)為城軌運營，被老師俗稱為熟練工種）鑒于此認為大多數(shù)學(xué)生認為：專業(yè)性強技術(shù)性高的專業(yè)容易就業(yè)。而我們的公務(wù)員老師提出來：交通運輸是被認為第三產(chǎn)業(yè)，提供的商品是有價值的位移和服務(wù)。而隨著科技的進步，ATO、CBTC、CTCS等設(shè)備出現(xiàn)，已經(jīng)可以代替部分人工操作，人的出現(xiàn)是為了保障設(shè)備正常運行，而服務(wù)確實需要人與人交流溝通，所以說運營人才即服務(wù)人才（答主春運火車站檢票被旅客叫服務(wù)員，醉了）是大量需要的，地鐵、城際、高鐵新線發(fā)展。只是與運營相關(guān)的專業(yè)太多了，高鐵乘務(wù)都可以從藝校招，地鐵值班員都招企業(yè)管理人才。行業(yè)人才是大量需要的，但是這個行業(yè)人才可替代性高，熟練工種而已。而我們大多數(shù)人都被定義為生產(chǎn)崗。
我國高鐵建設(shè)在全世界屬于前列國家，鐵路干線越來越發(fā)達，遍及全國多數(shù)軌道，還有一些小軌道也在決定建設(shè)高鐵，鐵路專業(yè)的人才也是非常緊缺的?，F(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國，現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設(shè)方面的人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路，還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計、建設(shè)、維護所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)比較好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。蘭州城市軌道交通專業(yè)哪個學(xué)校比較好？
軌道交通運營管理:鐵路運輸(含輕軌、地鐵)適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。高鐵乘務(wù)、地勤方向： 就業(yè)方向: 由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運輸發(fā)展的需要，主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在鐵道運輸部門(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。想學(xué)軌道運輸管理專業(yè)就選甘肅新科軌道學(xué)校。慶陽物流管理與高鐵安檢專業(yè)招生條件
甘肅軌道學(xué)校哪家比較靠譜？西寧鐵路專業(yè)招生條件
動車組檢修技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力，勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：高速動車組結(jié)構(gòu)檢修與維護、車載設(shè)備檢修與維護、制動機檢修與維護、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設(shè)備及工藝等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事動車組地勤機械師、隨車機械師、總裝與調(diào)試、運用與檢修等崗位工作?？既∽C書：機械鉗工、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。西寧鐵路專業(yè)招生條件