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必須轉(zhuǎn)型,說了十年轉(zhuǎn)型,但現(xiàn)在沒轉(zhuǎn)成功,首先向自己熟悉的軌道行業(yè)相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型,收回外協(xié)加工零部件,統(tǒng)一管理,研發(fā)軌道行業(yè)實驗設(shè)備和檢修設(shè)備,研發(fā)高鐵制造使用工裝設(shè)備,成立自己的工裝制造子公司,以此類推,慢慢向相關(guān)子公司的行業(yè)相近行業(yè)滲透,終到材料行業(yè),技術(shù)中心競爭終就是材料的競爭,人才的競爭,沒有這兩把利劍,無從談起,一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多了就出事了,說話的比干活的人多,效率低下臃腫,徹底改ge老國企這個制造模式和管理模式,管理為制造1線服好務(wù),為研發(fā)人才備好糧,讓這些人無后顧之憂才不至于為了吃飯住房來占用他們的精力。學(xué)鐵道交通運營管理專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。武威鐵路工程測量專業(yè)好不好
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景。鐵道行業(yè)有很多種。有超過20個專業(yè)從事工程設(shè)計工作,而且汽車制造業(yè)也是如此。鐵路線、鐵軌、車站、橋梁、路基、地質(zhì)、信號、通訊、自動化、防干擾、電力、接觸網(wǎng)、牽引和改造、供電、給排水、環(huán)保、物流、經(jīng)濟(jì)駕駛、機車、車輛、機械、測繪、測量、信息化、建筑、暖通、結(jié)構(gòu)等近30個專業(yè),學(xué)哪個專業(yè)都是一輩子的。想學(xué)鐵路專業(yè),可以去設(shè)計院、工程局、鐵路局等正規(guī)單位。人人都有長處,沒有哪一家企業(yè)可以養(yǎng)活閑人。尤其是設(shè)計院和工程局,更需要付出巨大的努力和奉獻(xiàn)。但鐵路部門的收入待遇也很好,至少不會造成溫飽問題。天水軌道專業(yè)有哪些院校想學(xué)無人機操控與維修專業(yè)就到蘭州新科軌道高鐵學(xué)校。
就目前來看,鐵路比較好的專業(yè)包括高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)等5個專業(yè)。動車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是動車車輛維護(hù),保養(yǎng)、技術(shù)管理等方面的人才,其實動車車輛專業(yè)也叫電力機車運用檢測專業(yè)。線路工程專業(yè)培養(yǎng)的是鐵路線路維護(hù)與管理、鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢等方面的技術(shù)人才,同時線路工程專業(yè)也叫線路工程測量專業(yè),主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括電力基礎(chǔ)、工程力學(xué)等。軌道供電專業(yè)培養(yǎng)的是電力調(diào)度、鐵路供電設(shè)備設(shè)施、安裝等技術(shù)人才,學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要包括計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)等,而該專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè)。
鐵路就業(yè)前景:自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來,國家逐步實行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“1 代1路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校,各大專業(yè)火熱招生中,歡迎來電咨詢。想學(xué)焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。
線路工程專業(yè)線路工程是一個比較復(fù)雜的專業(yè)方向,該專業(yè)的畢業(yè)生可以從事鐵路的電線電路的規(guī)劃和設(shè)計、制造與施工、運行維護(hù)等等。這方面的人才屬于鐵路專業(yè)這里的高級工程人才。通信信號專業(yè)通信信號專業(yè)在上文有所提及,鐵路學(xué)校的通信信號專業(yè)在課程上包括車站信號、區(qū)間信號、工程設(shè)計與施工以及一些企業(yè)管理和專業(yè)英語等課程。畢業(yè)后可以到全國或地方的一些鐵路部門或單位從事鐵路信號技術(shù)性工作。動車車輛專業(yè)該專業(yè)的鐵路院校在課程設(shè)置上主要包括電力機車結(jié)構(gòu)維護(hù)與檢修、機車電機維護(hù)以及綜合實訓(xùn)等課程。畢業(yè)后的動車車輛專業(yè)畢業(yè)生可以到國家和地方的鐵路部門以及鐵路局等從事相關(guān)技術(shù)和研發(fā)工作。學(xué)軌道專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。酒泉高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人
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動車組檢修技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力,勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:高速動車組結(jié)構(gòu)檢修與維護(hù)、車載設(shè)備檢修與維護(hù)、制動機檢修與維護(hù)、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設(shè)備及工藝等。就業(yè)方向:面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事動車組地勤機械師、隨車機械師、總裝與調(diào)試、運用與檢修等崗位工作。考取證書:機械鉗工、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。武威鐵路工程測量專業(yè)好不好