城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與、城市軌道交通客運(yùn)實踐相結(jié)合。該課程體現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢，補(bǔ)充資源，強(qiáng)化理論聯(lián)系實際、分析問題的能力、解決問題，掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等知識。為城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。城市軌道交通簡介、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通交通安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、城市軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通車站與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)營研究、市場營銷本專業(yè)培養(yǎng)德智體美多方面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)，掌握城市軌道交通交通組織、客運(yùn)組織管理的基本知識，具備客運(yùn)組織、交通組織、車站設(shè)備使用、客運(yùn)服務(wù)的能力。從事城市軌道交通客運(yùn)組織、、行車組織、、票務(wù)組織、、客運(yùn)服務(wù)、站等管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。主要去各鐵路局車輛段、車站，當(dāng)?shù)罔F路公司、站港，城市地鐵、輕軌，各大物流公司等單位就業(yè)。 蘭州新科軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校怎么樣？報名的人多嗎？酒泉電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)好嗎
電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專業(yè)，打造鐵路、軌道交通行業(yè)特色專業(yè)，打造“文化素質(zhì)與職業(yè)技能”的大學(xué)生人才培養(yǎng)新模式。學(xué)院下設(shè)“電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)”、“工程測量技術(shù)專業(yè)”、“城市軌道交通工程技術(shù)”，具有培養(yǎng)學(xué)生的資質(zhì)，開創(chuàng)了鐵路、軌道交通行業(yè)“文化素質(zhì)與職業(yè)技能并重”的人才培養(yǎng)新模式，突出“應(yīng)用性”和“技能性”兩大特色，在提升大學(xué)生文化素質(zhì)的基礎(chǔ)上，用我們雄厚的師資力量和全真鐵路“IV”培養(yǎng)電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合理論知識和技能，具備電氣化鐵路技術(shù)安裝、運(yùn)維、供配電系統(tǒng)運(yùn)維崗位技能，以及電氣化鐵路技術(shù)專業(yè)的綜合適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力，是能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、打造、服務(wù)管理的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才，實踐技能強(qiáng)。 陜西軌道交通專業(yè)招生條件甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。是一家專業(yè)培育鐵路運(yùn)輸人才的學(xué)校。
目前鐵路專業(yè)非常熱門，但是家長和學(xué)生往往對鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知之甚少，不尤其是：不知道這個專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后都做些什么？應(yīng)該怎樣去選擇學(xué)校，這專業(yè)具體需要學(xué)習(xí)什么，下面就來給大家介紹一下，首先鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)主要面向鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)崗位，開展以鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識和技能培訓(xùn)為重點的崗前教育。具備鐵路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。身體狀況：形象好、氣質(zhì)佳，身材勻稱、身心健康，無紋身，無明顯傷疤。未來就業(yè)方向：鐵路、線橋梁、隧道及高速鐵路、項目施工組織設(shè)計及技術(shù)引進(jìn)開發(fā)部。培養(yǎng)服務(wù)鐵路、地鐵、軌道交通等行業(yè)，能夠適應(yīng)鐵路工程建設(shè)技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。具有高級工作水平。
鐵路安檢與地勤專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面多方面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的地勤安檢的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理與服務(wù)工作的高級管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。就業(yè)方向為國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專門鐵道的國家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。適宜從事的崗位有鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營管理及技術(shù)崗位各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營管理和服務(wù)崗位。走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，就找到了成功的鑰匙；走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校校門，迎接你的是輝煌的人生。 蘭州城市鐵路運(yùn)輸專業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。我國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的實驗高速動車組正在研發(fā)?，F(xiàn)在，我國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較科學(xué)、運(yùn)營路程比較長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國家。舉世矚目的我國高鐵正處于跨越式開展時期，以致高貴、高雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是挑選的其中之一，作業(yè)方向：本專業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后可從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用辦理、電力機(jī)車大修廠和出產(chǎn)廠檢測、檢修部分，從事機(jī)車駕馭作業(yè)；機(jī)車車輛設(shè)備修理保護(hù)、技能改造、檢修；機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等作業(yè)。作業(yè)遠(yuǎn)景：科技改變?nèi)兆?，跟著我國鐵路、城際軌跡交通和城市地鐵建造等也在迅猛開展，關(guān)于交通運(yùn)送類的人才需求也隨之添加，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)便是其中之一，可見，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)的作業(yè)遠(yuǎn)景仍是比較好的。蘭州汽車運(yùn)用與檢修專業(yè)就報甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。寧夏鐵路工程測量專業(yè)有哪些學(xué)校
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鐵道通訊信號專業(yè)，該專業(yè)培育從事鐵路通訊、信號工作的高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才，請求學(xué)生具有電子技術(shù)、計算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論，具有鐵路信號、信號基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)用、裝置、調(diào)試及運(yùn)轉(zhuǎn)管理才干。學(xué)習(xí)內(nèi)容有信號基礎(chǔ)，數(shù)電，模電，自動控制理論，通信原理，6502電氣集中，信號電源屏，區(qū)間信號自動控制，信號設(shè)計與施工信號測量，調(diào)度集中和列車調(diào)度指揮系統(tǒng)，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，計算機(jī)聯(lián)鎖，微機(jī)原理，工程制圖，和其他一些基礎(chǔ)的公共課程。鐵道通訊信號專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范疇包括：畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場技術(shù)支持和技術(shù)效勞崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通訊與信號工程勘察設(shè)計、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通訊與信號設(shè)備裝置與維護(hù)等工作。 酒泉電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)好嗎