這些勞動消耗要記入物流成本，如能減少用于裝卸搬運的勞動消耗，就可以降低物流成本。裝卸搬運合理化措施編輯裝卸搬運作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。裝卸搬運無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。顯然，防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個方面人手：1．盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。2．提高被裝卸物料的純度物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高。反之，則無效作業(yè)就會增多。3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4．縮短搬運作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運當中，要實現(xiàn)水平和垂直兩個方向的位移，選擇短的路線完成這一活動，就可避免超越這一短路線以上的無效勞動。裝卸搬運提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài)。在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做"物料搬運"。無錫品質(zhì)倉庫裝卸搬運優(yōu)勢
在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運，兩者全稱裝卸搬運。有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。在b0dbcc6a-05a5-463d-b4f3-a使用中，物流領(lǐng)域（如鐵路運輸）常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上，活動內(nèi)容都是一樣的，只是領(lǐng)域不同而已。中文名裝卸搬運外文名handling英文名稱Handling含義同一地域范圍內(nèi)改變物的存放領(lǐng)域物流領(lǐng)域，生產(chǎn)領(lǐng)域同義詞搬運站,搬運車,搬運員工目錄1裝卸搬運概念2活動意義3活動特點4分類?設(shè)備對象?機械?作業(yè)特點?其他分類方式5裝卸原則?減少裝卸?裝卸的連續(xù)性?減輕人力裝卸?提高靈活性?商品整理?物流整體6裝卸搬運作用?影響物流質(zhì)量?影響物流效率?影響物流安全?影響物流成本7合理化措施?無效作業(yè)?提高靈活性?實現(xiàn)省力化?提高機械化?推廣組合化?合理規(guī)劃8作業(yè)形式?按作業(yè)場所分?按作業(yè)方式分?按作業(yè)對象分9安全常識裝卸搬運裝卸搬運概念編輯裝卸是指：“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下。江陰標準倉庫裝卸搬運來電咨詢裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視。
滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進行改變，并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。裝卸搬運作業(yè)特點以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械，連續(xù)不斷地進行作業(yè)，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。裝卸搬運其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。
”搬運是指：“在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)?！毖b卸是改變“物”的存放，支撐狀態(tài)的活動，主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動，主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動意義編輯裝卸搬運活動的作業(yè)量大，方式復(fù)雜，作業(yè)不均衡，對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間，都必須進行裝卸搬運作業(yè)，正是裝卸活動把物流各個階段連接起來，使之成為連續(xù)的流動的過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶，它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開始到產(chǎn)品裝卸搬運為止的連續(xù)作業(yè)過程。裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。裝卸搬運是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。
裝卸搬運影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。在貨物運輸過程中，完成一次運輸循環(huán)所需的時間，在發(fā)運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運輸中，裝卸車時間所占比重更大，有時甚至超過運輸工具運行時間，所以縮短裝卸搬運時間，對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用；在倉儲活動中，裝卸搬運效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響。裝卸搬運影響物流安全由于物流活動是物的實體的流動，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。裝卸搬運特別是裝卸作業(yè)，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多。實踐表明物流活動中發(fā)生的各種貨物破失事故、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等，相當一部分是裝卸過程中發(fā)生的。特別是一些危險品、在裝卸過程中如違反操作規(guī)程進行野蠻裝卸，很容易造成燃燒、等重大事故。裝卸搬運影響物流成本裝卸搬運是勞動力借助于勞動手段作用于勞動對象的生產(chǎn)活動。為了進行此項活動，必須配備足夠的裝卸搬運人員和裝卸搬運設(shè)備。由于裝卸搬運作業(yè)量較大，它往往是貨物運量和庫存量的若干倍，所以所需裝卸搬運人員和設(shè)備數(shù)量亦比較大，即要有較多的活動和物化勞動的投入。一般而言的"汽車運輸"，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。江陰信息化倉庫裝卸搬運市場價格
裝卸搬運活動的作業(yè)量大，方式復(fù)雜，作業(yè)不均衡，對安全性的要求高。無錫品質(zhì)倉庫裝卸搬運優(yōu)勢
即物料裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機械作業(yè)的狀態(tài)。3級——物料被放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住，即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸、搬運的物料，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。從理論上講，活性指數(shù)越高越好，但也必須考慮到實施的可能性。例如，物料在儲存階段中，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛，在一般的倉庫中很少被采用，這是因為大批量的物料不可能存放在輸送帶和車輛上的緣故。為了說明和分析物料搬運的靈活程度，通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況，累加后計算其平均值，用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：當δ<0．5時，指所分析的搬運系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進方式可采用料箱、推車等存放物料。當O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進方式可采用叉車和動力搬動車。當1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2。無錫品質(zhì)倉庫裝卸搬運優(yōu)勢
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