網絡餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策，鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業(yè)傷害保險”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規(guī)定，在勞動關系不明的情況下，只能由平臺直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系，需待新型職業(yè)傷害保險制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關于算法侵害送餐員權益的處罰，有執(zhí)法權的單位應當增加網信、市場監(jiān)督管理部門。處理：采納。９．建議辦法名稱去掉“配送”二次，因為外賣不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環(huán)節(jié)。１０．第二條適用范圍增加本市行政區(qū)域內。處理：采納。抖音團購的自配送是怎么解決的？蘇州達達自配送價格
網絡餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰應當向送餐員公示，但向消費者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費者作為接受服務的一方，對提供服務的主體信息有知情權。17.第十八條刪除配送評價的情形按照電子商務法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務法》表述無實質差別，更精簡。18.第二十條刪除“平臺應用配送算法規(guī)則設定配送時限的，應分擔送餐員商業(yè)保險費用”內容，因為個案認定有責可以承擔損失，未認定有責前不一定有因果關系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應當是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中，刪除“計算配送報酬”的描述內容。因為該款規(guī)定實質融合了算法規(guī)則與業(yè)務規(guī)則兩類內容，看似規(guī)制算法但實質是對業(yè)務運營規(guī)則提要求，當前調度算法的場景***于訂單分配環(huán)節(jié)，不涉及報酬構成和支付。處理：采納，對報酬機制另設一款予以規(guī)范。上海蜂鳥自配送團隊抖音自配送如何做？下一步商家的機會在哪里？
提高了配送效率?？偟膩碚f，聚合配送模式通過整合多平臺、多運力的資源，為商家提供了一站式的解決方案。既降低了商家的配送成本，又提高了配送效率，同時也為消費者提供了更優(yōu)y質的服務體驗。這種模式的興起無疑是對傳統(tǒng)配送模式的一次重大升級，對于推動外賣行業(yè)的健康發(fā)展具有積極意義。此外，聚合配送還具有更廣闊的發(fā)展前景。隨著5G、物聯(lián)網等新技術的快k速發(fā)展和應用，未來的聚合配送將更加智能化、高g效化。例如，通過智能調度系統(tǒng)，可以實時掌握各平臺的運力情況，自動匹配的配送方案；通過物聯(lián)網技術，可以實時監(jiān)控配送過程，提高配送的精j準度和安全性。這些都將為商家和消費者帶來更多的便利和價值。綜上所述，聚合配送作為外賣行業(yè)的一種新興模式，具有多重優(yōu)勢和廣闊的發(fā)展前景。對于商家來說，選擇聚合配送不僅可以降低運營成本、提高配送效率，還可以提高消費者的滿意度和忠誠度。我們有理由相信，隨著時間的推移和技術的不斷進步，聚合配送將在外賣行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。
新銳品牌消費入局邏輯1.選定大體量母品類市場——基礎要大新消費根植于消費升級，消費者升級的是滿足更細分化的需求，即更精細化的解決舉措。而這一的精細化需求爭奪的是母品類市場，所以母品類市場體量的大小，決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外，還要從時間維度看這個品類的存在的時間長度。在商業(yè)歷史長河中，不乏出現(xiàn)一些曇花一現(xiàn)的品類，從周期的維度是看這個品類的生命力。2.切入大品類中的縫隙利基市場——切口要小，認知門檻低所謂小切口，在于是聚焦的戰(zhàn)略法則。切口是需求的邏輯，針對特定的消費需求場景，而提供的產品解決方案。如果說問題是入口，那么產品就是出口。在切賽道的時候還需找到認知門檻低的市場。那么，什么叫做認知門檻低的賽道呢？就是你能不能一句話說明白，消費者能不能快速get到。前期與消費者溝通的鏈路越長，在后期進行消費者教育的成本就越高。自配送能帶動勞動力靈活就業(yè)。
自配送是指商家根據(jù)自身門店規(guī)模和訂單情況，選擇外賣自配送方式，主要為企業(yè)內外賣訂單提供配送服務。配送中心是以門店為圓點，向外擴展，以餐飲品牌的綜合利益為主，比較大限度地滿足顧客的外賣需求，使顧客享受質量配送服務。自配送的配送商圈可自定義，外賣配送費可自主設定，配送履約時長自定義，營業(yè)時間自定義。自配送相對平臺的專送和快送而言，優(yōu)勢在于自配送自主性強，安全感好，平臺扣點低，能解決個性化需求。自配送的缺點在于第三方平臺騎手少，訂單接單率不高，需要加小費。自配送商家如何應對美團回傳率達標，需要系統(tǒng)對接，騎手軌跡實時回傳。重慶外賣自配送業(yè)務
自配送可以自定義畫配送商圈。蘇州達達自配送價格
在產品價格上占據(jù)降價主動權，以及產品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權（在保持利潤的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術開發(fā)的新品類，比如植物肉，由于技術及生產的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區(qū)間，比如植物肉在價格上的尷尬性。價格上浮但提供給顧客價值無法向上探。這時候就需要動用資本的力量，對價格進行戰(zhàn)略性的下壓，致其進入合適的軌道。這里說的降價主動權并非一味的惡性降價，而是戰(zhàn)略性降價。在原價不變的基礎上，通過折扣進行補貼，同時保持同等利潤的情況下，對競品進行驅逐。產品價值的支撐堡壘則是動用一切可以集結的力量，提升顧客的感知價值。比如產品研發(fā)技術背書、成品包裝（***的設計、外觀）以及配套的輔料的加持（比如包裝盒的精致性，打開的儀式感）。關于產品，撬動消費者購買支點無非就是購買的成本下探，以及價值獲得感的上浮。而中間的值，便是消費者意愿付費的動機強烈程度。蘇州達達自配送價格