深圳高速46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)

雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床可以同時(shí)進(jìn)行端面加工和孔加工，也可以進(jìn)行兩個(gè)不同工序的同時(shí)加工，滿足了不同產(chǎn)品加工的多樣性需求。這種靈活性和多功能性使得雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床成為了現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的設(shè)備。綜上所述，雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床具有提高生產(chǎn)效率、加工精度和多功能性的優(yōu)勢，適用于各種需要高效率和高精度加工的行業(yè)。無論是大批量生產(chǎn)還是小批量多樣化生產(chǎn)，這種機(jī)床都能夠發(fā)揮重要的作用。因此，在選擇機(jī)床設(shè)備時(shí)，雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床無疑是一個(gè)明智的選擇。車床內(nèi)置的智能檢測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測加工精度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。深圳高速46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)

雙主軸控制的優(yōu)缺點(diǎn)：1. 優(yōu)點(diǎn)：（1）高效率：兩個(gè)主軸同時(shí)進(jìn)行加工，使機(jī)床的生產(chǎn)效率較大程度上提高。（2）高精度：雙主軸控制使機(jī)床加工精度得到提升，提高了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。（3）多樣化：雙主軸控制可以使機(jī)床實(shí)現(xiàn)更多的加工方式，例如在一個(gè)主軸上加工孔，在另一個(gè)主軸上加工端面或者倒角等。2. 缺點(diǎn)：（1）成本高：雙主軸控制需要較高的設(shè)備成本和控制系統(tǒng)成本。（2）對(duì)控制系統(tǒng)要求高：雙主軸控制需要高效穩(wěn)定的控制系統(tǒng)，對(duì)控制系統(tǒng)的要求要比單主軸控制更高。珠海全自動(dòng)46型雙主軸數(shù)控車床工作原理車床通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，保證了其在市場上的競爭力和可靠性。

雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床，具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式，配合特殊設(shè)計(jì)的強(qiáng)度高鑄造床身及底座，雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸，雙刀架，因此雙主軸數(shù)控車床在兩個(gè)主軸加工相同零件時(shí)，加工效率相對(duì)于單主軸雙主軸數(shù)控車床而言，可以提高一倍的加工效率，在左、右主軸加工不同的零件時(shí)，比如左主軸加工零件正面，右主軸加工零件反面，可以作到零件“毛胚進(jìn)雙主軸數(shù)控車床，成品出雙主軸數(shù)控車床”，雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工席間的周轉(zhuǎn)。

傳統(tǒng)的機(jī)床一般只能完成某一種或某一類加工，如車床完成車削，銑床完成銑削等等。為了減少輔助時(shí)間，提高加工精度和效率，數(shù)控機(jī)床工序和功能復(fù)合化的發(fā)展趨勢日益明顯，多工序、多功能復(fù)合加工的新穎機(jī)床不斷涌現(xiàn)。而雙主軸加工能夠使得需要多個(gè)加工工序的工件一次裝夾下完成所有加工，不僅提高了加工效率，還能很好地滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)要求，尤其在航空航天等領(lǐng)域，雙主軸加工的有效應(yīng)用起著舉足輕重的作用。機(jī)床制造商將以不同的方式應(yīng)用此術(shù)語，部分取決于組件設(shè)置，部分取決于個(gè)人喜好。車床具備自我診斷功能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，降低停機(jī)時(shí)間。

雙主軸數(shù)控車床的特點(diǎn)，雙主軸數(shù)控車床是一種高效的機(jī)床設(shè)備，它采用雙主軸設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)在同一臺(tái)機(jī)床上完成多次切削加工。此外，該設(shè)備還具有以下特點(diǎn)：1. 車刀和主軸之間的配合精度高，切削效果更加穩(wěn)定；2. 設(shè)備采用進(jìn)口高精密滾珠絲杠和線性導(dǎo)軌，具有穩(wěn)定性高、耐磨性好等特點(diǎn)；3. 具有高度自動(dòng)化、智能化的特點(diǎn)，操作簡便，適用于批量生產(chǎn)。雙主軸數(shù)控車床的優(yōu)勢：雙主軸數(shù)控車床相較于傳統(tǒng)單主軸車床，具有以下優(yōu)勢：1. 有效提高生產(chǎn)效率，降低時(shí)間和人力成本，適合大規(guī)模批量生產(chǎn)；2. 經(jīng)過數(shù)控編程后，設(shè)備可以自動(dòng)完成生產(chǎn)過程，減少了人為干預(yù)，避免了加工時(shí)的誤差；3. 設(shè)備操作簡單、方便，由于自動(dòng)化程度高，避免了人為操作帶來的問題。其精確的定位系統(tǒng)適用于精密儀器部件的加工，確保高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品質(zhì)。寧波數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車床規(guī)格

該機(jī)型的加工范圍大，支持長短不一的工件，靈活應(yīng)對(duì)不同批次生產(chǎn)。深圳高速46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)

雙主軸數(shù)控車床為臥式雙主軸數(shù)控車床，采用三軸控制。左主軸完結(jié)加工后，右主軸可主動(dòng)完結(jié)對(duì)已加工部位的夾持，滿意機(jī)床對(duì)零件未加工部位的車削加工，然后完成零件的*車削加工。雙主軸數(shù)控車床適用于轎車、化工、機(jī)電、航天航空等行業(yè)零件的加工。雙主軸數(shù)控車床可對(duì)盤類零件和軸類零件進(jìn)行各種曲面、端面及螺紋的車削加工。完成了工件一次裝夾多工序加工，即完成一機(jī)功能集成化，雙主軸數(shù)控車床使機(jī)床成為真正意義上的高速的數(shù)控機(jī)床。深圳高速46型雙主軸數(shù)控車床批發(fā)