雙主軸數(shù)控車床各功能部件布局緊湊合理,外觀造型迷人,功能齊全,排屑便利,三防效果好,雙主軸數(shù)控車床操縱臺(tái)采用旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),操作簡中、安全。雙主軸數(shù)控車床在設(shè)計(jì)制作中攻克了以下幾個(gè)關(guān)鍵技能。經(jīng)出產(chǎn)現(xiàn)場測驗(yàn)及實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn)證明,雙主軸數(shù)控車床性能可靠安穩(wěn),*滿意用戶要求,得到用戶好評。雙主軸數(shù)控車床減少了零件周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),加工一個(gè)成品零件的效率是單軸數(shù)控車床的約1.5倍,而雙主軸數(shù)控車床的占地面積還不到兩臺(tái)單軸數(shù)控車床的二分之一,經(jīng)濟(jì)效益明顯。雙主軸數(shù)控車床的成功開發(fā)不僅為國內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)供給了新式加工設(shè)備也提升了產(chǎn)品的市場競爭力。高效整合的工作臺(tái)設(shè)計(jì)提升了工件取放的效率,適合大規(guī)模生產(chǎn)。汕頭高速46型雙主軸數(shù)控車床哪家好
雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品,可以同時(shí)加工二個(gè)工件,成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品,形式各異,基本上都在3軸控制以上,較多的達(dá)到6軸控制,五軸聯(lián)動(dòng)。雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對此,加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上,加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時(shí),則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過法蘭盤與AC電機(jī)直接連接,由此,力矩較大可以達(dá)到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí),主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。汕頭高速46型雙主軸數(shù)控車床哪家好先進(jìn)的減震技術(shù)保證了加工過程中的低噪音,提升了車間工作環(huán)境。
雙主軸走心式數(shù)控車床屬于計(jì)算機(jī)型機(jī)床。該機(jī)床是一種相對先進(jìn)的生產(chǎn)和加工機(jī)器。其起源于德國和瑞士用于特殊工業(yè)的加工需求。隨著工業(yè)化步伐的不斷推進(jìn),它后來發(fā)展成為民用加工。本文將簡單介紹數(shù)控走心車床的發(fā)展史和其設(shè)計(jì)優(yōu)勢?,F(xiàn)在的雙主軸走心式數(shù)控車床刀具不需要旋轉(zhuǎn)切換刀具,只要上下左右移動(dòng)道具即可,通過主軸的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)對零件的加工,而且可以多次送料。所以和傳統(tǒng)的車床相比,數(shù)控走心車床可以通過中心導(dǎo)套的方式,使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的精密度更高,從而實(shí)現(xiàn)了細(xì)長軸類零件加工有著更大的優(yōu)勢。
雙主軸數(shù)控車床:1、提高加工生產(chǎn)速度,選擇使用雙主軸數(shù)控車床在整個(gè)生產(chǎn)工作流程中保證精度的前提下,可以帶來更快速生產(chǎn)效率,讓機(jī)械生產(chǎn)進(jìn)度得到推進(jìn)。在工作流程中,就會(huì)得到非常省心安心的體驗(yàn)。因?yàn)榧饶鼙WC加工生產(chǎn)品質(zhì),還能避免浪費(fèi)太多時(shí)間成本。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別安全,之所以雙主軸數(shù)控車床可在不同環(huán)境下合理使用,主要原因就是工作性能很強(qiáng),尤其是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常合理,安全安裝施工比較簡單方便,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很安全。在工作中不會(huì)出現(xiàn)意外突發(fā)故障,安全穩(wěn)定性很高。46型車床在航空航天、醫(yī)療器械等高技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用,也表現(xiàn)出了良好的適配性。
雙主軸數(shù)控車床的注意事項(xiàng)介紹,雙主軸數(shù)控車床是一種能夠同時(shí)加工零件兩端的機(jī)床。簡單來說,就是車床的兩個(gè)主軸可以分別同時(shí)進(jìn)行加工。這種機(jī)床的工作效率特別高,由于通過兩個(gè)主軸同時(shí)加工,可以削減零件加工的時(shí)間。下面我們來認(rèn)真了解一下它的原理。首先,在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,雙主軸數(shù)控車床與一般數(shù)控車床基本相同。不過,在電氣掌控方面,雙主軸數(shù)控車床需要多個(gè)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和電控系統(tǒng)。其次,雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸是單獨(dú)的,可以同時(shí)進(jìn)行加工,各自有不同的轉(zhuǎn)速和加工方式。同時(shí),兩個(gè)主軸也可以聯(lián)動(dòng)起來同時(shí)進(jìn)行加工同一零件。其操作界面友好,中文顯示,方便操作者進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和實(shí)時(shí)監(jiān)控。麗水立式46型雙主軸數(shù)控車床制造商
雙主軸的優(yōu)勢使得車床在高效生產(chǎn)和降低運(yùn)營成本方面取得明顯成效。汕頭高速46型雙主軸數(shù)控車床哪家好
國內(nèi)外市場的比較。盡管雙主軸數(shù)控車床在國內(nèi)市場上開始起步較晚,但海外市場對其普遍應(yīng)用的需求不斷加添,這也吸引了國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的關(guān)注。目前,中國生產(chǎn)的雙主軸數(shù)控車床已經(jīng)具有先進(jìn)的加工技術(shù)和質(zhì)量保障體系,重要供應(yīng)于國內(nèi)市場。雙主軸數(shù)控車床的將來進(jìn)展。隨著制造業(yè)的不斷進(jìn)步,雙主軸數(shù)控車床還有很大的進(jìn)一步進(jìn)展空間,如數(shù)字化智能的全自動(dòng)化生產(chǎn)模式的實(shí)現(xiàn),精度的提高,高速穩(wěn)定加工的實(shí)現(xiàn)等。另外,標(biāo)準(zhǔn)化和非標(biāo)量產(chǎn)兩種生產(chǎn)方式并存,以充足不同的生產(chǎn)需求。汕頭高速46型雙主軸數(shù)控車床哪家好